ремонт МБ "Агро"

Что конкретно заменено? Ведомая чашка или конус тоже?

Перенесено в тему "Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения" https://mastergrad.com/forums/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?page=1233

Рауф Варисович написал: mastera, добрый день скажите , не работает цепление , не могу переключить. Цепление поставили новые, поработал маленько и перестал включатся. Снял движок цепление на месте, подшибник давит нормально. Ваще не пому что делать, Нужна помощь

Рауф Варисович,Попробуйте подрегулировать.

Рауф Варисович, Поставил новый китайский мотор , сцепление поставил новое в сборе. Зиму чистил снег лопатой, весной немного пахал ,фрезернул у себя в огороде и в теплице, два участка соседям . На третьем участке начал вставать не ехать.Отпустил регулировочные гайки , все встало в норме.Причина, с фрезой нагрузка большая , сцепление новое , притерлось и стало " буксовать"( стало как бы полувыжатым) отрегулировал, чуть чуть отпустил гайки.

Добрый вечер. Подскажите, как поменять сальник на полуоси у мотоблока Агро. Может у кого есть видео или фото данного процесса. А то масло стало подтекать.

Василий Игн написал: Добрый вечер. Подскажите, как поменять сальник на полуоси у мотоблока Агро. Может у кого есть видео или фото данного процесса. А то масло стало подтекать.

Василий Игн, Снимаете колесо, откручиваете крышку бортовой передачи (маленькие болтики 6ка) легким постукиваем она сходит. Дальше разбираете узел: конечный вал и шестерня ведомая и меняете сальники?!! Их там может быть два!. Я оба подшипника сразу менял. Собираем все назад, крышку на герметик.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что может быть и как это исправить. При плавном отпускании рычага сцепления, мотоблок начинает рывками стартовать, а не плавно. На асфальте на четвертой передачи тронуться не возможно, глохнет двигатель.

<> написал: Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что может быть и как это исправить. При плавном отпускании рычага сцепления, мотоблок начинает рывками стартовать, а не плавно. На асфальте на четвертой передачи тронуться не возможно, глохнет двигатель.

****,Возможно замаслилась накладка ( фередо). У меня было такое, замерзла трубка выхода картерных газов зимой и через сальник колен вала попало масло в сцепление( унитаз, колокол).Снял двигатель разобрал сцепление промыл накладку в бензине, за одно промыл и прокипятил подшипники, проблема ушла . По рекомендациям на форуме просверлил отверстие 3мм снизу картера сцепления( унитаза, колокола) что бы конденсат выходил наружу.

Спасибо, понятно.

Всем здравствуйте, заклинил шатун на коленвале, масло было. дайте ссылку для ремонта или если кто сталкивался. шатун с поршнем придет новый, на коленвале есть продолные канавки, насос есть а коленвал шатун не мажется

Sergasv написал: Всем здравствуйте, заклинил шатун на коленвале, масло было. дайте ссылку для ремонта или если кто сталкивался. шатун с поршнем придет новый, на коленвале есть продолные канавки, насос есть а коленвал шатун не мажется

Sergasv, Шатун на коленвале, на обкатанном работавшем двигателе просто так не заклинит! Ищите причину?! Если речь идет о УМЗ-341 то он конструктивно ни чем не отличается от 99% таких же импортных движков. Роликов в сети куча по сборке и ремонту, ищите и делайте все по аналогии. Перед сборкой промойте все как следует. У этих двигателей ресурс под 20 лет, при одной\двух замене поршня с кольцами. Если б запчасти были по разумным ценам и везде в наличии. :)

Добрый день, проблема такая. Решил поменять сцепление и увидел что сальник коленовала пропускает масло. Решил поменять. Поменяв не нашёл прокладки картера в нашем городе, поставил на герметик. Всё собрал начал заводить, а двигатель тяжело поворачивается. Снова разобрал все на месте все по меткам. Вопрос такой служит ли прокладка как бы регулировочной шайбой для распредвала и для успокоителя? Может то что я крышку сажу на герметик крышка прижимает распредвал и не могу поэтому провернуть? Спасибо

ВадимАгро, Ослабить крышку, по контуру подложить монетки, затянуть и попробовать провернуть... Если крутится, значит прокладка.

ВадимАгро написал: Добрый день, проблема такая. Решил поменять сцепление и увидел что сальник коленовала пропускает масло. Решил поменять. Поменяв не нашёл прокладки картера в нашем городе, поставил на герметик. Всё собрал начал заводить, а двигатель тяжело поворачивается. Снова разобрал все на месте все по меткам. Вопрос такой служит ли прокладка как бы регулировочной шайбой для распредвала и для успокоителя? Может то что я крышку сажу на герметик крышка прижимает распредвал и не могу поэтому провернуть? Спасибо

ВадимАгро, Вы когда двигатель собирали, все детали маслом смазывали? Там родная прокладка не такая и толстая..

можно поступить просто.поставить мотоблок на скорость,под двигатель подставить подставку вровень низом двс,отвернуть 4 гайки крепления двс.вытянуть двс из коробки не снимая электрику и трос газа.повернуть двс, по часовой.ударьте слегка по чашке с шлицами.в результате сцепление отлипнет.проверьте вилку выжима она не вечная ломается.соберите в обратном порядке.в будущем оставляйте сцепление полувыжатом проблема пропадет.