Что купить из бензопил

Инженер написал : Все тормоза на пилах "инерционные".

Сказки.Читал, что тормоз инерционный придумали на фирме Хускварна.на пилах других фирм тормоз есть, но он не всегда инерционный. У Шиндавы лента тормоза толще и сложной зигзагообразной формы.Инерционная она- не знаю- не проверял.

Профан2 написал : Читал, что тормоз инерционный придумали на фирме Хускварна.

Сколько ни смотрел, единственный инерционный элемент везде, включая Хускварны -
это Щиток. Но его масса ИМХО слишком мала - потребуется просто зверское ускорение
отскока, что-бы он сработал. По идее, брехню можно превратить в реальность, увеличив его
массу, приклеив груз к краю щитка - подобрав его вес можно отрегулировать требуемую чувствительность. Так в любой пиле можно сделать настоящий инерционный режим тормоза, НМВ.

я вот себе купил Stihl MS250, скоро поеду на дачу обкатывать,

тут есть вопрос как правильно заводить, пару раз на холодную дернуть, если не завелась, переводишь на горячую, или сразу на заслонку на горячую и заводить? масло для смазки цепи самотеком или есть насос? нужна ли обкатка?

как я понимаю режим пуска на холодную нужен только для прокачки карба бензом, в этом режиме воздух не подается вроде бы.

а то первая моя пила, опыта нету совсем

skontz написал : как правильно заводить,

включаешь нагнетание(холодный режим) и дергаешь пока не **дыркнет**. обычно 5-7 раз. потом переводишь на горячую и заводишь как правило на 2-3 раз. потом заводишь только на горячую

Старлей написал : приклеив груз к краю щитка

А пила -одноручечный вариант где каждый грам** дорог**, 2 ручечным такое извращение не нужно так как все равно нужно ее держать 2 руками

ur5imw написал : А что У Вас тормозит цепь?

Слава богу в режиме "кикбек" не довелось испытать. А при заводке в ручную ставлю рычаг на тормоз.

Старлей написал : Сколько ни смотрел, единственный инерционный элемент везде, включая Хускварны -
это Щиток. Но его масса ИМХО слишком мала - потребуется просто зверское ускорение
отскока, что-бы он сработал.

Я о том же:)

skontz написал : тут есть вопрос как правильно заводить, пару раз на холодную дернуть, если не завелась, переводишь на горячую, или сразу на заслонку на горячую и заводить? масло для смазки цепи самотеком или есть насос? нужна ли обкатка?

Ставите рычаг "на холодную" делаете рывки до тех пор пока не "чихнет" (что то вроде как заводится начала и заглохла) на моей штиль 180 это 2-3 рывка в зависимости от того сколько бензина осталось в карбюраторе. Затем после "чиха" (наполнения карбюратора) переводите в положение "горячий пуск" и заводите с первого-второго-третьего раза. Обратите внимание. Даже после того как ваша пила поработает на холостых минуту не стоит повторно заводить "на холодную", сразу зальете свечу! Если пила была заведена - то она уже "горячая". Если же все таки залили свечу есть два способа. Первый выкрутить и протереть(прокалить) свечу.
Второй - покурить минут 10-ть и попробовать завести снова. По времени - одно и тоже а по сему можно потратить его куда полезнее чем сушка свечи:)

Инженер написал : при заводке в ручную ставлю рычаг на тормоз.

Это излишество . На Мотор сич я даже забываю что тормоз есть.Вспоминаю тогда ,когда цепь не крутиться( при транспортировке где то **уткнул**)

Инженер написал : Если же все таки залили свечу есть два способа

Дать полный газ и прокачать цилиндр пока не **дыркнет**

2skontz Горячий и холодный двигатель заводятся по-разному, с разных положений дроссельной заслонки. Масляный насос в этой пиле, конечно, есть. Обкаткой можно назвать щадящий режим работы.

А Вы инструкцию открывали? Мне показалось, что нет. Там ответы на эти вопросы должны быть, как и многое другое, что надо изучить при полном отсутствии опыта. Бензопила - сложный и опасный инструмент!

А модель эта очень хорошая, у меня MS250 1998 г.в. и до сих пор служит исправно.

ur5imw написал : я даже забываю что тормоз есть

:)
Может это неправильно, но я тоже тормозом не пользуюсь.

roland написал : Может это неправильно, но я тоже тормозом не пользуюсь.

на оранжевой Тайге (старого выпуска) его вообще нет.Тормоз может пригодиться ** один раз в жизни** его назначение ** так на всякий случай**