itpb написал :
бортового компьютера нет, абс нет, 1 подушка безопасности, и только передние электрические стеклоподъемники.
Я все ещё жду ссылку с ценой на "люкс" в аналогичной комплектации-
Михалыч написал :
Список опций- http://www.skoda-avto.ru/Price_Fabia.pdf
Кожаный руль, сиденье с микролифтом, 2дин мп3 магнитола, парктроник, подлокотник, кондей, руль с регулировкой по вылету, крепление Изофикс, задние подголовники, режим дневного света и т.д. и т.п.
Теперь озвучте, что там у вас за 275 в Калине?
А лучше- озвучте цену аналогичной комплектации Калины.
Можете даже без абс и счетчика пробега под названием "компьютер"...-:)
Valeriy68 написал :
Daewoo, ZAZ, TagAZ, Geely, Lifan если убрать дикую пошлину и прочие накрутки
Если бы да кабы... выросли б грибы.
Давайте не будем рассматривать сферического коня в кубе, а говорить о том что есть.
itpb написал :
В той же Калине доля тех же самых низкопробных (а других и нет уже практически) импортных деталей как бы не 80%.
Верно подмечено. Я вот когда первый раз заглянул под капот, чтоб поменять салонный фильтр был сильно удивлен наличием помимо болтов и саморезов "под крест" еще и саморезами ТОРЕКС. АБС - Бош, Высоковольтные катушки - БОШ, датчики куча - Бош, усилитель руля - Мондо, "Мозги" - Бош,...
Михалыч написал :
По поводу салона- он простой, но он просторнее и удобнее калины.
Вы его мерили? Мне так не показалось, но я его не мерил.
Далс он Вам... Заводской кроме расчета расхода топлива ничего и не умеет. Ошибки читать ЭБУ, управлять исполнительными механизмами умеют другие бортовые компы.
Михалыч написал :
Я из под неё не вылазил за 35 тыщ пробега. Поэтому ваши сказки про супернадёжность (этого куска дерьмища от нашего правителя) оставьте своим покупателям..
А я 4-ый год езжу и особо не парюсь. Из крупного было - замена сгоревшего генератора и замена мотора отопителя.
1- ый поменяли за 30 минут (с походом в магазин за генератором). 2- ой сам поменял за 2 часа с перекурами и пивом. Все остальное - только "беспокойная голова рукам покоя не дает" (сигналку штатную доработать до полноценной - добавил пейджер с контролем канала, датчик удара и объема с предупредительной зоной... ну и прочее). А надо будет с движком что-то... То не буду под ним валяться, а поменяю целиком, так как в сборе двигатель на Калину 60 штук стоит - сколько там двигатель на Шкоду? )))
Между прочим на некоторые двигатели нет запчастей, так как их просто официально не ремонтируют, а меняют (для справки - так обстоит дело у Рено).
Так что я давно говоря ВАЗ- лотерея с большим шансом вытащить проблемную машину. Видно на этот шанс Вы и попали. Другие попадают с иномарками... из сервиса не вылазят. И что - ино плохие?
itpb написал :
К сожалению, "неубиваемых" иномарок восьмидесятых более нет.
Нормальный здравый осмысленный взгляд. В погоне за "выше-дальше-круче" те же немцы пытаются обмануть законы физики, но не получается... И получаются движки не выхаживающие 100 тыс.км и машины сыпящиеся черз 3 года... И это бывшие надежные немцы.
Граница между бюджетным и дорогим премиальным стирается. Одни подтягиваются в качестве (и ВАЗ втом числе как бы не говорили многие), другие в качестве падают. Увы тенденции времени.
Gorinich-CGC написал :
Давайте не будем рассматривать сферического коня в кубе, а говорить о том что есть.
Нет разве деу нексия или заз шанс?
Вы любите переиначить и глубокомысленно недопонять. Не надо тупить, уважаемый. :) Включайтесь в полноценный разговор, или не влезайте с никчёмными умозаключениями. Я же намекал вам уже...
Gorinich-CGC написал :
С бортовым компьютером!!!!
Далс он Вам... Заводской кроме расчета расхода топлива ничего и не умеет. Ошибки читать ЭБУ, управлять исполнительными механизмами умеют другие бортовые компы.
Так это не мне он дался! Это вы не мою ссылку выдернули...-:)
Я-то понимаю, что это- чушь на постном масле...
Gorinich-CGC написал :
А я 4-ый год езжу и особо не парюсь. Из крупного было - замена сгоревшего генератора и замена мотора отопителя.
1- ый поменяли за 30 минут (с походом в магазин за генератором). 2- ой сам поменял за 2 часа с перекурами и пивом.
Ну началось...
А чтобы просто ездить и... без "перекуров с пивом" нельзя? Нет, нельзя. Вот именно об этом я и говорил.
п.с. itpb, Техцентр Кунцево с ценами это- хорошо, только это- хрень безпонтовая. Меня интересует сайт завода с их ценами.
