Нулевая шина с болтиками

Как вы относитесь к таким вот шинам?

(рисунок)

Встречаются они часто, но смущает отсутствие каких-либо гроверов и пружинных элементов. Я затянул болтики со всей дури, но все равно неспокойно...

altor написал : Как вы относитесь к таким вот шинам? Я затянул болтики со всей дури, но все равно неспокойно...

Нормальная шина, только периодически надо протяжку делать.

altor

А что это проводок жёлто-зелёной расцветки в автомате делает?

Нагрузки на проводники PE (и их соединения, соответственно) небольшие или кратковременные, существенного нагрева проводников не происходит, теплопроводность шины большая, коэффициенты температурного расширения шины и медных проводников близкие, шина легко доступна для обслуживания...

ВТБ! написал : altor А что это проводок жёлто-зелёной расцветки в автомате делает?

Он там временно (на неделю примерно), просто в условиях ограниченного запаса кабеля я пожмотился ради полуметра белого провода этот самый кабель резать :-) Кстати, обычный ПВ-1 можно использовать для протяжки пучка проводов в гофре? (Длина где-то полметра).

ВТБ! написал : Нагрузки на проводники PE (и их соединения, соответственно) небольшие или кратковременные, существенного нагрева проводников не происходит, теплопроводность шины большая, коэффициенты температурного расширения шины и медных проводников близкие, шина легко доступна для обслуживания...

А для нулевой шины? У меня там и PE, и N такими выполнена...

altor написал : ПВ-1 можно использовать для протяжки пучка проводов в гофре?

Если протянуть можно, то почему бы и нет? Число и сечение рабочих проводников, номиналы автоматов на линии и общего ограничивающего автомата известны? Таблицы в ПУЭ, при необходимости поправочные формулы и коэффициенты там же.

А для нулевой шины?

Нагрузки больше и нагрев возможен, но все остальные тезисы справедливы и для рабочих проводников. А кроме того, нарушение контакта в этой шине Вы заметите. ;) Регулярная протяжка - и проблем не будет.

Понятно все. Спасибо!

есть один мааааленький минус - винт прижимает непосредственно провод, без к-л пластины между ними. Провода режутся некачественно накатаной резьбой(на заходе - острый заусенец)

Alex_Penza

"Правильные" шины укомплектованы "правильными винтами". А некоторые некультурные граждане вместо винтиков загоняют болты, "доработанные напильником".

altor А шина РЕ имеет соеденение с корпусом щита?

radist написал : altor А шина РЕ имеет соеденение с корпусом щита?

Да, на фотке это тонкий (2.5мм2) желто-зеленый провод.

2ВТБ! Вопрос стоял конкретно - как относиться к ТАКИМ, КАК НА ФОТО, шинам. Конкретно и ответил. Кстати, к ним ещё есть спец. защёлки на ДИНрейку. Для нулевой - изолированная, для земляной - с контактом. СтОят примерно так же, как сами шины.(в р-не 10-15 за штуку)