Пётр75 написал : Нашёл такую:
их теперь много появилось :)
13.08.2009 в 01:37:18
Пётр75 написал : Нашёл такую:
их теперь много появилось :)
13.08.2009 в 01:40:13
Волк написал : Любые алкидные эмали для батарей : а) желтеют
а это
Y34 ThermoEmail Быстросохнущая глянцевая алкидная эмаль для внутренних работ, специально предназначена для окрашивания отопительных приборов. Эмаль не желтеет
как понимать ?
13.08.2009 в 08:40:01
iale написал : Y34 ThermoEmail Быстросохнущая глянцевая алкидная эмаль для внутренних работ, специально предназначена для окрашивания отопительных приборов. Эмаль не желтеет
как понимать ?
Это не алкидная эмаль. Понимайте это как "маркетинговый ход" наших "маркетологов". У них были некие аргументы, которые были приняты. Приношу за этот маленький обман свои извинения. В остальном - эмаль абсолютно соответствует заявленным свойствам.
13.08.2009 в 09:28:33
Прохожий_2 написал : вопрос: а что, если использовать только JOBI MetalAQUALack, без нанесения ThermoAQUAEmail сверху? Чем это будет хуже?
Это не хуже. Это просто продукты разного назначения.
МеталлАкваЛак - более универсальная эмаль - она может применяться и внутри и снаружи помещений. Она более атмосферостойкая и полуматовая.
ТермоАкваЭмаль - глянцевая, применяется только для внутренних работ и ориентирована, в основном на радиаторы и трубы отопления.
Применить вы можете и то, и другое, или их комбинацию.
На мой взгляд - для Ваших целей лучше всего ТермоАкваЭмаль.
Прохожий_2 написал : А что известно относительно защиты от коррозии? Мне почему-то кажется, что акриловые должны уступать в этом алкидным. Или я не прав?
Защита от коррозии в акриловых эмалях обеспечивается немного не так, как в алкидных. В состав водоразбавляемых материалов по металлу вводят специальные компоненты - ингибиторы (замедлители) коррозии, катодную защиту (вещества, связывающие воду), специальные антикоррозионные пигменты. То есть механизм защиты, в основном, химический. В алкидных - в основном, барьерный - когда пленка краски устанавливает барьер между влагой и металлом.
Какой механизм защиты от коррозии более эффективен - зависит от конкретного объекта. В некоторых случаях - химический, в других - барьерный.
Но, если продукт качественный, эффективную защиту он обеспечит.
13.08.2009 в 22:58:45
Волк написал : Это не алкидная эмаль. Понимайте это как "маркетинговый ход" наших "маркетологов".
У Practic, Эмпилса, Файдаля - тоже "маркетинговые ходы" ?
13.08.2009 в 23:06:48
Прохожий_2 написал : Проблема в том, что в этой однокомнатной квартире живёт инвалид, из квартиры он не выходит, так что во время покраски всё время будет находиться там и ночью будет спать в той же комнате.
Вытяжной вентилятор на фанерке в форточку временно, вместо стекла... спать у двери
13.08.2009 в 23:17:18
Волк написал : ингибиторы (замедлители) коррозии, катодную защиту (вещества, связывающие воду), специальные антикоррозионные пигменты.
Зачем столько одновременно ? Или с поставками ASCOTRAN-а проблемы ?
Волк написал : В алкидных - в основном, барьерный - когда пленка краски устанавливает барьер между влагой и металлом.
Не экономит Эмпилс
Состав: Алкидная смола, антикоррозионный пигмент, пигменты, наполнители, сиккатив, растворители и другие добавки целевого назначения.
14.08.2009 в 09:08:55
iale написал : Зачем столько одновременно ? Или с поставками ASCOTRAN-а проблемы ?
Я не говорил, что они все применяются одновременно. Просто перечислил возможные варианты.
iale написал : У Practic, Эмпилса, Файдаля - тоже "маркетинговые ходы" ?
У эмпилса - алкид, который желтеет через 2 недели. Остальных - не проверяли. У нас - комбинированное связующее, не желтеющее совсем.
iale написал : Не экономит Эмпилс
iale написал :
- вот зачем-то антикорр. пигмент в рецептуру добавил
Никогда не утверждал, что в алкидные эмали не может идти антикоррозонный пигмент. Я же писал "в основном, барьерный", "в основном, химический механизм". На практике все несколько сложней. Напрасно Вы пытаетесь так неловко ловить меня на неточности, iale. Мои ответы, адресованы топикстартеру и рассчитаны на непрофессионала. Они упрощенные, чтобы было ему понятно, но абсолютно правильные. Если у Вас есть профессиональные вопросы - пожалуйста в личку. Отвечу на другом языке - профессиональном.
С уважением.
16.08.2009 в 22:06:17
2Прохожий_2 Красил сегодня батарею. Взял эмаль для радиаторов (до 120 градусов)импортную на водной основе. 350р/ баночка 0,75л. На банке не написано, что надо грунтовать, просто на сухую, чистую и т.д.. Раньше красили только ПФ115, но все уже пожелтело. Очистил, обнаружилось пару мест со ржавчиной. Задача стояла не вонять (красил родственнице, старой бабушке). Короче, красить противно. Несмотря на то что отмыл моющими с содой, краска ложится плохо. Как будто сворачивается. Слой краски совершенно неукрывистый. Это на старый слой ПФ. На зачищенный металл ложится хорошо. Красил валиком внутри и радиаторной кистью кривой. Места со ржавчиной зачистил карщеткой (дрелью с кругом). После нанесения краски акриловой через 15 минут вылезают мелкие (0,5мм) точки ржавчины. Плюсы. Запаха нет совершенно. Сохнет быстро. Идеально белая. Через 2 часа нанес ещё один слой. Второй слой ложится лучше. Собственно 3 часа красил беспрерывно. После второго слоя ржа перестала вылезать. Кисточки и валик отмываются водой легко. Бабушка довольна. Через 4 часа все высохло.
04.02.2011 в 16:48:55
В Леруа мне посоветовали краску либо "Радуга" (~150 руб. 0,5л.)либо "dufa"(~400 руб., 0,5л.), быстро сохнет, на водной основе. Красить мне нужно не радиатор, а трубы к радиатору. Какую выбрать?
04.02.2011 в 21:36:59
Igor.O. написал : Какую выбрать?
Труба чем отличается от радиатора? Наверное даже температура всегда выше. Радуга, наверное ПФ-ка алкидная? По опыту можно сказать, что хорошо защищает от ржавчины,но желтеет со временем и может отшелушиться со временем. По горячему красить не очень приятно, сложно нанести ровный слой, прилипает кисть и махры от валика. Но должно высохнуть быстро. На водной основе поприятнее цвет, обычно декларируется отсутствие пожелтения, практически отсутствует запах, сохнет быстрее. По нанесению на горячую трубу не скажу точно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу