Набор для изготовления полуавтомата- нужны советы.

Вообще то такие вещи так не делаются. И то что мы делаем мне как то не нравится. Тем не менее. Трансформатор очень хороший и диапазон у него большой. По хорошему надо делать с десяток , а то и больше отводов. А с такой конструкцией это не совсем удачный вариант. Может быть на малые токи почаще сделать, пробежаться по средним и пару на максимальных режимах. Не вздумайте подключаться под напряжением. Давайте попробуем так, даем нагрузку порядка 100А и делаем замеры напряжений на всех доступных обмотках (и на выходе тоже не забываем промерить) Следим за напряжением сети, чтобы было постоянным и не сбивало результаты замеров. А есть возможность перемотать трансформатор?

LVN написал : Тринадцатый, ток вх напр вх ток вых напр вых 1,8 223 5,2 44 7,7 215 33 42 12 210 55 41 22 198 99 37 39 189 150 34 это после добавления 20 втков по первичке ток ХХ 1,2 Напряжение на дополнительной обмотке 20 витков- 17В

Я как то пропустил это сообщение. Можете еще накинуть 20 витков? Последние замеры с этими витками или без них? Надо осмыслить информацию.

Все последние замеры без 20 дополнительных витков первички.

Тринадцатый написал : А есть возможность перемотать трансформатор?

Возможность есть всегда, но это не делал ни разу. Шина на вторичке очень жесткая.

нагрузка 100 а 227 2 33 212 15,6 29 99 26 22 22 35 20 16 12 вторичка 50 отвод 40 в от 40в отступил 10 витков

балласт 120А 230 2 33 ХХ 18 29 120 25 21 19 15

замеры на доступных витках вторички

Теперь надо сделать механизм подачи и дроссель. Собрать в едино. Пробуем витки с напряжением 16в и 20в при 100А витки с напряжением 19в и 21В при 120А. Если получится варить, пойдем дальше.

Тринадцатый написал : Теперь надо сделать механизм подачи

Спрашивай помогу. :)

Есть 2 редуктора- стеклоподъемник ВАЗ 10-ка и стеклоочиститель не знаю от чего, двигатель на постоянных магнитах.12в. Что считать- обороты при каком напряжении, от этого диаметр ролика зависит, какое напряжение подавать можно? Для дросселя транс ОСУ0,4 оставил 90 витков 1,2 мм для вольтодобавки, 20 или сколько влезет мотаю шину. Это чуть позже буду делать- ремонт машины.

LVN написал : Есть 2 редуктора- стеклоподъемник ВАЗ 10-ка и стеклоочиститель не знаю от чего, двигатель на постоянных магнитах.12в. Что считать- обороты при каком напряжении, от этого диаметр ролика зависит, какое напряжение подавать можно? Для дросселя транс ОСУ0,4 оставил 90 витков 1,2 мм для вольтодобавки, 20 или сколько влезет мотаю шину. Это чуть позже буду делать- ремонт машины.

Бери от 10ки. Там две скорости, ставим тумблер и переключаем по необходимости. Напряжение до 14в. Диаметр ролика 30-40мм.

СергейКл, От стеклоподъемника 10-ки с одной скоростью. А если для пробы отключить транс на Энкоре, и подключить тор временно, для пробы? Диоды, дроссель подачу оставить и попробовать шов.

LVN написал : От стеклоподъемника 10-ки с одной скоростью.

Я применял от стеклоочистителей 2110. Найди на разборе от копейки за 100р в нормальном состоянии. А то с этим надо экспериментировать (однозначно ставить вторую опору, эти редуктора плохо держат осевую нагрузку)

СергейКл, Ага....

Как приварить медную шину к медной шине, чтобы сделать отвод? Паять пробовал, но лучше бы сварить. Аккумулятор? Угольный электрод?

LVN написал : Аккумулятор? Угольный электрод?

ТИГ.

СергейКл, В нашем колхозе отсутствует, тут еще изоляцию на соседних витках не затронуть бы.