Проблема с карбюратором к16м при наклоне вперед,назад мотоблока глохнет!и как регулиуровень в поплавковой камере? :clappingесть опыт регулировки?
31.07.2015 в 11:36:09
Проблема с карбюратором к16м при наклоне вперед,назад мотоблока глохнет!и как регулиуровень в поплавковой камере? :clappingесть опыт регулировки?
31.07.2015 в 12:37:52
nbari, Опыта нет. Ставлю чуть выше холостые, чуток газую. В баке держу бензина больше половины. Но нет никакой гарантии что поможет. Надо ставить другой карб, если не китайский, то К45 для УДешек. Есть вроде такой. Да, наклона назад у меня не получается, стрмент мешает....
04.08.2015 в 11:14:17
Павел!А у вас стоит бензонасос? :cool: :cool:
04.08.2015 в 11:15:07
Кто нибудь ставил генератор от трактора?
04.08.2015 в 11:41:53
nbari, Стоит, конечно.
07.08.2015 в 08:44:01
Привет а как правильно установить зажигание и магнето?
Женька 91 написал : Это давно было, полез как то чистить центрифугу, начал храповик откручивать под стартер, под ним оказался другой храповик под автомобильную рукоятку. Главное точно отрегулировать зажигание, заводится от ручки с пол оборота.
:clapping
07.08.2015 в 08:47:55
Pavel003, Как установить уровень в карбюраторе?и что сделать чтобы не сочился бензин из под крышки при накачке бензина?не сделали обратку?
07.08.2015 в 13:10:51
nbari написал : Pavel003, Как установить уровень в карбюраторе?и что сделать чтобы не сочился бензин из под крышки при накачке бензина?не сделали обратку?
Про уровень врать не буду, не знаю. Просто по логике по идее должен кто то знать какой должен быть уровень бензина если его наполнить насосом не нажимая утопитель поплавка и снять после этого крышку. Я этого не знаю. С переливом ничего не сделаешь, так и должно быть камера сообщается с атмосферой и при утопленном поплавке бензин будет течь всегда. На Жигулеском карбе если УТОПИТЬ поплавок, бензин тоже будет переливаться наружу....правда вроде не из под крышки....
Хотя вру насчет перелива, простое решение есть, китайский карб....Но смысла в этом может и не быть. Я сам имею два 150 кубовых карба (испытывал их на УД 15, понравилось очень), но так и работаю с К 16 М. Работаю мало, пока он работает, а по человечески сделать трос газа на УД 15 к китайскому карбу нет времени.
07.08.2015 в 21:56:50
Дядь Паш, ну жен совет: какой и как присобачит карб к УД 15, и какой позитив, хорошо б со своего опита.
07.08.2015 в 23:13:53
Vas1987 написал : Дядь Паш, ну жен совет: какой и как присобачит карб к УД 15, и какой позитив, хорошо б со своего опита.
Я не работал с заменой. На МС (сайт Мастер Сити имеется в виду а не МБ Мотор сич) вроде Пелыпенко ставил К 28, писал на К 16М не вернется. Есть видео и описание работы УД 25 со скутерным карбом на 150 кубиков. Здесь в одной из веток. Я проверял работу УД 15 с двумя скутерными БУшными карбами. Только проверял. Мне понравилось. Очень. Заводится изумительно (как будет в холодное время не скажу, но на МС писали что надо ставить воздушную заслонку), реакция двигателя на добавление и уменьшение газа просто изумительная.
Сейчас у меня есть китайский карб (новый) вроде для 4Тактника, но с вертикальной заслонкой, хочу попробовать, но это долго будет, нет времени.
Ставил Китайский 150 кубовый на 2Тактный Д 300, Завести холодный веревкой не смог его. От электродвижка завел. Работает изумительно, горячий заводится легко. Тоже хочу с ним попробовать китайский с вертикальной (как у К 28) заслонкой. Здесь пишут что К45 вроде с буквой М предназначен для УДешек, ставится штатно. Но сам я не пробовал. Думаю стоит он не мало. Для меня это большой минус.
08.08.2015 в 08:09:20
Спасибо!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу