Помогите собрать щиток в квартире!

alx220 написал: Что за потолок?

Просто бетонная плита. Закрыть планирую натяжными потолками со степенью горючести Г1. Судя по роликам в инете, в частности канал Дмитрий Дурнева, он хомутами по несколько проводоа соединяет, то есть проводит в пучке. Вот мне интересно, можно ли цеплять один провод к другому хомутом (стяжкой), который уже прикреплены дюбелями к потолку.

AntiLL написал: Просто бетонная плита. Закрыть планирую натяжными потолками со степенью горючести Г1. Судя по роликам в инете, в частности канал Дмитрий Дурнева, он хомутами по несколько проводоа соединяет, то есть проводит в пучке. Вот мне интересно, можно ли цеплять один провод к другому хомутом (стяжкой), который уже прикреплены дюбелями к потолку.

Я в таких случаях ПВХ-гофру на кабели одеваю.

Ну это тоже религиозная война будет гофра или кабель ls)

Я лично за кабель ls так как не вижу смысла одевать гофру на ls.)

ls за пределами войны, его требуют пожарники. А вот гофра тоже предмет привязанности.

Провода уложил. Дело за малым. :) Кстати, шины с наконечниками без юбки замечательно цепляются в автоматах. А места где была юбка загоню в термоусадка. Что делать с дырками по бокам шинок? Может быть герметиком пройти?

AntiLL написал: Кстати, шины с наконечниками без юбки замечательно цепляются в автоматах.

Шины или наконечники?

AntiLL написал: Что делать с дырками по бокам шинок?

Обычно есть специальные торцевые заглушки.

На нижнем ряде посередине шины распил?

НШВИ без юбки хорошо заходит в гнездо автомата вместе с шиной соединительной. Ничего не перекосило, зашло крепко.

Внизу да, распил шины- это две разных группы. Сами медные шины далеко друг от друга, а это просто совместил так. Боюсь заглушки не найду в продаже, вот и думаю про герметик

AntiLL написал: Внизу да, распил шины- это две разных группы. Сами медные шины далеко друг от друга, а это просто совместил так.

Можно было шины разделить, а пластик единый оставить.

AntiLL написал: вот и думаю про герметик

Если не найдете заглушки, то нужно сделать побольше расстояние от края пластика до шины.

Собрал-таки! Блин эх и гемор. Очень все тесно. Сверху провода прям ... все впритык. Вроде работает :) Хотя нули по началу перепутал)

Шины прикрутил ИЕКовские. Держатся на штатных креплениях Шнайдеровских норм.

Всем спасибо за помощь! Без форума я бы никуда)))

AntiLL, поздравляю!!!!!

Спасибо!

Что отмечу еще. в ВАР больше 2,5 квадратов не лезет. Засунуть в РН 2,5 квадрата и 6 не представлялось возможным. Сделал так. Взял НШВИ2 на 4 мм, и обжал 6 и 1,5. Вроде намертво держит. Во всяком случае тепловизор нагрев не показывает.

ВАР нагревается локально до 38 градусов. Реле напряжение тоже выдает небольшой нагрев, в районе 30-32 градусов.Сначала смутило то что провод на выходе РН горячее, чем на выходе вводного автомата. Но закономерностей не нашел, наверное это сам РН нагревает его.