13.05.2015 в 22:17:21
Vas1987 написал : А про регулятор - есть, но вроди би там пружина не родная(очень сильная для етого механизма), а так з чего било.
Не важно какая пружина, главное чтобы работал регулятор. Его можно отрегулировать. Но на тракторце или МБ если он есть, это неплохо.
13.05.2015 в 22:17:32
У меня Уд с АБ, он с педалю. А чо педаль не удобно? Веревочку некуда намотивать.
13.05.2015 в 22:38:19
Vas1987 написал : А чо педаль не удобно? Веревочку некуда намотивать.
На АБешках удобно. На МТЗ неудобно хотя бы потому что педаль выводит меня на паханное, ну и высоко она, я сильно уже не могу ее нажать. А веревочку мотаю на шкив. Вот так. Это Нева, но на МТЗ так же шкив стоит. .
14.05.2015 в 20:42:16
ААА, ну в такой компоновке понятно что не удобно :) Вот мой УДешык На маховик токарь выточил флянец, что крепитса к маховику на 6 болтов м6 и садиста в гнездо гдето на 3 мм. но при посадке на коленвал , даже при забивание молотком, он имеет шат гдето 1-2мм - мне ето не нравитса. Возьму мотор и маховик к нему пускай подгонит нормально, итак нужна еще гайка ну и шпонка.
14.05.2015 в 20:47:21
Дядь Паш, я какби не автослесарь и не механик :o но чтото я не видел сапуна ,я деже прсматревался где мог би бить, или его нет?!?! во что я не верю,- подскажите!:help
14.05.2015 в 21:05:13
Vas1987 написал : Чтото я не понял
Открути гуйку М 6 или барашек М 6 сними фильтр - зеленую баклушу (всю), увидишь отверстие в нем клапан в алюминие, на который фильтр ставится, из алюминиевой болванки по каналу газы из картера идут в фильтр. В Жигулях тоже идут с воздухан газы картерные.
14.05.2015 в 21:09:56
ААА , я просто етого незнал! Тепер понял смысл.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
