Swarovski написал :
у вас головка для лески не раздолбалась?
А у меня за первый сезон развалилась . Пластик у меня жесткий и хрупкий. Кой-как нашел замену - черный мягкий (относительно) пластик (вроде универсальная - леска от 1,5 до 3 мм.), так она второй сезон - полет нормальный.
Я отказался от лески звездочки-треугольника-квадрата и чего там ещё? Когда она много лет назад, появилась- то рекламировалась не, как более качественная в косьбе, а как менее шумная. Но расход у ней, на мой взгляд, чуть больше. Шумность? Да какая разница, когда под рукой мотоцикл жужжит? Но это чисто моё мнение.
SunGarden GB 34 как бы на этой косе не оказался половинный коленвал! покупал я себе косу под патриотичным названием "Красная Звезда", хорошо при магазине сервис был! продавец меня уламывал взять косу полегче и с пружинкой для легкого пуска:-) ну и обмолвился, мол движок с полувалом !!!! я ему сразу говорю неси этот полувал посмотреть, а как увидел дар речи чуть не потерял! колен вал без одной щеки, консольно в картере сидит! вот так чуть не лоханулся! естественно взял модельку с нормальным коленом и предварительно попросил тоже с сервиса принести посмотреть качество изготовления. в целом вполне устроило. прокосил уже ей с гектар бурьяна, живее всех живых. Да вот еще , практически сразу развалилась шпуля. по гарантии ставить опять китайскую....не стал, купил хускварновскую, отлично по резьбе подошла.
(КРАСНАЯ ЗВЕЗДА CG330В или 260 не помню, в деревне она у меня)
1) По мануалу раз 5 нажали кнопку подкачки топлива, пока в ней не стало видно бензина - свечу залило 2 раза, только с 3 раза завелась, друг сказал что уроды те, кто придумал эту кнопочку - на всех косилках с которыми он работал он заводил без подсоса - если начинал подсасывать при 1 пуске тоже самое заливало свечу - это так и есть?
2) Поработав на холостом и несильной подгазовке минут 5 мы ее положили греться дальше - через минуту без подгазовки заглохла, завелась потом со 2 дерга - это нормально для необкатанной новой косилки? ей еще нужно "приточиться"?
3) Велосипедную ручку выдвинули максимально вниз (максимально по проводу,который к ней идет) и руки при кошении находятся в полусогнутом состоянии в локтях - это нормальное положение, или руки должны быть полностью прямые? мне немного неудобно...
4) Голубоватый дым как от мотоцикла было видно при подгазовке - не сильно, но хорошо видно - это масла переборщил или дым должно быть видно?
5) Сегодня не косил, не было времени - завтра с утра поеду выкашивать 12 соток, выложу подробное фото косилки и результат до и после
Теперь вопрос к vadiizi:
В комплекте 2 защитных кожуха - по мануалу непонятно написано что к чему, я так понял маленький для лески, большой для диска? там еще криво так написано что-то про их соединение, типа можно сделать один большой, но зазор между винтами первого никак не дает прикрутить к его боку второй - непонятно, растолкуйте как правильно
Aksellus написал :
SunGarden GB 34 как бы на этой косе не оказался половинный коленвал!
это как? вы про тот, что идет от двигателя к леске?
если я правильно понял, то у меня половинный - т.е. палка от двигателя к леске из 2 частей, внутри четырехугольник, в одной части он торчит, а в другой паз под него - это есть половинный или я что-то не так понял?
Swarovski написал :
это как? вы про тот, что идет от двигателя к леске?
если я правильно понял, то у меня половинный - т.е. палка от двигателя к леске из 2 частей, внутри четырехугольник, в одной части он торчит, а в другой паз под него - это есть половинный или я что-то не так понял?
я про коленвал двигателя, а вы про приводной вал (от двигателя к редукторусо шпулькой)
Swarovski написал :
если начинал подсасывать при 1 пуске тоже самое заливало свечу - это так и есть?
Нет. У меня на Штиле хоть сколько качай - не зальёшь. Своё возьмёт и всё.
Swarovski написал :
мы ее положили греться дальше - через минуту без подгазовки заглохла, завелась потом со 2 дерга - это нормально для необкатанной новой косилки? ей еще нужно "приточиться"?
Не надо было на холостых оставлять работать. не любят они этого.
Swarovski написал :
и руки при кошении находятся в полусогнутом состоянии в локтях - это нормальное положение, или руки должны быть полностью прямые?
А на руле авто у вас как? Это нормально. Правда при моём росте в 191 см мне до упора отодвигать не пришлось. Может у Штиля штанга длиннее. Насколько помню 180. Но суть в том, что привыкнете. А ремень одевали?
valerich написал :
Не надо было на холостых оставлять работать. не любят они этого.
