umnyi написал: Пущай работает долго и исправно !

Спасибо!Да будет так!

Стал подтекать бензин в районе карбюратора. Выяснил, что причиной является резиновая фитюлька на игле перекрывающая подачу бензина в карбюратор. На рабочей поверхности появились каверны. Её перевернул, всё собрал, пока работает, не подтекает. А что же дальше, когда она совсем станет не пригодной? Где её купить? Не покупать же из-за неё новый карбюратор. Сделать самому вызывает большие сомнения поскольку уж больно она маленькая. Кто чего подскажет.

Юрий48 написал: резиновая фитюлька

Юрий48,Привет. Это как??

Djuse написал:

Юрий48 написал: резиновая фитюлька

Юрий48,Привет. Это как??

Djuse, Из бензобака бензин через отверстие поступает в ёмкость карбюратора. В этой ёмкости находится поплавок, который всплывая давит на рычаг, а рычаг давит на шток (иглу), которая в свою очередь перекрывает упомянутое ранее отверстие и прекращает подачу бензина. Так вот, на конце штока надето маленькое плоское резиновое колечко (фитюлька), которое, собственно, и закрывает отверстие.

Юрий48 написал: маленькое плоское резиновое колечко

Юрий48, Лекции про то как и что работает , читать не надо.... колечко с иголки надо искать либо с москвичёвского карба с модели 412, или с Волговского с модели 24 или 24-10. Могут продавать иголку в сборе с седлои.

Djuse написал:

Юрий48 написал: маленькое плоское резиновое колечко

Юрий48, Лекции про то как и что работает , читать не надо.... колечко с иголки надо искать либо с москвичёвского карба с модели 412, или с Волговского с модели 24 или 24-10. Могут продавать иголку в сборе с седлои.

Djuse, Спасибо за наводку.

Юрий48, Удачи :)

Djuse написал: Юрий48, Удачи :)

Djuse, Спасибо, но, похоже, что диагноз, поставленный мной, не тот. После переворачивания резинки (см. пост

6127478) поработал немного нормально. Затем через 4-5 дней начал заводить - завелась, по слуху работа нормальная, но из отверстия крышки распределительных коромыслов зафонтанировал довольно таки мощной струёй пульсирующим образом бензин. Снял крышку и завёл снова. Фонтан бьёт из верхнего правого отверстия корпуса, находящегося под крышкой (диаметром где то 10 мм). Что это за отверстие? Была бы нормальная схема двигателя, скорее всего, сам разобрался бы.

Юрий48, Для меня не понятно Ваше объяснение.

Юрий48, Крышку клапанов снял и из-под толкателя клапана бензин струей? Наверное я не понял, такого быть не может. Сфотографируйте неисправный узел, можно даже со струей.

alldn написал: Юрий48, Крышку клапанов снял и из-под толкателя клапана бензин струей? Наверное я не понял, такого быть не может. Сфотографируйте неисправный узел, можно даже со струей.

alldn, Со струёй больше не хочу экспериментировать - опасно. Отверстия отмечены кружочками. Пометка видна только в увеличенном маштабе, извините.