Сцепка - навеска для мотоблока

Jesha написал: Для транспорта поднимаем макс.

И талрепом подтягиваем, чтобы не тилипалось

kazik написал: Я представляю как в транспорте все будет прыгать на цепи.

:nо:

Jesha написал: Для транспорта поднимаем макс. Можно и упор сгородить. Или тягу поставить параллельно цепи (троса)

Не-не..., ставил я тягу, на скачках слетает с крепления и сцепка "бах-бах", цепь совсем другое дело, присутствует незначительный ход навески, компенсируется за счет прослабления звеньев цепи при "скачке", крепеж остается на месте, ничего не "бахает" и не прыгает...., протестировано двумя сезонами...

...очень дальними переездами ....

VTS написал: Не-не..., ставил я тягу, на скачках слетает с крепления и сцепка "бах-бах",

Ну это как поставить. Саныч53, Вариант. Было бы желание.

Jesha написал: Ну это как поставить.

Даже не так..., :"как закрепить!", я до цепей использовал талреп, с одной стороны "ухо" с другой крючек..., с крючка и слетало..., портить талреп не хотелось, поставил цепи (у меня этих цепей, шо на той гуталиновой фабрики гуталина...)))) ), цепи лучше..., если Вы обратили внимание, они у меня в рабочем положении остаются на сцепке.... :) , не нужно потом "шариться" в поисках где их оставил.... Гена, а вообще я то пост кинул не с Вами поспорить, а как ответ Казику, что ничего "бахать" не будет....

Саныч53 написал:

Jesha написал: Для транспорта поднимаем макс.

И талрепом подтягиваем, чтобы не тилипалось

Саныч53, тоже так навеску стопору.

VTS написал: Гена, а вообще я то пост кинул не с Вами поспорить, а как ответ Казику, что ничего "бахать" не будет...

Как ответ Казику, но с возможностью ответить любому.

VTS написал: Даже не так..., :"как закрепить!"

Именно так.

kazik написал:

Владимир С. написал:

kazik написал:

Марош написал: Решение не плохое как для подъема и опускания. А для работы навески с орудиями?

Врядли там есть плавающее положение,а значит не очень подходит.

Между штоком и сцепкой разместить отрезок цепи и будет плавающее положение.

Владимир С., Я представляю как в транспорте все будет прыгать на цепи.

kazik, у меня навеска работает тросом от электролебедки, совершенно ничего не прыгает и не телепается. Но если кому хочется, можно в поднятом положении навеску упирать в пружину, которая уберет лифты. И еще, лично я в транспорте и при выезде на дороги дополнительно закрепляю навесное.

Вчера опробовал новый узел, соединив на мотоблоке трех точечную навеску и мотоблочную сцепку. Как будто работает. Плуг во время разворотов поднят высоко над землей в тоже время ручки на удобной высоте для управления и при подаче назад, когда мотоблок почти в параллельном положении он не стремиться так сильно приподнимать рычаги управления и его легче удерживать. Сегодня попробую с двухрядным окучником. Возможно вместо полевой доски (пятка) на окучниках установлю опорные колеса.

Марош написал: Возможно вместо полевой доски (пятка) на окучниках установлю опорные колеса.

Но влезть ни в один огород пока не могу. Позавчера прошел ливень. В междурядьях пока местами грязно. Если сегодня не "добавит", то под вечер попробую.

Мне кажется это писец как сложно. Хотя сам чешутрепу над трёх точкой на адаптер так как понял что без неё нехрен делать . Только не так все просто оказывается,буду дальше изучать:-)

Владимир С. написал: у меня навеска работает тросом от электролебедки,

Интересную тему про вид навески повернули в сторону исполнительного механизма подъёма (и опуска). Видится что вариантов исполнительного механизма тьма и не менее интереснее будет поделиться в отдельной теме. Вот и Владимира С попросим открыть такую тему!

Мой подъемник навески и навесных орудий на моем мотоблоке на сегодняшний день. Короткая ручка для подъема в со стороны сиденья, длинная - со стороны рычагов управления.

Марош, Позволю себе полюбопытствовать- а для чего сзади МБ такая навороченная конструкция? Без неё никак не обойтись? Помнится ранее была простенькая железка и вроде МНОГО лет устраивала.

fantast-, с помощью рулевого редуктора я могу выставить, бывают такие случаи, любую мне нужную глубину пахоты не трогая основные регулировки плуга на 3-х точечной навеске или на самом плуге. "Крючок", что раньше был, этого сделать не позволял. Опробовал и китайскую лебедку. Осень только проработала. Не выдержала. Если бы еще она на подшипниках была, а то на каких то втулках, да еще из китайского металла.Только деньги перевел. Лучше бы я на это место 50 литров бензина купил.