почему не любят? чем это плохо? двигатель то любой на холостых должен держать...
valerich написал :
А на руле авто у вас как? Это нормально. Правда при моём росте в 191 см мне до упора отодвигать не пришлось. Может у Штиля штанга длиннее. Насколько помню 180. Но суть в том, что привыкнете. А ремень одевали?
на руле естественно полусогнуты, ну это авто - там так должно быть для реакции
рост 185, завтра померяю длинну штанги, ремень конечно одевали - без него нереально
и еще вопрос:
сколько по времени косить за один заход в 30градусную жару чтоб клина не схватить?
и сколько давать остывать?
Swarovski написал :
почему не любят? чем это плохо? двигатель то любой на холостых должен держать
У них охлаждение от оборотов. Чем выше обороты, тем лучше охлаждение. Вот такой парадокс.
Swarovski написал :
сколько по времени косить за один заход в 30градусную жару чтоб клина не схватить?
и сколько давать остывать?
Где то встречал первые пару баков до половины. Перекур 15-20 мин. Потом пока бак не кончится. Перекур лучше такой же. Чтоб заправлять не горячую. Только за глушитель не проверяйте.
Я лично за эти 40 мин устаю. Пока покурю, водички попью...
valerich написал :
У них охлаждение от оборотов. Чем выше обороты, тем лучше охлаждение. Вот такой парадокс.
ну а какое отношение охлаждение имеет к тому, что она заглохла?
и если больше оборотов - больше греется, больше охлаждение, меньше оборотов - меньше греется, меньше охлаждение - дисбаланса то нет на холостом ходу!
и еще: сколько времени / баков ей работать до прохождения обкатки? и как лучше работать - не использовать на полную мощность?
2Swarovski
Присоединяюсь к поздравлениям. Пусть работает хорошо и радует хозяина.
Вы на первых порах её сильно не насилуйте, обкатка должна быть. Первые примерно 4-5 литров топлива делайте в пропорции 1:40 (чуть больше масла). Потом как обычно 1:50.
Swarovski написал :
хм, на сайтах написано 1:40 к этой модели - в руководстве 1:25
ну я сделал 1:25 - руководству все-таки больше доверяю...почему так много
Зависит от масла. Какое вы взяли? прочитайте на нём.
valerich написал :
Зависит от масла. Какое вы взяли? прочитайте на нём.
от типа или производителя? тип ясень пень для 2-тактников
а вот производителя не помню - заказал МТД за 280р (штиля не было) а привезли другое - с каким-то заковыристым названием (не помню,завтра напишу) - ну я на это не стал обращать внимание, даже если на масло развели хрен с ними - я не в офисе забирал, с доставкой - поэтому времени выяснять отношения не было, да и нервы тратить с временем из за 280 рублей неохота, главное что комплектность косилки вся на месте
valerich написал :
Зависит от масла. Какое вы взяли? прочитайте на нём
Прикольно. Действительно в инструкции 1:25 написано. Давно такого не встречал.
Я практически на глаз меряю. По принцыпу лучше чуть перелить, чем не долить. Некоторые (у кого 1:50) шприцом 20куб на литр.
valerich написал :
Зависит от масла. Какое вы взяли? прочитайте на нём.
+1.
У меня в паспорте на Олю- сказано про две пропорции. Поэтому читаем мануал на масло. На Хуско-масле для двухтактных- 1:50. Синего дыма нет.
Также в паспорте написано, что нельзя греть (т.е. работать) на холостых. Греется в процессе работы. Желательно на полном газу, тем более в период обкатки.
valerich написал :
Некоторые (у кого 1:50) шприцом 20куб на литр.
Бачонок продается специальный с метками- 1литр бензина, метка, затем метка 1:50 и далее метка 1:25.
СтОит где-то 100 рублей, а столько счастья прибавляет!!! Мне его вместе с Хуско-маслом в подарок к Оле дали...-
Swarovski написал :
В комплекте 2 защитных кожуха - по мануалу непонятно написано что к чему, я так понял маленький для лески, большой для диска?
Терзают смутные сомнения...
Кажется наоборот. На большом кожухе, по-моему прикреплена металлическая пластина- для среза вылезающей лески, а вот на маленьком кожухе этого нет. Завтра покосить собрался- уточню...-
Михалыч написал :
Бачонок продается специальный с метками- 1литр бензина, метка, затем метка 1:50 и далее метка 1:25.
СтОит где-то 100 рублей, а столько счастья прибавляет!!! Мне его вместе с Хуско-маслом в подарок к Оле дали...-
Счастливчик. Я Штиля покупал в фирменном магазине. А других фирм у нас просто нет. Посмотрите сколько она там стоит.
2valerich Это какой-то замысловатый супер-спец-бачок!
Я даже не понял ни фига- чего куда лить и как им пользоваться....-
Мой- проще. Завтра сфокаю, а то в гараж идти неохота- уже под охрану поставил...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.