Решил проблему пуска при -30

danad написал : Значит у вас не правильно отрегулирован сам карб, в частности его пусковое устройство.

Вполне возможно. Кстати остается не ясным как отрегулировать карб именно под надежный пуск в экстремальный мороз. Есть конечно настроечные таблички с зазорами и количеством витков, но это видимо дает лишь приблизительный результат, иначе этот узел бы не выполнялся регулируемым.

Напряжение примерно 14,7-14,8 ,и оно снижаеться по мере прогрева двигателя примеро до 14,4. Напряжение набюдал по бортовому компу плюс контролировал цешкой.Что интересно оно падало по мере прогрева и на десятке 02 года выпуска.Похоже ВАЗ реализовал в генераторах температурную зависимость напряжения зарядки.

Radj написал : Кстати остается не ясным как отрегулировать карб именно под надежный пуск в экстремальный мороз.

Не знаю, я специально не регулировал. Есть общие методики регулировки, ими и пользовался.

Алексейй написал : Напряжение примерно 14,7-14,8 ,и оно снижаеться по мере прогрева двигателя примеро до 14,4. Напряжение набюдал по бортовому компу плюс контролировал цешкой.Что интересно оно падало по мере прогрева и на десятке 02 года выпуска

Ну правильно, в первые минуты ток заряда большой - идет компенсация разрядки при запуске, а потом все возвращается в норму. И напряжение естественно уменьшается.

Алексейй написал : Похоже ВАЗ реализовал в генераторах температурную зависимость напряжения зарядки

Вы льстите ВАЗу:)

Помнится, в молодости, у моих коллег по работе были старенькие ношеные "Запорожцы". И мы их дружно возле роддома (я там работаю) запускали зимой в 30-ти градусный мороз. Чуть-чуть эфирчика в воздушный фильтр - и готово дело.
В последствии я так запускал свою "Волгу" - с полтычка, влёгкую... А теперь с эфиром - напряг...

ВАЗу я не льщу.С 30 до 15А падает за 10 секунд. А напряжение падает минут через 10,а это дельта t двигателя.К примеру противотуманки с ближним светом дают нагрузку за 20А.Но на вольтаже включение-отключение света по большому счету не отражаеться. 4 года назад я списывал это на температурную зависимость бортового компа. На новой машине тот же эффект да еще и цешкой подтвержаеться.

Андрей, Кунцево написал : А теперь с эфиром - напряг...

Так кто говорит об эфире в чистом виде? Есть аэрозоли, его содержащие - так и называются - для быстрого пуска...

Serg написал : Так кто говорит об эфире в чистом виде? Есть аэрозоли, его содержащие - так и называются - для быстрого пуска...

Я говорю о личном опыте. Аэрозолями я сам не пользовался. А халявным эфиром (в Советские времена) - за милую душу. Это сладкое слово - ХАЛЯВА...

2Андрей, Кунцево

Я понял. Однако, сегодня пузырек с эфиром в кармане - уже повод для задержания :( А аэрозоль быстрого пуска - нет.

Serg Это верно...