Минитрактор Скаут GS-T12

Привет поневоды. Сегодня решил собрать почфофрезу и.... когда распотрошил мешок куда она так сказать упакована необноружил там минимум как ручку регулировочную от колеса и около 50% болтов и гаек. Мешок был дрявый местами походу вовремя транспортировки потерялись :)

Василий В, Хорошее дело, надо реализовать.

Василий В, Хорошее дело, надо реализовать.

Василий В написал : Вот решил сделать ограничитель открывания капота. Чтобы не на петлях висел при открывании капота, мало ли ветер дунет и вырвет его. Цена вопроса 50р. Хочу сделать 2 куска с петельками на концах один конец на капот прикрепить, а другой на раму куда нибудь.

Хорошее дело, надо реализовать, хочу попробовать на 2 воздушных амортизаторах от багажника.

Василий В, Это нормально, в гардене так все построено, кое как. Ручку сделаешь, болты докупишь. Приготовся, что зубья почвофрезы не состыкуются с валом отбора мощности, может только на край но будет при работе выбивать,хотя не факт, менеджеры гардена признали этот косяк, как лечить, я писал выше, не забуть поставить вторую прокладку.

vladimir0203 написал : Напрягает еще один вопрос, почему опустив навесное оборудование до земли его потом спокойно можно поднять вверх?

Так в гидроцилиндре же нет второй трубки и масла соответственно нет в верхней половине. Опустил плуг - масло слилось снизу, а вверху его и не было, можно рукой поднимать, опускать свободно. Я так кумекаю.

Geor67 написал :

vladimir0203 написал : Напрягает еще один вопрос, почему опустив навесное оборудование до земли его потом спокойно можно поднять вверх?

Так в гидроцилиндре же нет второй трубки и масла соответственно нет в верхней половине. Опустил плуг - масло слилось снизу, а вверху его и не было, можно рукой поднимать, опускать свободно. Я так кумекаю.

Масло слилось,золотник закрылся,нижняя часть цилиндра с минимальными остатками масла заблокирована,из гидрораспределителя в нё ничего не придет и не уйдет. Поднимаем навесное руками, поршень утапливаясь идет обратно в цилиндр, а его нижняя часть заполняется чем воздухом, маслом, вакумом???

vladimir0203 написал : а его нижняя часть заполняется чем воздухом, маслом, вакумом???

А она точно не имеет в этот момент прямого сообщения с обраткой слива масла в бачок? Ума не приложу, что же можно такого сотворить с гидроцилиндром, чтобы он под давлением поднимался в одну сторону, а потом свободно болтался, будто дырявый.

Привет поневоды. кто знает где можно снять или достать но подешевле чем тут http://ru.aliexpress.com/item/ALUMINUM-OIL-FILTER-RELOCATION-MALE-FITTING-ADAPTER-KIT-3-4X16-AND-20X1-5-BLACK-OAD/32267465741.html?spm=0.0.0.0.yneU0j хотелось бы на гидросистему врезать. :cool:

Василий В написал : Привет поневоды. кто знает где можно снять или достать но подешевле чем тут http://ru.aliexpress.com/item/ALUMINUM-OIL-FILTER-RELOCATION-MALE-FITTING-ADAPTER-KIT-3-4X16-AND-20X1-5-BLACK-OAD/32267465741.html?spm=0.0.0.0.yneU0j хотелось бы на гидросистему врезать. :cool:

Вбей в поиске "проставка под маслянный фильтр" http://primavtomag.ru/good1304.html , на двигло бы замутить, надо подумать.

Geor67 написал :

vladimir0203 написал : а его нижняя часть заполняется чем воздухом, маслом, вакумом???

А она точно не имеет в этот момент прямого сообщения с обраткой слива масла в бачок? Ума не приложу, что же можно такого сотворить с гидроцилиндром, чтобы он под давлением поднимался в одну сторону, а потом свободно болтался, будто дырявый.

Сам посуди, опустили орудие на пенек, убрали пенек- висит, вверх поднимается а вниз только до уровня пенька, то есть уровня остатка масла. Я разбирал ГР золотник в нейтрали закрывает подачу и слив масла.

Василий В написал : Привет поневоды. Сегодня решил собрать почфофрезу и.... когда распотрошил мешок куда она так сказать упакована необноружил там минимум как ручку регулировочную от колеса и около 50% болтов и гаек. Мешок был дрявый местами походу вовремя транспортировки потерялись :)

Привет форумчанам. У меня после "распотрошения" мешка с почвофрезой обнаружилась нехватка болтов с шайбами и гайками (кркпежа ножей) одного ножа и болтов присоединения основания плуга (оборотного) к коромыслу. При обращении в магазин, где покупал Скаут, сделали удивленное лицо, дескать всё сам потерял....

Сергей Я написал : У меня после "распотрошения" мешка

Представляете, как сердце чувствовало! Поэтому я "пожертвовал" еще 500 рэ и заказал фрезу уже в собранном виде. Заказ приняли, но как-то не очень охотно :) , видно знали, что самим придётся собирать из двух одну :) :)

vladimir0203, я думаю можно проверить гидроцилиндр на исправность тем, что подсоединить шланг из одной дырки в другую. Тогда он будет работать принудительно только на опускание, но хотя бы станет понятно, что он исправный.

Мальнькая новость. Провел испытания после переборки и доработки нашего 2 контурного ГР. Положительные моменты: Не надо делать бейпас или менять ГР, теперь есть 5 режимов, а именно: 1 Подьем, 2 нейтраль, 3 принудительное опускание, 4 опускание орудия под собственным весом он же псевдоплавающий от гарден?опа, 5 полноценный плавающий. Поясню про обманный плавающий режим. Подложили брусок под навесное,почитали инструкцию, позвонили продавцам, залезли на сосну и спросили у вароны, подняли, отжали сцепление,опустили на брусок, потанцевали с бубном итд, убрали брусок подождали ровно неделю, плуг не упал, висит на уровне последней преграды где был брусок. Вот такой режим. Все просто, золотник в нейтрали закрыт. Отрицательные моменты: Здействованны все контуры ГР, одновременно работать можно либо передним либо задним орудием, для переключения зад-перед необходимо поставить 2 краника, докупить 1 патрубок снятый гарден?опом с верха гидроцилиндра, для включения некоторых режимов необходима манипуляция 2 рычагами, и видимо отсутствие у создателей псевдоплавающего режима нормальный инженеров.

Видео кому интересно https://youtu.be/AXnXxeZAX9M