Снегоуборщик для загородного дома

Осенью 2006 купил Хускварну 5524.Прошлой зимой запускал три раза,в этом сезоне еще не пользовался.Выручает в сильные снегопады или когда с крыши сугробов навалит,а при нынешней погоде использование как стрельба из пушек по воробьям.Сейчас в дополнение к снегоуборщику хочу прикупить подметалку http://www.dismarket.ru/ncd-1-11-104/st.html

А не кто не подскажет, КАКИЕ ОБОРОТЫ НА БРОСАЮЩЕЙ КРЫЛЬЧАТКЕ? ДИАМЕТРЫ? УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ? Уж очень хотелось бы доскональнее вникнуть, в принцип работы этих нужных машин.

ber написал : Сейчас в дополнение к снегоуборщику хочу прикупить подметалку http://www.dismarket.ru/ncd-1-11-104/st.html

т.е. еще одну единицу техники ? пора отдедельный гараж строить
или на агрегат просто щетка навешивается ?

Натыкался на какую-то модель снегоуборщика (МТД) с возможностью установки щетки,но :

1. Стоимость уборочной щетки больше чем Техасная подметалка
2. Переустановка щетки требует определенных усилий и довольно много (на мой взгляд) времени
   Что касается места(в сарае или гараже), то думаю, что снегоуборщик и сменная щетка к нему не многим места меньше займут.И ресурс (двигателя) у многофункционального устройства поменьше наверное будет. Склоняюсь все-таки докупить к Хуске 5524 http://www.dismarket.ru/vcd-699-1-2113/goods.html

А я себе взял Honda HS 760 ETS, хотя сначала хотел 622 модель купить. Что понравилось: вариатор вместо передач, выкидивает снег при помощи электрики, с миниатюрного стика, и поднять его можно на сантиметров десять над землей за счет газового амортизатора. А ещё там есть декомпрессор, поэтому даже в ручном режиме можно завести с первого раза. Я не пожалел денег. ;)

2 KLP:

А Вы вообще с этой бандурой знакомы ?

Там не снег выкидывается с помощью электрики, а труба выброса вращается электормоторчиком. Вообще эта модель, благодаря гусеницам, плохо маневренна, ей хорошо длинные дорожки чистить.

Shilov написал : благодаря гусеницам, плохо маневренна,

Чем гусеницы то не угодили?:)

Холостяк написал : Чем гусеницы то не угодили?

1. Ниже маневренность.
2. Свободных ход при неработающем двигателе почти отсутсвует.
3. Лишний вес (иногда это является преимуществом)
4. При упирании в препятствие можно повредить приводной механизм.
5. Сложнее в ремонте.

roland написал :

1. Ниже маневренность.

Не замечал.

roland написал :

2. Свободных ход при неработающем двигателе почти отсутсвует.

Имеете ввиду что катать нельзя? _______ Им зато можно гору снега переместить,срезая пласты как бульдозером :)

Чем гусеницы то не угодили?

Только плохой маневренностью. То, что убирать снег на прямых или больших участках лучше гусеничником - факт. Попробуйте поубирать в неудобьях, ни повернуть ни поддернуть.

Я вообще писал мое сообщение только потому, что думаю, что KLP пишет рекламу, а сам он этой хондой никогда и не пользовался.

Shilov написал : Только плохой маневренностью.

:) Я на нем восьмерки выписываю:) и полицейские развороты ;)

Сообщения от 2ber - тоже реклама.

Холостяк написал : Имеете ввиду что катать нельзя?

Да.

Холостяк написал : Я на нем восьмерки выписываю и полицейские развороты

Верю. Но, считаю, что маневренность и управляемость гусеничных все же ниже чем у колесных, а привыкнуть можно к любому.

2 Shilov: Да, точно! А на твоем ответе я уже заработал миллионы :D

Насчет катить с выключенным двигателем там есть небольшая щеколда внизу, которая наверно отсоединяет вариатор от гусиниц и катить его можно выключенным.

насчет размеров не сказал бы что он исполин... ПО поводу того что колеса лучше НЕ СОГЛАШАЮСЬ!!!!!! У соседа через дом есть какая-то рыжего цвета (если принципиально могу спросить у его "садовника"), так она вечно лижет лед колесами и ехать не хочет!

KLP написал : Да, точно! А на твоем ответе я уже заработал миллионы

фигасе!

да ты никак, ...ко, тыячнег? :D

KLP написал : так она вечно лижет лед колесами и ехать не хочет!

Надо кого-нибудь сверху на двигатель посадить.:)

А если серьезно, то развесовка у колесных снежников - серьезный конструктивный вопрос для производителей.

Снегометатель имеет достаточно большой вес который должен быть правильно распределен для достижения оптимального сочетания маневренности и проходимости.
Другими словами весь вес двигателя снегоуборщика должен приходиться на колеса, а не на ковш, т.к. в случае если вес приходится на ковш и вы упираетесь в сугроб, колеса вашего снегоуборщика начинают беспомощно буксовать.

Вывод: можно констатировать, что данный минус у колесных присутствует, но многие производители его нивелируют более правильной компановкой. К выбору нужно подходить более внимательно! Полнолстью статью о выборе снегоуборщика можно прочитать здесь: http://www.gardenhouse.ru/?p=10&article=snegoubor&SID=bbce5f33e5817127d5b0c220c5e3c1db