Выбор электролобзика

Tipchic написал : Если бы лобзик был герметичен, то я бы согласился. А так, он выдавит лишнее. Хотя у меня лишнего выдавил с ноготь.

Дело не в этом. Смазка должна циркулировать и охлаждаться и для этого должно иметься какое то свободное пространство.

_maximus_ написал : Дело не в этом. Смазка должна циркулировать и охлаждаться и лоя этого должно иметься какое то свободное пространство.

Ну дак оно же есть. В лобзике столько дырок, не уж то думаете не выдавит лишнее? ))) Некоторые обладатели ДВ за 6 тыщ сетовали на то, что опилки задувает в редуктор.

У меня в дрели излишки смазки выдавило через закрытый подшипник вала. ;)

_maximus_ написал : Нет, это простой способ обеспечить распределение этой смазки по трущимся узлам !!!

Трущиеся узлы - это что-то новое :) Но, вообще, я сказал ровно то же самое :)

Вообщем,разобрал лобзик макиту и перф бош 2-28 в маките смазка была желтая,не сработаная,а вот бош такое обучение что туда отработки налили,промыл все керосином высушив и набил кастрюлю,вот теперь думаю правильно ли все собрал:o Так что сегодня убедился,смазку надо менять хотя-бы раз в год,как на машине:)

serg 190, Про смазку не понял что то..., сколько её было то ?

А квасом что мазать?

shuryaev написал : А квасом что мазать?

Там Шеловская смазка для редукторов. :)

serg 190 написал : а вот бош такое обучение что туда отработки налили

Мож она с молибденом была? )))

_maximus_, В перфе очень мало но главное ее состояние,это просто грязь.

Tipchic, Это у Макса надо спросить он его новый разбирал.

Tipchic написал : Мы же не УШМ обсуждаем

смазку, а конкретно ее работу и во что она превращается в процессе эксплуатации.