BV написал : пилим люк в углу, под отпиленую плиту строим подпорную стену - пиллон
В обратном порядке оно полезнее будет. Меньше расход строителей. :)
15.05.2015 в 15:19:35
psnsergey написал : ОЧЕНЬ рекомендуется сначала пригласить профессионального строителя, причём не разнорабочего...
Проверить удостоверение "профессональный строитель" :)
psnsergey написал : В обратном порядке оно полезнее будет.
ну уж очевидные вещи.... как-то не подумал, что может придти в голову сделать иначе :)
15.05.2015 в 16:35:11
Stormday, считайте, что одну из плит Вы отрежете по всей ширине, оставлять кусочек бессмысленно. Остаток плиты надо опереть на что-то, причём прежде, чем нагружать плиту после этого, надо обязательно забить с этого отрезанного торца пустоты, если плита пустотная, раствором или лучше бетоном (раствором с гравием). Мне нравится вариант с возведением пилона, получится полузакрытая лестничная клетка. Но это для пилона свой фундамент надо. Масса плиты - порядка пары тонн, и порядка тонны надо будет удержать, и надёжно удержать... Можно и без пилона, но тут потребуется толстый двутавр во весь гараж под плитой примерно так (красным изображена рама из двутавра), чтобы для фундамента и опорных стен (это короткие стены гаража) "создалось впечатление", что плита не нарушена:
15.05.2015 в 17:18:04
psnsergey написал : одну из плит Вы отрежете по всей ширине, оставлять кусочек бессмысленно.
а отрезать как лучше - стоя под плитой или лучше залезть на крышу? интуиция подсказывает, что в первом случае пыль в глаза будет сыпаться - можно прошляпить момент, когда надо резко отпрыгивать в сторону.
Stormday, скока денег на операцию с проемом? не разумнее ли снять одну плиту и положить другую, п-образную? И делай в ней проем где надо, ничего не упадет на голову.
15.05.2015 в 20:48:40
Похожая процедура распиловки предстоит на следующей неделе... опору скорей всего из трубы и швеллера соорудим. А все из за того, что при подъеме по лестнице на 2 этаж высота маловата (1,4 м. :)) между плитой и лестницей.
Пол-плиты у Вас отпилить не получится, получится больше, т.к. в центре плиты вдоль идет пустота, т.е пропил будет идти до ребра.
psnsergey написал : лучше бетоном (раствором с гравием).
кирпич торцом + раствор... сподручнее... :)
Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз... )))
16.05.2015 в 02:54:05
BV, "может у него и длинные могут быть опорными? Тогда хватит двутавра поперек" Согласен, но думается, что там без хитростей сделан ленточный фундамент только вдоль фасадов и задних стенок гаражей... если стены гаражей бетонные, то можно и к боковым плиту присобачить двутавром, но предварительно убедиться, что они хорошо опираются на фундамент по обоим краям... и, возможно, привязать боковые стенки к задней хорошими анкерами через широкий стальной уголок, чтобы уж наверняка.
andrewkhv, "не разумнее ли снять одну плиту и положить другую, п-образную?" Можно и так, вполне. Тут еще прикол может быть в том, что имеющиеся плиты могут быть облегчённые, непригодные без усиления для использования как межэтажные перекрытия из-за своей слабости. Поставит человек что-нибудь тяжёлое на 2 этаже, и внезапно этажи воссоединятся. :) .
Кстати, если у плиты отслаиваются вдоль арматуры слои бетона, то это признак очень нехороший, это означает, что пошла коррозия железобетона: арматура ржавеет, ржавчина занимает больший, чем железо, из которого она получилась, объём и из-за этого отшелушивает бетон. Так часто бывает в гаражах, долго стоявших без нормальной вентиляции и/или без хорошей кровли. Там, может, и арматуры внутри не осталось почти, и такая плита может упасть сама по себе. Её надо усиливать: вычищать ржавчину, штукатурить и приклеивать дополнительную арматуру. А в случае автора темы - просто менять на правильную П-образную. Правда, если стены гаража кирпичные, то места опирания рёбер П-образной плиты без усиления они не выдержат.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
