Водяной подогрев вентиляции. Решение эконом класса с защитой от обморозки

Обычно водяной подогрев вентиляции требует херову тучу оборудования для защиты от обмерзания.

Есть такая мысль. 1) Ставим канальный водяной нагреватель. 2) Присоединяем его к системе отопления не на прямую, а через теплообменник 3) В теплобменник заливаем воду с антифризом.

На мой взгляд система получается более устойчивая к обмерзанию. А может и нет.

Мнения?

Cracker написал : На мой взгляд система получается более устойчивая к обмерзанию.

А разница? Ну будет горячая вода отопления контактировать с забортным холодом не в калорифере, а в теплообменнике.
Как минимум надо будет добавить термостатический клапан перекрывающий поток антифриза при переохлаждении обратки теплообменника.

Ну тык это уже решение и подешевле классической установки с кучей автоматики.

Ну с таким же эффектом можно просто вентилятор отключать простым термодатчиком. Это будет подешевле чем теплообменник с термостатом. Если еще учесть, что в контуре с антифризом надо обеспечить циркуляцию, отвод воздуха и расширительную емкость, то двухконтурное решение мне нравится все меньше :)

Начнем с того, что этого делать нельзя(установка дополнительных или увеличение имеющихся батарей без соответствующих разрешений). На этом и закончим обсуждение мыслей взрощенных в воспленном мозгу. До получения автором разрешительной документации.

Radj написал : Ну с таким же эффектом можно просто вентилятор отключать простым термодатчиком.

Не-а. Холодный воздух будет пробираться дальше, водяной нагреватель обмерзнет и лопнет. Нужно ставить еще заслонку на возвратной пружине с приводом. 200 баксов.

Radj написал : Если еще учесть, что в контуре с антифризом надо обеспечить циркуляцию

Думаю она произойдет сама, нагревающийся антифриз пойдет вверх.

Radj написал : отвод воздуха и расширительную емкость

Ну это не сложно, бачок-то в контур включить.

Cracker написал : Нужно ставить еще заслонку на возвратной пружине с приводом. 200 баксов.

На вскидку, цена такого самодельного девайса сравнима с ценой электрического актуатора для автомобильного замка. Можно так же и более надежный сервопривод для кранов приспособить.

Cracker написал : Думаю она произойдет сама, нагревающийся антифриз пойдет вверх.

Эффективность теплообмена, как в калорифере, так и в теплообменнике от слабого потока пострадает.

Ну все пора открывать производство теплобменных нагревателей. Бабла нарублю, а Dmc инфаркт схватит.

На самом деле может идея и не плоха, но комлектухи нет такой. Легче уж радиатор сделать от трубы отопления. Теплопередача будет быстро падать по длине металлических пластин, трубу не заморозит, а киловатт свой отдаст.

Cracker написал : Теплопередача будет быстро падать по длине металлических пластин, трубу не заморозит, а киловатт свой отдаст.

Не отдаст. Как раз из-за уменьшения теплопередачи.

Кстати, вот еще один относительно простой вариант. Берем термостатическую головку с выносным термоэлементом, прикручиваем термоэлемент к обратке калорифера, а саму термоголовку накручиваем на эдакий эмулятор термоклапана, где шток управляет заслонкой.

Вот, вроде, готовое решение есть: http://www.bb-consulting.ru/catalog/klimat/pritochno_vityazhnaya_ventilyatsionnaya_ustanovka_ekonom/

2Cracker пурмо эйр. И без воды, практически. :)