Почему резко выросли цены на электроинструмент за последние несколько недель?

ADM05 написал:

SilverSS написал:

На прилавках полно инструмента начиная с 2006 г. выпуска, по цене сегодняшнего дня

И что из этого следует? Предлагаете выпустить закон, что если в 2006 году установили на инструмент цену в рублях, то нельзя её повышать пока инструмент не продадут. Так что ли? Или что-то другое?

Вопрос, на сколько повышать.. Тот кресс так никто и не берёт, как он попал в тот мелкий магаз, когда и почём неизвестно. Сейчас стоит чуть дешевле нового синего боша gbm 13-2re. Сколько ещё пролежит, фиг знает.. Может кому надо? Проездом будет, купит.. При нынешних ценах вполне возможно, что народ снова будет занимать необходимое у знакомых, соседей, (кто даст), хотя сам лучше лично прийду поработаю.

Kvost написал: А вот станки, которые делают станки - будут делать станки.

Kvost написал: На экспорт? Там своих хватает.

Какой экспорт? Внутренний рынок надо обеспечивать, китайцы вон как кризисы переживают - начинают ориентироваться на внутренний рынок, а у нас весь внутренний завален НЕНАШИМ барахлом и оборудованием. А люди без работы сидят. Я не про Москву, я про другую страну, Россия за МКАДом называется. Интерсколовцы молодцы, расстарались, открыли реальное производство. Но это капля в океане, такими примерами только глаза электорату запорашивают. Это даже не пример - это одиночный пример, из ряда вон выходящий пример.

Али-баба написал: И ещё.Заметил,как за последние полгода существенно изменился автопарк у нас на дорогах.Стало много кастрюль 112,пятёрки,семёрки,шохи откуда-то появились.Я реально думал-они вымерли давно уже.Нет.Причём,их реально-много..

В 2000 иномарок в Москве было однозначно меньше, чем ВАЗов, хотя до 1998 года иномарок было явно больше. Сейчас на ВАЗах подержанных тонированных ездят в основном приезжие смуглые люди. Точно не берусь сказать, откуда они, не интересовался. ВАЗов старых мало. Да и отечественных машин не много совсем по сравнению с иномарками.

Однако, почему про валенки.

Потому как с таким подходом (закрыть,не пущать и т.д.)они только и останутся. К тому времени как эти технологии и станки"акклиматизируются"... Если не ошибаюсь, то каждые 2 года размер носителя уменьшается, а обьём инфы которой он может вместить увеличивается(пропорции не помню). Освоили станки через 5-10 лет - а флешки, как таковой ,уже нет. И чего на этих станках ваять(валять)? И зачем в станкостроение лезть(если только как пример ВАЗ, хотя от ВАЗа только шильдик остался). У нас земли ведь много- отсюда "одноэтажная" Россия, развитие деревообработки,на автомате строительная сфера, дорожная ......

SerShe написал: Да и отечественных машин не много совсем по сравнению с иномарками.

у нас в краснодарской провинции ситуация иная - 50/50 или чуть меньше иномарок

Sergey Che написал: Интерсколовцы молодцы, расстарались

ага, и так же оперативно гнут цены на типа российскую продукцию

landco написал: у нас в краснодарской провинции ситуация иная - 50/50 или чуть меньше иномарок

В нашей провинции российские машины настолько редки, что воспринимаются в потоке, как экзотика. Это "газели" и "патриоты", "лады" уже и не помню когда видел.

Но у нас самая высокотехнологичная промышленность и идёт постоянный рост и расширение пр-ва. Выпускаем Су, Суперджеты и испытываются самолёты пятого поколения. Скоро будем производить космические корабли для космодрома Восточный.

Реставратор написал:

landco написал: у нас в краснодарской провинции ситуация иная - 50/50 или чуть меньше иномарок

У нас российские машины настолько редки, что воспринимаются в потоке, как экзотика. Это "газели" и "патриоты", "лады" уже и не помню когда видел.

У вас,наскока я понимаю,"прульки"рулят.У нас,например,их просто нет.Статистику-одна на миллион можно считать погрешностью.. :)

Али-баба, В потоке две трети леворульных.....пожалуй даже три четверти. Последние годы тенденция покупки новых машин.

SilverSS написал: Это наверное теория...

я получаю оптовые прайсы два раза в неделю...два раза в неделю делаю заказ...и должен Вам сказать ходовых позиций на всех не хватает. а на счёт контор типа макита-бош-онлайн....это обычные торгаши...причём чаще всего даже без собственного склада. летом был номер юморной....заказал по акции десяток макит 9069 в "макита-онлайн"...пришли....упаковка "все-инструменты-точка-ру".

snowdog написал:

SilverSS написал: Это наверное теория...

я получаю оптовые прайсы два раза в неделю...два раза в неделю делаю заказ...и должен Вам сказать ходовых позиций на всех не хватает. а на счёт контор типа макита-бош-онлайн....это обычные торгаши...причём чаще всего даже без собственного склада. летом был номер юморной....заказал по акции десяток макит 9069 в "макита-онлайн"...пришли....упаковка "все-инструменты-точка-ру".

Клёво.Стока раз с этим сталкивался.Чем пафосней вывеска-тем чмошнее хоз-во. Типа-"ЦЕНТРСТЕКЛПРОМ"."ЗАВОД N1 в России","Центр оконных технологий".. Подвальная дырка с угнетающим дизайном и серолицими манагерами.В лучшем случае-третьими по счёту посредниками..