Proxxon или Dremel

varelchik написал : насколько я понимаю цанги Proxxon для Micromot-машин идут Ø от 1,0 мм., потом 1,5 - 2,0 - 2,35 - 3,0 и 3,2м.м. а мне нужно от Ø0,5мм

Можно купить набор сверел с хвостовиком 2.35. Они бывают с шагом в 0.1мм. От "очень мало" до 2.35мм. Вроде бывают еще с хвостовиком 3.175, соответственно до 3.175, но сам не видел.

gopher Боле того скажу, они еще бывают не просто с хвостовиком 3,175, но и с увеличенным рабочим диаметром сверла до 6 мм. (твердосплавные, цена 2,5$)

ok, спасибо всем за помощь! вроде разобрался )

varelchik - с маркировкой не запутайтесь

varelchik написал : ...что лучше приобрести - машинку с патроном (50/е) или с цангами (50/ef)?

50/50E - цанговые, 50EF - с патроном. Если верить нерусскому сайту, EF может работать и с цангами. Про совместимость 50E с патроном - молчат. Кто-то жаловался, что у 50E "бракованный попался" - патрон не зажимает до конца, упирается в шейку. Так что может это и не брак был, а особенность. Может Парадокс авторитетно прояснит ситуацию?

ygres6282 написал : varelchik - с маркировкой не запутайтесь

Про совместимость 50E с патроном - молчат.

Шайбочку подложить надо.

Вот что нашел.... http://instrade.prom.ua/p3454263-podvesnaya-bormashina-titan.html#13294354387651&{_status:wormhole_server_ready,_user:{anonymous:true}} Цена в Украине от 45-50$, аж интересно прямо...

http://www.sapphire.ru/vcd-531-1-6492/goodsinfo.html Ничего не напоминает? :) Только важного шильдика нет, и мощность 240 - вранье наверняка (может и жрет 240, но тогда греется здорово). В оригинале 65-95 вт. Щупать надо внимательно, откровенный хлам все же видно при детальном изучении.

ygres6282 написал : http://www.sapphire.ru/vcd-531-1-6492/goodsinfo.html Ничего не напоминает? :) Только важного шильдика нет, и мощность 240 - вранье наверняка (может и жрет 240, но тогда греется здорово). В оригинале 65-95 вт. Щупать надо внимательно, откровенный хлам все же видно при детальном изучении.

Да-да, оно самое, и с одной кастрюли. Дело в том, что стобаксовые Форедомы к оригинальным Форедомам никакого отношения не имеют. А на счет 240 Ватт, похоже что завысили, присмотрелся к горшкам еще с десяткам подобных собратьев, да...

Там Ватты другого размера :D

А вообще интересно, на подобных машинах работать с охлаждающей жидкостью можно...? Стоит ли там изолированная муфта, или все в тупую к ротору привязано?

Что-то мне сомнительно насчет изолированных муфт. Они к надежным агрегатам не относятся, но при этом ни одной жалобы на них мне пока не встречалось... ;)

Жалобы как правило к хоботу и к самому наконечнику, подшипники все те же что на стандартных дремелеподобных машинках, низкая надежность, патрон тоже не всегда посажен удачно на конус, а может просто кого-то вполне устраивает такая точность. На счет самого мотора, один раз только встретил что сгорел, но не сильно то и интересовался правда...

Ну да, и при этом ни единой жалобы на то, что муфта пропустила воду... Видимо, от того, что там нет ни муфты, ни воды...

Misantrop написал : Ну да, и при этом ни единой жалобы на то, что муфта пропустила воду... Видимо, от того, что там нет ни муфты, ни воды...

Валера, поясни, я что то....

Юра, если бы была возможность работы с охлаждающими жидкостями, то (о качестве агрегатов ты сам писал) была бы куча жалоб от тех, кто это попробовал. На коррозию узлов и т.п.

Н..да Вообще я думал про муфту в самом корпусе мотора. Кстати прочитал отзыв одного ремонтника обслущивающего Форедомы и их подделки, говорит что моторы горят у всех. Цитирую:

" но ломаются одинакого, вернее неисправность как правило одна и та же -КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ОБМОТКОЙ СТАТОРА И "КОРПУСОМ". эта неприятность происходит чаще всего у людей которые не любят следить за состоянием оборудования на котором заробатывают себе хлеб. а именно: между обмоткой статора и самим статором накапливается токопроводящая графитовая пыль от щёток. отсюда вывод надо не реже одного раза в месяц (всё зависит от интенсивности работы) прочищать двигатель. очень хорошо получается если движок продуть компрессором на худой конец пропылесосить. и главное обесточте оборудование перед его обслуживанием. "