Выбор шлифмашинки - ленточная или эксцентриковая?

Мдаа...., без практики и изучения мат части, тяжело.... :(

Тут по фото расстояние от корпуса до вала 2см, там мотор войдёт только с разрывом сердечника и боковой обмоткой, вроде миксерных, то есть очень слабый. Естественно никакой практики, я даже примерно не знаю какого размера этот прибор. Между валами наверно 6см. Выгугливать смысла тоже нет, товар давно не продаётся и даже фоток мало. Сравнивать по видео с рукой, ну у меня рука раза в 1.5 меньше чем у вас, тоже не эталон

74LS00 написал: Тут по фото расстояние от корпуса до вала 2см, там мотор войдёт только с разрывом сердечника и боковой обмоткой, вроде миксерных, то есть очень слабый.

:cool:

maximus написал:

бракодел написал: maximus, ты свой фольц сменил на что посерьезнее или нет ?

Я ещё в здравом уме !!! ;)

maximus, :)

Значит мотор боком поставить это нормально, а ремень вместо шестерней это соблюдение традиции. Ну оно и понятно скилы фуфло, в нормальные машины ремни ГРМ не ставят, тем более имея навык и желание ставить шестерни

74LS00 написал: Ну оно и понятно скилы фуфло, в нормальные машины ремни ГРМ не ставят,

74LS00 написал: Значит мотор боком поставить это нормально, а ремень вместо шестерней это соблюдение традиции. Ну оно и понятно скилы фуфло, в нормальные машины ремни ГРМ не ставят, тем более имея навык и желание ставить шестерни

74LS00, ну прямо гений инженерной мысли :cool: :)

Vadim63, этот "товарищ" просто двоишник и тунеядец..,на кол его,а не разжевывать тех.хитрости добротных моделей.

Вячеслав И., Скажете тоже... Зачем на кол то?

dokar написал: Ну слава богу не купился на Скилы в своё время

У меня о 7600 только положительные воспоминания.

У боша не самое удобное исполнение и сделано из за невозможности уместить мощный мотор. Но в общем то о нём и говорю, боши наверно и придумали этот корпус и они же поставили ремень, с чего и были скопированы китайцы. А вот для чего они поставили ремень, наверно потомучто он дешёвый и их можно продавать, шестерни то подороже.

Вопрос тишины тут сомнительный, шестерни всё равно есть. А вот хорошую шестерню сделать дороговато будет, ну и возможно веса добавит. Хотя если шкивы не из пластика, что легче ещё вопрос.

Но в плане надёжности хорошая шестерня была бы лучше. Только если они будут маленькими, то быстро сотрутся, а ремень в этом плане крепче. Но этож не повод делать мелкие шестерни как в китайских плеерах, где они как рас стираются, хотя там место ремню.

Как защита двигателя от заклинивания тоже сомнительно. Я так понял у дешёвок моторы клинит чаще, а чтоб ленту никто не говорил