07.10.2018 в 17:55:24
Добрый вечер. Никаких новостей ни у кого нет? Или тракторов не осталось?
07.04.2019 в 14:42:42
Добрый день! Что то совсем никто ничего не пишет сюда. В этом тракторе нет блокировки, не знаете, можно сделать? Иногда не помешала бы...
07.04.2019 в 18:36:55
Владимир58 написал: Добрый день! Что то совсем никто ничего не пишет сюда. В этом тракторе нет блокировки, не знаете, можно сделать? Иногда не помешала бы...
Вам бы к этим "товарищам"
они бы сделали..., но сами понимаете.... Пересмотрите их канал, блокировка-блокировкой но узнаете много интересного...об этих тракторах (и им подобным), может и ЧП удастся в последующем избежать...."Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
09.04.2019 в 20:18:31
Добрый вечер. Огромное спасибо, теперь бы узнать, трактора каких годов выпуска идут с такими ляпами. кондуктора, который не зажат, у меня нет вообще, с коробкой было много проблем, пока не выкинул пластинку, которая была не такая как на ролике, а качающаяся на двух полуосях. Трактор 2014 года.
11.07.2019 в 13:32:18
Добрый день. Модернизировал гидравлику
12.07.2019 в 06:22:55
Алексей62-77, Да, сюда бы еще слова русские... замечательный пост бы получился.
12.07.2019 в 11:22:13
kanol, а что после этих фотографий осталось не понятно? Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, а уж прочитать вообще не каждый может.
12.07.2019 в 19:13:40
Я конструкцию не знаю, много вопросов может быть.... а когда человек напишет, ну и буквы не забыл и другим приятно общение,,, :D
15.07.2019 в 09:45:15
Добрый день! Перекупил у кореша Т-24 2014 г. Буду дорабатывать, а значит задавать форумчанам много тупых вопросов и канючить на них ответы. По фото подключения НШ около стартера, хотелось бы увидеть ведущий шкив с ремнем...Очень желательно иметь НШ независимый от сцепления. И большая просьба по регулировке угла опережения: может кто вышлет рисунок шайбы с размерами, ибо хотелось бы сначала изготовить, а уж потом лезть. Заранее благодарю.
15.07.2019 в 11:45:32
Вдогонку, а если сместить вперед топливный бак, между ним и баком для антифриза установить генератор от классики, а на старое место генератора, на один и тот же ремень приплюсовать еще гидронасос НШ8 или НШ10, чем решить все вопросы по гидроавлики, устновив, скажем, на постоянку распределитель 4Р40 (6Р40, 7Р4О - кому сколько гидроцилиндров надо). На один из каналов - байпас для плавающей подвески. Бак литров на 20 на крыло (а может и спереди-сбоку влезет), штатный насос-распределитель можно пока оставить, подключив параллельно... или выкинуть. На его место через угловой редуктор организовать карданный привод. Жду критики.
17.07.2019 в 11:40:37
Блин, почти весь антифриз ушел в поддон. Выкачал почти 5л маслоантифризовой смеси. Кто-нибудь ствокивался? Куда лезть?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
