06.05.2015 в 22:30:12
Vas1987 написал : Дядь Паша, (я не особо автослюсар) но в скутера 150куб а тут 245, по моему ета экономия топлива за счет потери мощи? А тогда что с електроклапаном? В роди на четирьохтактних скутерах они есть везде?
Я тоже не особо автослесарь. Но это так написали. И на форуме не один уже это повторил. Никто не сказал что плохо. Есть форумчанин Пылыпенко он писал, что поставил К 28, написал что к К16 никогда не вернется.
06.05.2015 в 22:34:16
К 28? да ета вро с Ваза, или я путаю???
06.05.2015 в 22:38:55
Vas1987 написал : К 28? да ета вро с Ваза, или я путаю???
Это с ИЖа, у меня такой стоит на ИЖ П3, а на другом ИЖ П3 (разнные у меня цилиндры и приемные патрубки разные) стоит ЯВОвский, а должен (может) стоять К65 или К то ли 33 то ли 36. На ВАЗе вроде ДААЗы стоят или СОЛЕКСы, Веберы.
06.05.2015 в 22:39:48
А, нашел К28 с ИЖ но 2 тактника! А что разници нету 2такта карб или 4 такта для УД ? Я понял что можно поекспериментировать а жизнь покажет!?
06.05.2015 в 22:47:36
Эсть ЗИД в идеале. может с него снять карб и присобачить? Он тоже економний до 2л в час на 520куб!
06.05.2015 в 22:48:00
Vas1987 написал : А, нашел К28 с ИЖ но 2 тактника! А что разници нету 2такта карб или 4 такта для УД ? Я понял что можно поекспериментировать а жизнь покажет!?
Наверное есть, но у нас на ДМ 1 это 4 Т ставят К 65 и хорошо получается. Я тоже думаю попробовать. Но все времени не хватает.
06.05.2015 в 22:50:29
Vas1987 написал : Эсть ЗИД в идеале. может с него снять карб и присобачить? Он тоже економний до 2л в час на 520ку
Попробовать можно. Для меня большую роль играет управляемость движка заслонкой, тебе можно пробовать, в том плане что, делая тракторец, можно не торопясь и попробовать.
06.05.2015 в 23:01:34
Вижу что с хорошими людьми и приятно пообщаться! Ну завтра заберу, отчищу, поменяю масло и будет видно что он за двиг?!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
