volodrez написал : а в пластике
А если шлифовать, а не резать, как быстро гнездо убъем в пластике?
23.01.2015 в 15:45:04
volodrez написал : и естественно приводит такой запал к перегреву, в результате менял именно подшипник передний - захрусел,но там был силумин и замена за полчаса. а в пластике и охлаждение хуже, и скорей всего произойдёт его деформация.
Ой, вспомнил свой "обезьяний" опыт эксплуатации циркуля C7MFA на стационаре. И как задний китайский перегрелся в пластике корпуса и ротор клина дал . Пришлось весь корпус менять. Подшипник тоже в баню .
Пряморучко, - прав говоря о порнографичности пластикого узла в столь высоконагруженном месте .
Да, ни фига.
23.01.2015 в 15:55:21
volodrez написал : полного заклинивания у меня лично никогда не было,по звуку можно почувствовать аномалию.а вот нагрев реально сильный - побежалости(синева) на обоймах демонтированных подшипников.
Володь, приносили мне в ремонт ИС 900 вт- у него заклинил задний подшип якоря, причем с закрытого исполнения и резиновой обойме, заклинил, расплавив "презерватив", соответственно- пошёл дым и юзе ее выключил....
volodrez написал : разобрать . как тс
Все подряд в лабазе?:)
23.01.2015 в 16:11:18
Упс . А на новых дрелях и прочем такое же кроилово ? Отличились - однако .
Да, ни фига.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
