Тюнинг электроинструмента

Alex___dr написал : вопросу тюнинга... Лёгкий тюнинг лобзика Bosch Gst 85 Pe. Тюнинг коснулся подошвы лобзика и параллельного упора

КЛАСС! такой тюнинг реально может поднять девайс на ступень выше. недавно поработал для интереса,тюнинговым лобзиком"ФИОЛЕНТ"по моему 92г.вып. или 94г вып.работает до сих пор.много чего в нём было переделано,мне запомнились :подошва индивид-изготовления(типа вашей),другая кнопка с регулятором оборотов как у АЕГ,и крыльчатка с изменённым углом атаки для лучшего обдува. С Ув. БОНК

Есть опыт работы и брендами, и советским. Какой-то большой разницы, оправдывющей удвоение (минимум) цены, не вижу.

Реверс щётками на 2-26 - ну очень неудобно. Имхо. Китаец GMT лупит субъективно мощнее. Не ломается. Может, экземпляр такой попался. Тяжеловат, конечно, без реверса, но при цене всего 70$ это простительно. Для применения же в пределах своей квартиры это отличный девайс. Фиолент850 (как я понимаю, аналог 710го. Не уважают в Харькове 710 почему-то, ни у кого не вижу.) - никаких вышеописанных ужасов не наблюдается. Цена 535 гривен. Девайс - то, что доктор прописал. И внутри квартиры, и за её пределами.

Кас. несменяемых смазок в подшипниках.

Многие зарубежные производители устанавливают собственные стандарты качества своей продукции. У Huskey несменяемой категории удостоились только полимочевинные смазки и смазки на перфторполиэфирных маслах.

Основные же нефтяные производители могут относить к несменяемой категории смазки на натриевом мыле, на комплексном литиевом мыле и др. И это именно те смазки, которые закладывают основные производители подшипников в свою серийную продукцию.

Полимочевинная смазка служит минимум в два раза дольше любой литиевой смазки. Смазки на перфторполиэфирных маслах служат в подшипниках свыше 10 лет при нормальных условиях эксплуатации.
От смазки на комплексном литиевом мыле можно добиться срока службы пару лет, при надежной герметизации узла и строгом соблюдении условий эксплуатации (температура, скорость, нагрузка). При увеличении любого из параметров срок службы смазки резко сокращается.

Конкретный пример, вот как влияет рабочая температура на долговечность смазки. Для примера взята реально существующая ”Sealed for life grease” (несменяемая категория) одного основного нефтяного производителя. Это смазка для тяжелых условий работы на основе натриевого мыла для высокоскоростных подшипников качения. Долговечность смазки (Lubrication life), измеренная по методу ASTM D-3336, часы: @ 120 °С – 5000+; @ 150 °С – 1000.
Как мы видим, повышение температуры всего на 30 °С уменьшает срок службы натриевой смазки более чем в 5 (пять) раз!

Читаем на форуме, как реально работает инструмент на стройках без нарушения условий эксплуатации и возникает вопрос. Каков срок службы закрытых подшипников, в которые заложена смазка, рассчитанная на весь срок службы подшипника, и которую не стоит менять???

Alex___dr написал : Лёгкий тюнинг лобзика Bosch Gst 85 Pe.

Нифига себе легкий :) мои аплодисменты :)

ал99екс написал : Мерс едет из точки А в точку Б, и жигуль туда же. Но жигуль починить проще и дешевле, чем мерс

что в этой фразе правильно то,что глагол"починить"применён к существительному"жигуль".:) С Ув.БОНК

Отечественный электроинструмент просто неудобно держать в руках не то, что им работать. Я не враг себе мне на своё здоровье не пофиг.
Дома, когда что-то делаешь для себя для души использование приятного инструмента не то что предпочтительно, но и просто необходимо, иначе желание пропадает напрочь.
Нет желания, нет хорошего быстрого ремонта.
Стоимость хорошего шуруповёрта например что-то из макиты или хитачи равна примерно 30 процентам от стоимости работ по отделке например кухни нанимаемыми рабочими. Конечно, отделка и ремонт бывают разными, но в моём случае это примерно так. И зачем я буду покупать себе говняный «интерскол»? Купил ихний шуруповёрт так аккумуляторов на пол года только хватило, а заряд аккумуляторы держали только неделю. Знакомый глядя на меня тоже купил себе такой шуруповёрт и та же хренотень с аккумуляторами.
Скажите и где здесь экономия, это не экономия это наша глупость и наивность. Нашего производителя не поддерживать нужно, а порвать как тузик грелку.

