Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

14.05.2016 в 15:08:03

vlas69 написал: Торец обрезать под углом 45гр. Делается втулка с внутренним диаметром под толщину палки, разрезается вдоль на 2 части. Обрезки палки стыкуются в оправке и стык обваривается. Сварка обрабатывается и накладываются две половинки, щели провариваются вдоль. Так сращиваются привода. В конечном итоге вся конструкция разборная.

Хороший, но очень долгий вариант из прошлого века. Не надо. Куска водопроводной трубы никто не выбрасывает? А просто накладки из чего под рукой есть....

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

10.06.2016 в 14:45:59

Ринат Мусин написал: Ринат Мусин, настройка плуга на тракторе из мотоблока, часть вторая

Шикарная настройка! Патент оформили? ))) Ринат, разница между... ну, скажем, в тарантайке для развлечения и трактором для работы как раз вот в таких нюансах, как у Вас на видео, именно это я и имел ввиду, когда говорил что у Вас пока еще не трактор. Вы либо довели до ума плуг, либо решили что и так нормально, а может уже остыли. Но, на всякий случай покажу Вам путь к решению проблемы без применения гирь и прочих дожимателей, догружателей и пр. Для того чтоб понять почему у Вас плуг не лезет к центру земли, даже не надо уравнений, цифр и векторов. Возьмите кусочек проволоки, согните из нее два крючка, как на картинке. У одного сделайте размер А равный размеру В, а у другого размер А сделайте раза в три больше размера В. И с этими крючками на детскую песочницу, поверьте, сразу поймете что надо делать. А потом первое что Вам надо будет сделать - отрезать "хвост" Вашего МТ и перенести точку крепления оси подъема плуга как можно ближе к валу задних колес. А дальше два пути: либо делать "сцепку" как у Вас сейчас, но раза в два( а может и в три) увеличить расстояние от оси подъема до стойки плуга, либо делать тракторную, трехточечную навеску. Навеска сложнее, но с ней можно приблизить плуг к задним колесам без применения гирь и штанг, правда надо будет ставить опорное колесо для плуга. Удачи :)

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

10.06.2016 в 15:44:41

Андрей6319 написал:

Ринат Мусин написал: Ринат Мусин, настройка плуга на тракторе из мотоблока, часть вторая

Шикарная настройка! Патент оформили? ))) Ринат, разница между... ну, скажем, в тарантайке для развлечения и трактором для работы как раз вот в таких нюансах, как у Вас на видео, именно это я и имел ввиду, когда говорил что у Вас пока еще не трактор. Вы либо довели до ума плуг, либо решили что и так нормально, а может уже остыли. Но, на всякий случай покажу Вам путь к решению проблемы без применения гирь и прочих дожимателей, догружателей и пр. Для того чтоб понять почему у Вас плуг не лезет к центру земли, даже не надо уравнений, цифр и векторов. Возьмите кусочек проволоки, согните из нее два крючка, как на картинке. У одного сделайте размер А равный размеру В, а у другого размер А сделайте раза в три больше размера В. И с этими крючками на детскую песочницу, поверьте, сразу поймете что надо делать. А потом первое что Вам надо будет сделать - отрезать "хвост" Вашего МТ и перенести точку крепления оси подъема плуга как можно ближе к валу задних колес. А дальше два пути: либо делать "сцепку" как у Вас сейчас, но раза в два( а может и в три) увеличить расстояние от оси подъема до стойки плуга, либо делать тракторную, трехточечную навеску. Навеска сложнее, но с ней можно приблизить плуг к задним колесам без применения гирь и штанг, правда надо будет ставить опорное колесо для плуга. Удачи :)

Андрей6319, Вы правы. После Вашего комментария я укорочу раму в своем плуге. Я ее делал более длинной, 37 см, что бы установить предплужник. Но работа его, когда необходимо начинать первую борозду, если пахать всвал, мне не понравилась. Он плохо управляем. Заносит его в сторону и необходимо удерживать мотоблок, что бы его не вело всторону. Уже в готовой борозде пашет хорошо. 37 рама, 34 см длина навески - это более 70 см от мотоблока. Когда этот же плуг работал через переходник между плугом и навеской, а не через раму, то этого не наблюдалось

0
Аватар пользователя
Jesha

Местный

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

10.06.2016 в 18:19:17

Ринат Мусин, Процесс постройки завершен? Более нас не порадуете видео?

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

10.06.2016 в 22:30:47

Марош написал: это более 70 см от мотоблока

А сколько в итоге выходит от переднего колеса, до конца навески ?

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

10.06.2016 в 22:32:48

Марош написал: это более 70 см от мотоблока

А сколько в итоге выходит от переднего колеса, до конца навески ?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

11.06.2016 в 10:28:34

umnyi написал:

Марош написал: это более 70 см от мотоблока

А сколько в итоге выходит от переднего колеса, до конца навески ?

umnyi,
От переднего колеса до прицепного 95 см. 34 см - длина навески. 37 см - длина рамы от навески до средины стойки плуга. Итого - 165 см. Адаптер-переходник для навесного, к которому можно подсоединять все мое навесное - 10 см. Хотя я и написал выше, что с переходником, который короче, лучше управлять, но вот насчет того, что когда лучше тянет мотоблок плуг , с коротким переходником, когда корпус плуга расположен ближе к заднему колесу или с рамой, где корпус плуга почти на 30 см размещен дальше позади колеса по сравнению переходником, я не уверен. Осенью сравню.

0
Аватар пользователя
akinisan1

Местный

Регистрация: 29.06.2016

Воронеж

Сообщений: 2

05.08.2016 в 22:20:49

10.06.2016 в 18:19 #5689889 Ринат Мусин, Процесс постройки завершен? Более нас не порадуете видео?

Да нечем видно -поколение NEXT- 1серия -утоп 2серия- типа вспахал 3серия-в творческом поиске

0

за баранкой больше 33 лет
с железяками с детства

Аватар пользователя
Владимир 1

Местный

Регистрация: 11.05.2016

Саранск

Сообщений: 20

19.01.2017 в 14:33:21

Ринат здравствуйте. Если есть возможность выложите пожалуйста подробные фото узла шрус в разобранном виде.

0
Аватар пользователя
serzch

Местный

Регистрация: 21.04.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 79

02.04.2017 в 20:49:07

0
Аватар пользователя
serzch

Местный

Регистрация: 21.04.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 79

02.04.2017 в 20:49:53

serzch, Моя 4х4 бешеная табуретка на базе мотоблока НЕВА МБ-2

0
Аватар пользователя
Ринат Мусин

Местный

Регистрация: 24.04.2016

Москва

Сообщений: 79

26.06.2017 в 20:10:59

Владимир 1 написал: Ринат здравствуйте. Если есть возможность выложите пожалуйста подробные фото узла шрус в разобранном виде.

Владимир 1, фото. P.s. Все отлично работает. Установил кузов, 200 кг в кузове везёт легко.

0
Аватар пользователя
Вячеславович

Местный

Регистрация: 16.11.2018

Омск

Сообщений: 2

17.11.2018 в 08:22:12

Всем мастеровым привет! Есть у меня мотоблок Нева МБ-2К (6,5л/с),есть так же мотороллер Муравей и еще одна рама с задней подвеской от мотороллера, недавно приобрел переднюю балку с рулевым управлением от мотоколяски СМЗ. Задумка сделать передний адаптер с рулевым управлением. Планируется использование его как в огороде, так и для езды по деревне. Хотелось бы узнать у "бывалых" ширина колеи для обработки огорода 60 см. это самый оптимальный вариант? Или лучше делать меняющуюся ширину колеи?

0
Аватар пользователя
Владимир С.

Местный

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4649

17.11.2018 в 08:42:46

Вячеславович написал: ширина колеи для обработки огорода 60 см. это самый оптимальный вариант? Или лучше делать меняющуюся ширину колеи?

Лучше 70 с возможностью регулировки. С плугом на 60 валкий будет. При обработке в идеале колея должна быть кратной междурядью.

0

CAIMAN340

Аватар пользователя
Вячеславович

Местный

Регистрация: 16.11.2018

Омск

Сообщений: 2

17.11.2018 в 10:11:33

Владимир С. написал: Лучше 70 с возможностью регулировки.

Спасибо Владимир С.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу