24.07.2016 в 19:06:39
Vadim63 написал: Вас это немного удивит, но при производстве нынешних ВАЗовских моделей начиная с 2110, роботов используется в разы больше, чем при производстве моделей РЕНО и Ниссан ( которые тоже изготавливаются у нас). Про Датсун говорить не буду, потому что это та же Гранта-Калина другим шильдиком, за другие деньги, ну как Ис перекрашенный в Фелисатти. Я работаю в корпусе алюминиеаого литья, у нас только в этом производстве порядка 70-80 роботов. На сварке и окраске еще больше. На сборке меньше.
Vadim63, там почему же наши авто так не популярны?
24.07.2016 в 19:19:50
Низкое качество комплектующих, производство автокомпонентов ни кто не развивает. Общенародная память о народном авто и т. д. Завышеная цена. При этом напомню, Рено и Ниссан изготовлены тут же, теми же людьми. ШевиНива кстати тоже.
24.07.2016 в 19:23:37
Mutru4 написал: там почему же наши авто так не популярны?
Vadim63 написал: Низкое качество комплектующих, производство автокомпонентов ни кто не развивает. Общенародная память о народном авто и т. д. Завышеная цена. При этом напомню, Рено и Ниссан изготовлены тут же, теми же людьми. ШевиНива кстати тоже.
Люди, как показатель качества. Офф. Как то в Питере, приятель попросил сходить с ним на набор "народу" на фордовский. Посидел , посмотрел видео для служебного пользования,потроллил в меру, решил раньше всех детские задачки про расход шайб и гаек в течении смены. И ушел.(через день позвонили и предложили обслуживать линию по сборке).. А контингент соискателей,.. я вам скажу. ПТУ там мало пахнет. И я не удивляюсь качеству сборки.. "пока такие люди в стране...."
Feelgood!
24.07.2016 в 21:51:06
Vadim63 написал: Пишу с одного из крупнейших производств.
Крупнейших в Тольятти? :)
Vadim63 написал: Так вот вышеперечисленное на сборке давно в основном заменено на аккумуляторку Bosch EXACT
Vadim63 написал: и AtlasCopco
Кто больше откат дал - на того и поменяли.
jek написал: вы хотите сказать, что ВАЗы и ЛАДы собирались роботами?
Осторожно! :D На самом деле я первый раз был на конвейре ВАЗа, когда по его территории еще гуляли ручные Velociraptor а под окнами росли гигантские папортники :) короче, в год, когда семерка только вводилась в производство. И сварочные роботы уже использовались - для точечной сварки кузовов. А потом биороботы с кувалдами правили их работу. :)
Mutru4 написал: Vadim63, там почему же наши авто так не популярны?
Да кто Вам это сказал? Непопулярны... :) это самый массовый автомобиль в России.
24.07.2016 в 23:37:54
Они вечные
24.07.2016 в 23:48:59
Vadim63 написал: Вас это немного удивит, но при производстве нынешних ВАЗовских моделей начиная с 2110, роботов используется в разы больше, чем при производстве моделей РЕНО и Ниссан ( которые тоже изготавливаются у нас). Про Датсун говорить не буду, потому что это та же Гранта-Калина другим шильдиком, за другие деньги, ну как Ис перекрашенный в Фелисатти. Я работаю в корпусе алюминиеаого литья, у нас только в этом производстве порядка 70-80 роботов. На сварке и окраске еще больше. На сборке меньше.
Я удивлен этому, если честно.
24.07.2016 в 23:53:22
jek Вот видео старое нашел про производство Канины. Посмотрите ради интереса. Роботы и шурики от Атласа там детектятся
25.07.2016 в 10:05:46
jek написал:
Boston написал: jek Вот видео старое нашел про производство Канины. Посмотрите ради интереса. Роботы и шурики от Атласа там детектятся
Boston, вся роботизация "не наша". Жаль.
jek, как раз на этом видео все роботы нашего-местного производства. На станинах даже таблички видно. На импортных KUKA на руке расуется их лого.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