Хотя даже уже в этом варианте- цена на Калину неконкурентноспособная...-:)
Сейчас посмотрел цены на калины и понял, что в комплектации "стандарт" (291 700 руб) эта машина привлекательна, если с деньгами совсем туго, а авто нужно. А вот в комплектации "люкс" (398 600 руб) покупать уже нет смысла.
Но тут ведь если нарваться на лотерею, то ремонт может дорого встать. Хотя есть гарантия, только не верю я, что купивший такую машину будет её у дилера обслуживать.
Valeriy68 написал :
Вы любите переиначить и глубокомысленно недопонять. Не надо тупить, уважаемый.
Я не туплю, а говорю "давайте говорить без абы и кабы", что значит давайте не будем фантазировать на тему " а что бы было, если пошлины убрали бы..." Вот я про что.
Valeriy68 написал :
Нет разве деу нексия или заз шанс?
Нексия - честный аппарат. Но как узбеки стали его собирать, то качество увы упало хуже ВАЗа. Да и тесно в нем. Вы сами то сидели впереди в нем? Я сидел упираясь коленями и зажат с боков. Увы этот вариант я отмел сразу еще в 2009 году.
Шанс - пока он был Шевроле Ланос, то был еще интересен, но как на него стали ставить хохляцкий мотор и собирать под маркой ЗАЗ, то качество увы снова не лучше ВАЗа. Хотя для людей "любое, но только не ВАЗ" - это пожалуй выбор. )))
Михалыч написал :
А чтобы просто ездить и... без "перекуров с пивом" нельзя? Нет, нельзя. Вот именно об этом я и говорил.
Ну, наверное, можно. Мотор отопителя может быть еще 2 года отработал бы, но стал шалить (в морозы тяжело запускаться и потому начал гореть соответствующий предохранитель от повышенного тока пуска моторчика). Решил не ждать когда попремет сам. На Гранте стали другой мотор ставить и по другому его устанавливать. Так что думаю больше его не придется новым владельцам менять его как я, так как он изначально установлен не правильно - конструкторский просчет. Ну кому интересно - могу рассказать. )))
Valeriy68 написал :
А вот в комплектации "люкс" (398 600 руб) покупать уже нет смысла.
Но тут ведь если нарваться на лотерею, то ремонт может дорого встать.
Valeriy68 написал :
Хотя есть гарантия, только не верю я, что купивший такую машину будет её у дилера обслуживать.
Обычное явление - прохождение максимум ТО-1 (1,5 тыс.км) и ТО-2 (на 15 тыс.км). Далее смысла нет платить жадным дилерам (а они жадные у любой марки) и в добавок криворуким (а они криворукие у любой марки, увы).
Valeriy68 написал :
о, лично моё мнение, лучше потерпеть и добавить полсотни, чтобы купить Renault Logan
Между прочим у Рено официально двигатель не ремонтируется, а меняется полностью - это так к сведению решившим отказаться от гарантии, а проблемы по некоторым двигателям у Рено было, но сейчас по-моему устранили брак. Хотя не спорю машинка надежная и для наших дорог подходящая, но вот... кнопки стеклоподъемника черти где, а уж где кнопка клаксона... Вот такие мелочи не радуют.
Valeriy68 написал :
Я ничего не предлагаю, тут вопрос религии, сами понимаете.
Тут не только религия, но и наличие тугриков в кармане. Я бы была возможность себе бы Таху взял бы, но ни возможности пока, да и жена не любит "большие авто". Хотя машинка хорошая и опять же безопасность "от 2 тонн...". )))
Хотя я думаю позже с женой сойдемся на Субаровском кроссовере. Она раньше на форика и смотреть не хотела, а вот XV ей приглянулся. Так что может быть, может быть. )))
Gorinich-CGC написал :
Вы сами то сидели впереди в нем?
Сидел в качестве пассажира, но не помню конечно, как там было. По опциям вроде привлекательна, всёж 314000 в полном, так сказать, фарше. Про качество не знаю.
Gorinich-CGC написал :
Мой двигатель в сборе 65 500 руб. Дорого? )))
Нет, не дорого. Тут в другом дело. Чтобы двигатель запороть, надо сильно машину не любить, или изначально заводской брак. Чтобы эту тему обсуждать, хорошо бы статистику по логану иметь и по калине. У меня такой статистики нет. Вполне возможно, что на один "логановский" сломанный двигатель, приходится пара "калиновских". Иными словами надёжность двигателей возможно разная, поэтому не столь важно сколько он стоит.
Gorinich-CGC написал :
Далее смысла нет платить жадным дилерам и в добавок криворуким
С этим полностью согласен. Жадность и криворукость сервиса дилера поражает.
Valeriy68, Я просто имел ввиду то, что при случае ремонт не напряжен для кошелька. И чинится почти в любом сервисе. Хотя как то по середине между Питером и Москвой я верст 150 отмахал, пока нашел втягивающее на 21043. И это на САМУЮ распространненую модель. )))) Было.