Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466
#6127532

Пыхтачок написал:
По дышлу добраться до аппарата и газ сбросить. или сцепление выжать.

На такой скорости...? Ноги еще переломает. Лучше уж какой-нибудь оглоблей да по ручке газа ... .

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

А если бы это был мотоблок с дифференциалом, тоже так бы пришлось за ним бегать?

Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498

Марош написал:
А если бы это был мотоблок с дифференциалом, тоже так бы пришлось за ним бегать?

Марош, А какая собственно разница, если он вывернут под 90 градусов.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Пыхтачок, считаешь что нет никакой разницы и тоже так бы крутился с прицепом на одном месте?

Вот такая штукенция нужна на мотоблоке:

На новые МТЗ уже ставят.

CAIMAN340

Регистрация: 26.07.2013 Зеленоград Сообщений: 2498

Марош написал:
считаешь что нет никакой разницы и тоже так бы крутился с прицепом на одном месте?

Если бы он был без телеги, тогда другое дело. А тут без разницы. Так как здесь он по логике должен выйти на прямую, так как колеса крутятся с одинаковой скоростью, а он все равно кругами бегает.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Владимир С. написал:
Вот такая штукенция нужна на мотоблоке:

Владимир С., Привет. "Наши люди на такси в булочную не ездят"

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Пыхтачок написал:

Марош написал:
считаешь что нет никакой разницы и тоже так бы крутился с прицепом на одном месте?

Если бы он был без телеги, тогда другое дело. А тут без разницы. Так как здесь он по логике должен выйти на прямую, так как колеса крутятся с одинаковой скоростью, а он все равно кругами бегает.

Пыхтачок, Потому что у него есть некий "диф" .

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Пыхтачок, никогда не будет одинаковым сцепление колес. Где-то бугорок под одно попадет выше чем под другое, износ протектора на колесах будет не одинаковый, давление в колесах тоже может быть разным, ... . Отсюда и вывод, у мотоблока с дифференциалом такого дриблинга по кругу не может быть, там будет другая траектория.

Марош написал:
никогда не будет одинаковым сцепление колес. Где-то бугорок под одно попадет выше чем под другое, износ протектора на колесах будет не одинаковый, давление в колесах тоже может быть разным, ..

Марош, А если эти факторы не с лева а с права, тогда почему он крутит в лево а не в право????????

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Djuse, так он же "китаец".

Марош, Нууу да, там наверно камешков больше...

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал:

Владимир С. написал:
Вот такая штукенция нужна на мотоблоке:

Владимир С., Привет. "Наши люди на такси в булочную не ездят"

Djuse,привет. Энта штука кажется даже на неве есть.

CAIMAN340

Владимир С. написал:
Энта штука кажется даже на неве есть.

Владимир С.,У меня вручках стоят герконы и перчатки с секретом, по одной руке можно с ручек снять, а вот если две снять то движёк встанет

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4021

Марош написал:
А если бы это был мотоблок с дифференциалом, тоже так бы пришлось за ним бегать?

Марош, есть видео в инете , как за АГРО также бегает чел , или от АГРО.

Djuse написал:

Владимир С. написал:
Энта штука кажется даже на неве есть.

Владимир С.,У меня вручках стоят герконы и перчатки с секретом, по одной руке можно с ручек снять, а вот если две снять то движёк встанет

Герконы...перчатки... а говоришь на такси не ездят.

CAIMAN340

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Владимир С. написал:
Энта штука кажется даже на неве есть.

И даже на китайской "105-ке"......

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Владимир С. написал:
Герконы...перчатки... а говоришь на такси не ездят.

Владимир С., Так во время работы, то за правую ручку удобней, то за левую держатся.... а крутой правый поворот, это ваще песня... с герконами как то сподручней.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал:
во время работы, то за правую ручку удобней, то за левую держатся....

На моем рулевая колонка поворачивается в нужную сторону и левая ручка всегда доступна с любой стороны.

Djuse написал:
а крутой правый поворот, это ваще песня... с герконами как то сподручней.

На транспортной четвертой передаче вряд-ли сделаешь крутой поворот, а на 1-3 можно и слезть для маневра.

CAIMAN340

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Djuse написал:

Марош написал:
никогда не будет одинаковым сцепление колес. Где-то бугорок под одно попадет выше чем под другое, износ протектора на колесах будет не одинаковый, давление в колесах тоже может быть разным, ..

Марош, А если эти факторы не с лева а с права, тогда почему он крутит в лево а не в право????????

Djuse,

Марош написал:
Djuse, так он же "китаец".

Марош, {{post:.6127595}}
Небольшой оффтопик "навеяла" твоя цитата.Некоторые размышления.
Да нет. Это все "левое" виновато, даже технику "приучили" налево крутиться. Может я и не прав сравнивая. В Китае, после опиумных войн, как и в России, : ... Очень короткий временной отрезок с начала 60-х до середины 90-х годов XIX в. занимает в истории русского винокурения особое место. Впервые в истории государства Российского винокурение, производство и продажа питей стали совершенно свободными. Сословные ограничения были ликвидированы ...". Им их традиционную религию не поменяли на христианскую, их Библией стал "Капитал", где сказано, что главный враг для народа это предприниматель. Аналогично произошло и в России. Даже годы совпадают.