Несменяемые смазки в подшипниках. Часть 2.

Несменяемы смазки в серийных подшипниках основных производителей подшипников NTN, SKF, NSK-RHP, FAG, KOYO:

* SHEEL Alvania RL. Состав: минеральное мало + загуститель литиевое мыло. Не содержит противозадирные присадки. Рабочая температура от –30 ºC до +130 ºC.

* ESSO BEACON 325. Состав: синтетическое масло + загуститель литиевое мыло. Не содержит противозадирные присадки. Рабочая температура от –50 ºC до +120 ºC.

* ESSO UNIREX N 3. Состав: минеральное мало + загуститель комплексное литиевое мыло. Не содержит противозадирные присадки. Рабочая температура от –29 ºC до +175 ºC. Долговечность смазки (Lubrication life), измеренная по методу ASTM D-3336: @ 149°C – 1500 часов; @ 163°C – 500 часов.

* CHEVRON SRI-2. Состав: минеральное масло + загуститель полимочевина. Не содержит противозадирные присадки.
Рабочая температура от –29 °С до +177 °С.
Долговечность смазки (Lubrication life), измеренная по методу ASTM D-3336: @ 150 °C, 10000 rpm, подшипник 204 К – 3000 часов. Это примерно в 10 раз превышает срок службы обычных литиевых смазок.

Из всех рассмотренных смазок, реально на несменяемую категорию смазок тянет только смазка Шеврон SRI. Аргументированные доводы принимаются.

Romchik написал : Отечественный электроинструмент просто неудобно держать в руках не то, что им работать.

Это все плацебо. Ну убедили Вы себя, что работать можно только шуруповертом за 200 баксов - ну и на здоровье. Кому от этого хуже? Между прочим именно для таких пользователей и делается дорогой бытовой инструмент, который удобно держать в руках, он красивый, - но бытовой. Пользователь согасен переплачивать за ощущения - нет проблем.

Romchik написал : И зачем я буду покупать себе говняный «интерскол»?

Гарантирую Вам, что я некоторые работы сделаю быстрее и лучше "говняным" инструментом, чем Вы своим дорогим импортным. А что касается порвать как шарик грелку - Вам, видимо, не терпится жить в стране, котрая будет неплохим товарно-сырьевым придатком развитых стран - это Ваше право. Но лично я - не согласен. Между прочим у того самого пресловутого Интерскола есть модели, которые экспортируются в США :) видимо там тоже понимают, в чем привлекательность соотношения цена/качество.

Serg написал : Между прочим у того самого пресловутого Интерскола есть модели, которые экспортируются в США видимо там тоже понимают, в чем привлекательность соотношения цена/качество.

Покажите хоть одну фотку какого нибудь пендоса с ижевским лобзиком ака МП-85Э по моему это все маркетологическая туфта для российского потребителя. Мне в интерсколовском наборе нравится больше фонарь :) вот это вещь луч бъет метров на 150.А шурик так себе особенно бесит когда он втыкается сверлом в пол - развесовка никакая.

Если Интерскол и подобные им будут и дальше так обманывать своего покупателя то скоро вообще им веры не будет, они просто дискредитируют всё Российское. Заявленными 500 циклами даже и не пахнет, максимум 100.
Ручка инструмента очень толстая через некоторое время начинает болеть кисть из-за неудобства обхвата и никакой развесовке инструмента. Нарочно не придумаешь. Инструмент для кого они делают если для наших строителей, то мне их искренне жаль. С таким инструментом не какой конкуренции быть не может.

ломастер написал : Покажите хоть одну фотку какого нибудь пендоса

А идентифицировать его будете по карте социального страхования? :)

У какого шуруповерта развесовка никакая?

Romchik написал : Заявленными 500 циклами даже и не пахнет, максимум 100.

Это все зависит от условий хранения, эксплуатации и зарядки. В оптимальных условиях - 500 циклов, а я могу аккумулятор так убить, что он и 50 не протянет, причем самый наифирмовый.

Romchik написал : Ручка инструмента очень толстая через некоторое время начинает болеть кисть из-за неудобства

А мне нравится - а то у некоторых брендов рукоятки тоненькие, и не удержишь - рука болит аналогично :(