Двигатель УД-15. Ремонт, модернизация, тюнинг

nbari, привод на магнето какой с опережением, если без,то такой кисель был и у меня пока не установил родной привод

nbari написал : 23.08.2015 в 02:00 #323 Ремонтировал двигатель-проблема не заводится-стреляет периодически в карбюратор-магнето стоит правое переделанное!что за беда?поделитесь ситуебиной

viktor80462 написал : 24.08.2015 в 22:34 #325 nbari, привод на магнето какой с опережением, если без,то такой кисель был и у меня пока не установил родной привод

Просто магнето стоит неправильно. Привод простой работает так же как и привод с ускорителем.

Pavel003, как поставить правильно магнето? :clapping

nbari написал : Pavel003, как поставить правильно магнето?

Надо ставить по меткам. Я не знаю как это. Ну не занимался я этим вопросом в плотную. Я его просто беру и ставлю. Если не заводится, то повторяю установку. В том же положении как все и стояло, но проворачиваю ротор на пол оборота. Магнето для этого вытягивается на себя, чтобы ротор мог провернуться. В одном из двух положений будет правильно стоять магнето. На УД 25 просто меняю провода на свечах, если не завелся УД 25 с первой установки.

Чтобы установить магнето на двигатель,установите В.М.Т. такт сжатия, бегунок магнето проверните по ходу вращения до начала размыкания контактов,аккуратно вставляете на место.Проверяете установку,проворачиваете двигатель по ходу,если правильно установили начало размыкания контактов будет 10-15мм перед В.М.Т. такта сжатия.Принцип установки магнето,прерывателей на автомобилях(советских) везде принципиально одинаков.

Pavel003 написал : Если не заводится, то повторяю установку.

Если так сделаете то повторять не придется.

nikolaevich написал : Если так сделаете то повторять не придется.

Делал я и так, но иногда не хочется откручивать лючек, выкручивать свечу. Поэтому я так и делаю. Там реально можно ставить по метка на шестернях. Мне проще так. Тем более что, если я перебрал движок, я его запускаю электромотором на - типа- стенде.

Pavel003 написал :

nikolaevich написал : Если так сделаете то повторять не придется.

Делал я и так, но иногда не хочется откручивать лючек, выкручивать свечу. Поэтому я так и делаю. Там реально можно ставить по метка на шестернях. Мне проще так. Тем более что, если я перебрал движок, я его запускаю электромотором на - типа- стенде.

Это как покажите его! :confused:

nbari написал : Это как покажите его!

Это площадка сваренная. На ней стоит двигатель который я испытываю (проверяю на работоспособность) на двигатель ставлю шкив. На этой площадке есть возможность на оси (примерно метр длины, 18 мм диаметром пруток). Ремень на шкив, электродвигатель в сеть, чуть нажал на электродвигатель, он вращает бензинку. В правильном ннаправлении. Если бензинка может завестись, то есть исправна, она заводится. Ремень сбрасывается, электродвижок выключается. ...Фото внизу. Видны куски трубы 3\4 дюйма пруток вставляется в них. УД 15,25 УД !,2, ДМ 1, Д 300, 2 СДВ, просто компрессор ставились на эту площадку, и сейчас можно поставить. Естественно заводить можно и просто шморгалкой. ....На фото испытание скутерного карба на УД 15.

А у кого есть фото или скан мануала на УД-1, именно на него, УД 15 не нужен.

Пыхтачок написал : А у кого есть фото или скан мануала на УД-1, именно на него, УД 15 не нужен.

УД 2 не подойдет. Может есть и УД 1, но как её сюда кинуть? Она в формате PDF. Фактически скан инструкции, книжки то есть. Файл сюда не забрасывается, только фото. С файло обменниками я не дружу. Сильно от них защищаться надо. При скачивании всякой дряни я получал не раз. Кстати, забей в Гугле вопрос Типа скачать то что тебе надо, должен вывести .

Pavel003, ну ты ведь можешь у себя открыть ПДФ и сделать скриншот, полученные фотки сюда.