Минитрактор Скаут GS-T12

SdelaiSam, подтверждаю отсутствие тормозов! Вчера с плугом разворачивался в хорошем темпе. Педаль тормоза чуть наизнанку не вывернул, но остановил только забор... К сожалению, у трактора через три недели буду, чтобы разобрать тормоза и проверить трабл

Тормоза на троечку...Не рассчитаны они на такой вес... :swoon

Kompotus, вчера я понял,что на двоечку... ))) Хотя, у меня сальники полуосей подтекают. Видимо, колодки по маслу работают

SdelaiSam написал: Все наверно гораздо проще, просто мало кто пробовал с 1-2 тонами на прицепе чего либо остановить тормозами это чудо под горку.

lyutow, Однако... Инструкцию почитайте. Стр 10 пункт "Буксировка и перевозка" : п2 "Для вашей безопасности, не буксируйте прицеп без автономной тормозной системы". (http://scout.nt-rt.ru/images/manuals/t12.pdf) т.е прицеп должен быть оборудован прицепным с приводом на тормоза колес, как на авто прицепе, ибо вес прицепа превышает вес трактора.

Jesha, с инструкцией про буксировку прицепа - это не ко мне обратились! У меня и прицепа-то нет...

lyutow, попробуй обе тяги тормозные отрегулировать одинаково, когда все отрегулированно правильно, нормальные у него пустого тормоза, если не забывать сцепление выжать, с 2-мя тоннами веса на горбу - да, 2-х маленьких бабабанов может не хватить

Cergey 1979, спасибо! Времени не было в тормоза залезать. В свободное время электрику перетягивал, ставил реле и предохранители. Еще постоянно протяжка, поскольку после хорошей работы на тракторе масло течет из коробки. Хочу все прокладки из нормального материала вырезать. А уж тормозами зимой заниматься буду. Или регулиовка, или замаслились колодки, поскольку масло из барабанов капает из-за сальников полуосей. А пока навесками занимался. Плуг сварил и косилку заднюю покупную переделал. Не до тормозов было...

lyutow, У Вас ошибка как у Крючкова: продольный винт должен быть закреплен за неподвижную часть коробки.

Kompotus, а что винт тогда регулировать будет, если он закреплен за НЕПОДВИЖНУЮ часть? Эта часть лишь поднимает и опускает раму в продольной оси. Она не имеет поперечного вращения. Поперечное отклонение регулируется той скобой, которая крепится непосредственно к трактору. Этот винт регулирует параллельность рамы относительно земли в продольной оси. Плуг работает, поле вспахал, дискомфорта в работе не испытывал...

При неровностях земли будет изменяться угол атаки плуга. Продольный винт крепится за коробку, тогда при любом раскладе плуг идет параллельно земле. Если нет-на горках будет вылазить, а в ямах залазить на тот свет.

lyutow написал: Jesha, с инструкцией про буксировку прицепа - это не ко мне обратились! У меня и прицепа-то нет...

lyutow, Прошу пардона. Думаю кому интересно, поглядит.