dokar написал : Упс . А на новых дрелях и прочем такое же кроилово ? Отличились - однако .
Это может быть предохранительная муфта, если она заявлена в описании, если не заявлена- значит такая же порнуха.
23.01.2015 в 16:22:39
Mutru4 написал : приносили мне в ремонт ИС 900 вт- у него заклинил задний подшип якоря, причем с закрытого исполнения и резиновой обойме, заклинил, расплавив "презерватив"
с задними подшипниками - согласен ,но передние обычно идут в металл редуктора, ну кроме мыльниц конечно .
Mutru4 написал : пошёл дым и юзер ее выключил....
предположу - дым от общего перегрева. от него же потеря смазки подшипником. увидав дым,юзер выключил ,по остановке ротора произошёл клин разогретого подшипника.
23.01.2015 в 16:33:04
dokar написал : о порнографичности пластикого узла в столь высоконагруженном месте
Есть такой современный термин, называется "параметризация"
Это- принцип моделирования товара в виде математической матрицы, в которой учтен срок службы всех составных частей, их стоимость, маркетинговые приоритеты и т.п. Составные части удешевляются до предела, но так, чтобы они не сломались раньше своего времени. То есть гарантийного срока. Изделия должны, как минимум, отработать гарантийный период. Раньше при расчете конструкции в нее закладывался некоторый избыток прочности. Однако по мере совершенствования технологий изготовления комплектующих (тех же шестеренок) у производителей появилась возможность гораздо более точно задавать ресурс каждой детали путем расчета ее конструкции и химического состава материала, из которого она изготовлена. Следовательно, уже на стадии проектирования можно довольно точно запрограммировать срок службы изделия. Далее просчитывается, как эти самые паршивые детали будут взаимодействовать, чтобы сразу не отпугнуть покупателя. Это знание, которое производители хорошо оплачивают и держат в тайне. Такая параметризация – своего рода «табу», о котором не принято говорить. В рекламе мы слышим только о том, что товар «новый», «лучший» и т. п., хотя на деле он обычно ничем, кроме дизайна, не отличается от старого, а прослужит меньше. Впрочем, еще есть товары, которые делаются «нормально» и служат долгие годы. Но это товары не для людей, а для промышленности: Турбины, станки, прессы..
23.01.2015 в 16:41:22
Вчера в ленте держал, корпус понравился, но покупать бы наверное не стал.
23.01.2015 в 16:41:54
Пряморучко написал : Это знание, которое производители хорошо оплачивают и держат в тайне. Такая параметризация – своего рода «табу», о котором не принято говорить.
Ещё бы, прибыль от нее может в долгосрочной перспективе увеличиваться на порядки в сравнении с вложениями .
Да, ни фига.
23.01.2015 в 16:42:35
Пряморучко написал : Есть такой современный термин, называется "параметризация"
Это новый тренд, перед которым квадратные гнезда под подшипники меркнут. Но придут консультанты и будут втирать в уши, что "так допуcкается" и намного лучше, чем посадка подшипника в круглое металлическое гнездо. ;)
23.01.2015 в 19:10:18
Дмитрий Т написал : у этой по "одноручности" нет конкурентов.
Смею не согласиться. Эта превосходит рыжего китайца на порядок.
23.01.2015 в 19:43:34
у меня точно такая же модель, с покупкой боша GWS 15-125 CIE закинул ее в кладовку и не пользуюсь.
неровно шумит при работе. пахнет паленым при нагрузке. пару раз был обратный удар, снял диск - видны отчетливые зазубрины на посадочном месте нижней гайки - металл неважный
UPD кстати где вы ее за 3000руб умудрились взять? у нас в Краснодаре 1600 стоит
23.01.2015 в 20:38:59
volodrez написал : нагрев реально сильный - побежалости(синева) на обоймах демонтированных подшипников.
При этом данное решение
Пряморучко написал : втыкаем резиновую проставку
нагрев выдержало и мне не пришлось менять корпус, в отличии от недавней темы с суперкатом файна... :)
Пряморучко написал : на смену этой придут еще "более совершенные и технологичные" изделия, нафаршированные копеечными электронными примочками вместо надежной механики и крепкого металла.
Одно другому не мешает, но дополняет.
Пряморучко написал : Впрочем, еще есть товары, которые делаются «нормально» и служат долгие годы. Но это товары не для людей, а для промышленности: Турбины, станки, прессы..
Промышленное оборудование регулярно обслуживается, в отличии от несчастных "болгарок" у диких инструментальных извергов :) Хотя и там хватает сторонников оптимизации техпроцесса, забивающих подшипники кувалдометрами :)
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
