ПавелПавел!я более 15лет экспл движки заз а когда поставил фильтр масляный ваз..дало существенный результат..выж полёте что учёный чел..чистое масло продляет жизнь мотору..как чистые руки перед обедом спасают от диореи;)
21.02.2015 в 20:37:54
ПавелПавел!я более 15лет экспл движки заз а когда поставил фильтр масляный ваз..дало существенный результат..выж полёте что учёный чел..чистое масло продляет жизнь мотору..как чистые руки перед обедом спасают от диореи;)
21.02.2015 в 20:50:51
nbari написал : ПавелПавел!я более 15лет экспл движки заз а когда поставил фильтр масляный ваз..дало существенный результат..выж полёте что учёный чел..чистое масло продляет жизнь мотору..как чистые руки перед обедом спасают от диореи
А ты считаешь что на Запоре масло не чистилось без фильтра, или на УД 15, 25 не чистится? У меня (у отца по инвалидности) был Запор 7 лет, я знал его устройство, терпимо знал, как терпимо знаю сейчас устройство УД 15, 25.
Никто ведь не запрещает хочется, нравится делай.
21.02.2015 в 21:19:52
Отвечу на ваш спор. Еще в 60-70 годы двигателей УД 2 было полно, так же, как и Л-3, Л-6 и л 12. Все они имели систему смазки разбрызгиванием. Тогда никто вообще не задавался мыслью о масляных фильтрах для этих двигателей. Работали, да и сейчас работают эти двигатели долго и достойно. Эти двигатели низкооборотистые, да и рассчитывались на работу на маслах, которые были тогда, а что тогда было Автол АС 6 и АС 8. А двигатели работали в основном на электростанциях и насосах, и работали годами, ежедневно по много часов. Сейчас же эти движки работают по времени в разы меньше, масла лучше. Или вы считаете что установив туда масляный фильтр вы обеспечите двигателю вечную жизнь?????
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
21.02.2015 в 21:34:36
Пыхтачок написал : Еще в 60-70 годы двигателей УД 2 было полно
Так в УД 1, 2 есть фильтр, да вроде и насос есть. Во старость. Не раз разбирал эти движки, а вот не помню про масолонасос. Фильтр стоит после пробега масла по каналам коленвала. Я еще этому удивлялся. Но у меня они были на электростанциях. В постоянной работе не были. Я так и не нашел как (через кокое время) убирать шайбы в бугелях шатунов. Не было необходимости. Сейчас есть один УД 2. Если попадется генератор 4 квт с АБ 4 соберу, ну а не попадется сдадут на метал наследнички.
21.02.2015 в 21:51:29
Давайте по теме..базарные люди писать ...
22.02.2015 в 00:45:39
Павел..как там у Высоцкого?про обиженную зину?сала обьелся?после имени размер члена?или языка..пыхтачек..за базар ответите козлы :popcorn?
22.02.2015 в 17:58:08
Многие переделывают запуск двигателя на 2-х ручевой шкив. Один для наматывания троса а второй для генератора.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
