Четырех колесный мотоблок с трех точечной навеской.

Марош написал: И какие у этой приблуды размеры?

Ну если фото с зажигалкой мало...

Марош написал: Снимки и видео никогда не бывают лишние, даже если и не в тему.

Хорошо сделаю. Габариты без хвоста (примерно) 120Х80Х60 мм. Я давал одному товарищу такое устройство он лебедку сделал с него. Лет под 7-8 назад.

Jesha написал: . Но возможности работы по типу МБ Мароша, ему, увы, не доступны. Сделать гидравлику, не значит нормально использовать трехточечную навеску. 1:0, в пользу Мароша

Посмотрите канал этого мужичка,потом будете говорить что доступно а что нет

Grom73 написал:

Jesha написал: . Но возможности работы по типу МБ Мароша, ему, увы, не доступны. Сделать гидравлику, не значит нормально использовать трехточечную навеску. 1:0, в пользу Мароша

Посмотрите канал этого мужичка,потом будете говорить что доступно а что нет

Grom73, Посмотрел. Все зависит от ... от толщины кошелька.

Grom73 написал: Посмотрите канал этого мужичка,потом будете говорить что доступно а что нет

https://www.youtube.com/watch?v=A1m1-zWgmow прикольно, до долго, нудно и с загнутыми стеблями: -1. https://www.youtube.com/watch?v=0WYMgD2Rhf4 почти гениально, но с граблями потом всё это собирать. Лучше на месте молоть:0 https://www.youtube.com/watch?v=eANCybJ9V-w Однозначно:+2 https://www.youtube.com/watch?v=XL8QKTdeHqk Как у всех:0 https://www.youtube.com/watch?v=GZgjon0KTQA ЛопЛош в действии, долго и не эффективно: -1 (моё личное мнение) Итог: При наличии денег, возможно усложнение конструктива до невероятных размеров. Выполняет все то, что возможно выполнить с много меньшими затратами на конструктив. И если мы вообще никуда не торопимся. А то что может МБ Мароша (плавающий режим) он не сможет. 1:0 остаётся в пользу Мароша (мужика спасла косилка со сбором в кузов, было бы 2:0)

Марош написал: Снимки и видео никогда не бывают лишние, даже если и не в тему.

Вот фото. Размеры без хвоста 140 Х 120 Х 65. Это трещетка с Мерса. КАМАЗовская поменьше будет.

Jesha написал: А то что может МБ Мароша (плавающий режим) он не сможет.

Плавающий там не нужен по определению))).Финансовые затраты да,согласен

Grom73 написал:

Jesha написал: А то что может МБ Мароша (плавающий режим) он не сможет.

Плавающий там не нужен по определению))).Финансовые затраты да,согласен

Grom73, Тогда это не трехточечная навеска, а трехточечный гидро подъёмник. Мужик конечно молодец.

Jesha написал: ...Мужик конечно молодец....

Думаю, что если бы у наших мужиков, хотя бы у тех, которые здесь на этом форуме, дома имелся хороший станочный парк со всем необходимым и доступным материалом, то мы бы здесь и на такие конструкции увидели бы. Ну и, конечно, что бы было больше свободного времени для творчества.

Может кому будет интересно. Педаль, для сцепления под ногой на прицепе, вчера так сделал. Пружина с головки триммера. Сегодня испытывал. Рычаг слушается хорошо. Пружина удерживает вес ноги, когда без усилия нога стоит на педали.

Марош написал: Может кому будет интересно. Педаль, для сцепления под ногой на прицепе, вчера так сделал. Пружина с головки триммера. Сегодня испытывал. Рычаг слушается хорошо. Пружина удерживает вес ноги, когда без усилия нога стоит на педали.

Марош, Сотрете рычаг или сломаете в итоге. Тем более что ход педали надо ограничить. Подставить подпор при полном выжиме. Лучше сделать от этой педали трос сразу к сцеплению. А там зацеп. Что бы не сломать при этом трос от ручки, на ручку одеть резиновое кольцо, которое при нажимании сцепления будет ручкой вытягивать трос, тем самым компенсируя слабину.