olegaa2 написал:
Странное какое то сочетание - диммер и проходные выключатели Тоесть зашёл с одного края, включил... подрегулировал освещённость))) пошёл дальше, подрегулировал как надо....? тут простым диммером даже не пахнет. Решить эту проблему можно, но цена за это по стоимости бюджетного авто никого не порадует))
На самом деле не вижу тут большой проблемы..., вроде как стандартное решение, при условии, что управление яркостью будет из одного места. Для проходного диммера закладывается глубокий подрозетник; заводим туда питающий кабель, кабель на трансформатор подсветки( 3-4 жилы) и кабель на переключатель. Схема подключения переключателей стандартная. Диммирование ленты посредством триак-диммера(см. схему), работающего в паре с блоком питания.
Зачем так сложно. Продукция Ноолайт позволяет и регулировать освещение и получить возможности
проходного выключателя. ссылка
Единственный косяк у Ноолайта эстетика. Взяли за основу самую дешёвую серию Шнайдера.
Но опять же плюс можно несколько выключателей запихать под одну рамку.
0
Сделал дело - главное увернуться от благодарности.
megrad написал:
Зачем так сложно. Продукция Ноолайт позволяет и регулировать освещение и получить возможности
проходного выключателя. ссылка
Ничего сложного не вижу. Это решение позволяет использовать стандартную разводку для кабеля (при изменении хотелок или если раскинуто "до нас" ) и не ограничивает (почти) заказчика в выборе электроустановочных... .
megrad написал:
Зачем так сложно. Продукция Ноолайт позволяет и регулировать освещение и получить возможности
проходного выключателя. ссылка
Ничего сложного не вижу. Это решение позволяет использовать стандартную разводку для кабеля (при изменении хотелок или если раскинуто "до нас" ) и не ограничивает (почти) заказчика в выборе электроустановочных... .
5-6.
0
Сделал дело - главное увернуться от благодарности.