Что купить из бензопил

vadim 08355 написал : Да бросьте Вы. 956 и всё что выше изваяли в металле. Вот насос.

Вадим, я Вам два раза про КАРТЕР двигателя, а Вы мне про про масляный насос с фотографией. Тогда уж нужно фото КАРТЕРА. Почитайте внимательно #1491 , #1499. Насос я тоже упомянал, но не как главное отличие! Надо все же подходить к обсуждению вдумчиво, и с пониманием, тем более, что я стараюсь ответить на Вами поставленный вопрос о разнице в весомощностных характеристиках двух пил.

2vadim 08355 КАРТЕРЫ этих двух пил, дейсвительно, из металлов. Но из разных сплавов и разного объема. Конечно это все же версия, но так как эти детали наиболее объемные в пилах, отюда и может вылезать разница в весе. Плюс к этому разница в воздушных фильтрах.

Поймите меня правильно, я пытаюсь ответить на Ваш же вопрос, опираясь на ТТХ.

vadim 08355 написал : Но разный объём и значительно разный вес.

Вы - изнутри. Может вместе придем к истине?

Вадим написал : Так кто бы сомневался. Чему мутнеть? Красителю что-ли? Всё остальное как у всех.

А вот два дяденьки иного мнения: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=831893&postcount=36 http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=834603&postcount=74 Ох дяденьки!!! Не любите вы настоящее, я бы даже сказал Настоящее масло. Наговариваете все без конца и края. А его даже хоть пить можна! И после этого производитель даже запрещает два пальцы в рот совать! настолько оно калорийное и полезное.

Кстати, а с чего это Вас вдруг на 372 потянуло? Пришлось работать?

Парная от омывальни отделена тонкой дверью...

..хорошо что не улицей; а то иногда всяко бывает..

... и раз в три секунды шмыгают туда сюда то столяры, то электрики.

А как же по ним видать столяры они или электрики? они с собой в баню рубанки и резиновые рукавицы берут? Изврат. Нет, Вы не всю правду рассказываете! ..столяры.., электрики..

baum написал : А вот два дяденьки иного мнения:

А Вы не обращайте на ЭТО внимания. Выцветает чутка. Однозначно. Но вот как капля масла на пятьдесят капель бензина могут влиять через месяц и т.д. на работу двигателя я не догоняю. При этом можно учесть, что в той капле масла 0.15 капли керосина а само масло бог его знает до какой консинстенции восстанавливается, если вообще восстанавливается. Уж до того вида, что было в упаковке, оно точно не восстанавливается. Вот ранее помнится указывали один из недостатков масла в бензомаслянной смеси, что при увеличении доли масла свыше 3-4 процентов ухудшается сгорание смеси. И способность детонационная смеси падает на пару и более единиц. Но к Хуску это же не относится? Они как свой ПРОДУКТ заявляют? Во первых в смеси его 2 %, а это не три! Во вторых и САМОЕ ГЛАВНОЕ, что приспособлено оно к российским бензинам. А это означает, что и без того проблеммный октан опускать не должно! А второе и опять самое главное, что к плохим бензинам нельзя приспособиться так, что-бы и двигатель был в чистоте и порядке и при этом зольность масла выдерживалась в пределах для ТС ( до 0.12 %). Если уж дв. чистый, от ни а каких API речи быть не могёт. Но плохих российских бензинах. Короче невозможно сомместить не совместимое. Понимаю. Но и в ухудшение смеси в течении короткого интервала времени я что-то не особо ... (не желая ни кого обидеть).

baum написал : А как же по ним видать столяры они или электрики? они с собой в баню рубанки и резиновые рукавицы берут? Изврат. Нет, Вы не всю правду рассказываете! ..столяры.., электрики..

А кому на Руси жить хорошо? Вы знаете?
Там где я был, работало две столовые и две бани. Комплект для руководителей и комплект для работяг. Я в столовую не ходил. Сам готовил. А в баню ходил. Для работяг. Там тока электрики и иные. Начальников там не было. Боятся, бля, трудового народа.

roland написал : Вы - изнутри. Может вместе придем к истине?

Роланд. Нет проблем. Вы извините, ежели я Вас задел или обидел. Дело вот в чём. Есть линейки КШМ. 936/940, 947/952, 956/962. А дальше? У 971 та-же что и у 985?
А если нет, то у 971 не такая как у 962, а чуть большего калибра? Если это так, если у 965 КШМ от 971, то сносу ей не будет. Вот что меня интересует по сути.

ДДД. Каковы ёмкости под масло, топливо? Что то мне кажется, что сам картер у 956 и 965 всё таки одинаковые. Поясните с ёмкостями. У меня точно 0.75 литра бензуса заливается. А у Вас?

alex_k написал : конечно завидуют
у вас же штиль 180 .

Думаю речь не о пиле а о бане.... Точнее о русалках - близняшках что там меня парят:))) Дык купите супер-пупер навороченный Штиль-180-ть и они сами липнуть будут как к обладателю крутого авто)))))
( Флейму смерть!!!!):)

vadim 08355 написал : Но вот как капля масла на пятьдесят капель бензина могут влиять через месяц и т.д. на работу двигателя я не догоняю.

Я не химик,но рискну на некоторые предположения. Масло добавляю в пропорции от 1/50 до 1/40 (в зависимости от предполагаемой нагрузки), а это уже 2-2.5% (по объёму). Много это или мало,в части воздействия на свойства бензина? К примеру, тот-же ТЭС в пропорции 0.15-0.4 г/л изменяет свойства существенно, аналогично некоторые другие в 1%. Возможно, дело здесь в хим.реакциях добавок масла и добавок бензина при хранении. Особенно с учётом большого % добавок в современные бензины, состав которых может быть разным у Российских производств. А то, что малый % одного хим.вещества (добавки масла) может заметно изменить свойства значительно большего объёма другого (добавки бензина) - ИМХО Хим.Законам не противоречит.

http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=61533

vadim 08355 написал : аковы ёмкости под масло, топливо? Что то мне кажется, что сам картер у 956 и 965 всё таки одинаковые. Поясните с ёмкостями. У меня точно 0.75 литра бензуса заливается. А у Вас?

картеры наверн одинаковы, может материал разный? на счет емкостей я чет ступил, гдет в инете вычитал, извините. 350грам масла и 750 грам бензина.
Скажите а есть ли смысл лить синтетичесское масло в бензосмесь?

ДДД написал : Скажите а есть ли смысл лить синтетичесское масло в бензосмесь?

Привет ДДД. А к кому вопрос за масло? Если ко мне, то я думаю почему бы и нет? Хотим мы того или не хотим, но лет через пять минералку наверное сложно будет найти. И конечно количество предлагаемой (продаваемой) синтетики возрастёт. Минералку просто перестанут возить, так как на более раскрученном масле и прибыль больше. Чистую синтетику , тем не менее мы наврядли увидим. Дорого в пилу и уже не нужно.