Установка китайского двигателя на мотоблок Урал

Бесплатно подарили другу мотоблок Урал с мотором ЗИД. Хотим поставить нормальный движок, купили 6,5 л\с Варяг. Разобрал зид мотор, отделил редуктор, понижение 1:6 буду использовать, потом крутить мотором через цепь. Надо наточить вал каленвала, чтобы приварить туда звездочку от Муравья и ту же самую вещь на вал движка. Посмотрим, что получится..

http://uploads.ru/WtReF.jpg

Вы попытались создать пустое сообщение или сообщение, содержащее менее 2 символов, это запрещено.

Как тут вставлять изображения? http://uploads.ru/WtReF.jpg http://uploads.ru/qDPuV.jpg http://uploads.ru/yzXUi.jpg

Когда пишешь пост под "ответить в теме" с право на лево первый квадратик.

Я так понял редуктор с Урала (мотоблок)?

А звёздочку где покупали, или от чего?

Редуктор отрезал от двигателя Урала(ЗИД), звездочки от Муравья, с помощью токарных работ посадил их на вал двигателя и на отрезанный коленвал. Буду пробовать окучивать дисковыми окучниками, своими колесами потянет-нет или грунтозацепы сделать.

Зверь-машина)

dm211, искал подобный метод модернизации. а нельзя на вал двигателя поставить шестерню и так сказать поженить китайский двигатель и редуктор Урала. И тогда двигатель бы встал гораздо ниже. Для цепи не великоваты ли обороты?

dm211 написал: Зверь-машина

У зверя шкив на привод ПХ и ЗХ мотоблочный? Канавка ЗХ плоская или клин? И если вместо цепи поставить ремень, сильно тише будет работать, меньше лететь смазка во все стороны, проще сделать натяжитель. В общем минимум кожух просится на цепь. Дисковый должен потянуть на колесах. Если что, у вас над редуктором впереди много места. и для инструментального ящика и для огрузочного ящика, и для устройства крепления разных агрегатов (бур, бара, вилы, косилка и т.п), делать сменными на универсальном кронштейне.

Consul116 написал: а нельзя на вал двигателя поставить шестерню и так сказать поженить китайский двигатель и редуктор Урала.

Можно, только шестерни надо в кожух способный удерживать маслованну. И шестерни желательно брать косозубые (кпп авто), много меньше шума будет.

Jesha, я ниразу не разбирал редуктор двигателя как и сам двигатель. Из чертежей я понял что шестерня косозубая установлена на колевале двигателя. Она передаёт вращение в редуктор двигателя на большую шестерню. Вот можно наверное снять шестерню с коленвала если не снимается отрезать и подогнать на вал китайца и установить с этой шестерней вал китайца вместо родного вала

dm211, а есть фото без двигателя со стороны двигателя?