09.12.2016 в 13:19:43
Василий В, у меня серьёзно уже переделано, фото на 4 странице, главное к чему я стремился - уйти от самовара, который эффективно работает на 103 градусах, и сделать нормальную циркуляцию через нормальный радиатор, чтобы рабочая Т была в зоне 80-95 градусов. У меня получилось за счет электроники, которая вибрации терпит, но не долго. Потому и подыскивал нормальный термостат на термоэлементе. Нашёл - от Лада Гранты!
09.12.2016 в 13:37:04
AVSh написал: подыскивал нормальный термостат на термоэлементе.
А каков принцип работы?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
09.12.2016 в 13:53:06
Саныч53, вопрос поставил меня в сложное положение - самый обычный термостат , просто удобная форма, а термоэлемент обычный.
09.12.2016 в 14:09:06
AVSh, ну про переделку твою я читал... нормально но для меня так сказать геморно это делать) ну а этот термостат невпихнуть мне)
09.12.2016 в 14:34:52
Саныч53, термоэлемент - это то, что определённой Т открывает клапан.
09.12.2016 в 14:37:15
Василий В, так если самовар на своём месте стоит, как потоки разделить, чтоб термостатом регулировать. Самовар в принципе годится больше для жаркого климата, а у нас и летом не жарко.
09.12.2016 в 15:19:58
AVSh, если конечно по уму я бы тоже переделал на нормальный радиатор, от той же печки хватит и убрал штатную систему, сделав норм циркуляцию.... но я как бы боюсь экспериментировать и что то сильно изменять)
09.12.2016 в 15:47:07
AVSh написал: Geor67, а что антифриз = табу?
Антифриз и использую, что же ещё?
Только копеечные переделки !
Скаут-т12
09.12.2016 в 15:47:56
Василий В, у меня так заведено - делать только то, что не могу не сделать. Видя убожество конструкции просто решил сделать и считаю получилось нормально. Дизель за время работы и прогревался быстрее и не грелся ни при какой нагрузке. Очень не нагружал, но всё таки. На мои задачи мощность двигателя было с большим запасом: фрезу и плуг не ставил, только покос и транспорт. А если нет тяжелых раот - для чего греть до 100 градусов и выше? Для износа. Что с Силычем, что с этим термостатом можно делать нужную температуру - по-горячее или по-холоднее от конкретной работы. В итоге у меня всё получилось как хотел, но хочется и в меньшие габариты вместить и от электроники по максимуму избавиться. Вот и изголяюсь. Потому , что не боюсь.
09.12.2016 в 15:52:36
Geor67, и я так же - только антифриз и никаких страхов. А ведь даже бредовая мысль "А слил ли я воду?" - может нарушить сон... Сам по себе пони - это что то из начала 20го века, и хоть расходники давайте заливать в него современные.
09.12.2016 в 20:23:32
AVSh, вот я бы глянул фотки новой системы охлождения твоей) как все под капотом, что и где поставленно поподробнее- для общего развития))) то что на 4 странице я глянул но там токо начало)
09.12.2016 в 22:16:26
А я в морозы не завожу, просто прихожу, смотрю, курю и думаю нафиг надо, развалится еще! :tambourinedance:
10.12.2016 в 17:39:39
Всем Привет!!! Потек радиатор-что делать? Оставить старую или с выносным радиатором.
10.12.2016 в 17:42:04
AVSh написал: А я нашел вариант очень простого внедрения хорошего термостата на наш дизель! Кому то это нужно?
AVSh, Очень нужно!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу