Как усилить крепление руля на мотоблоке НЕВА МБ 23

юрий93, нормальная у нее цена, двигатель делает ее дорогой, ставили бы Лифаны, тогда была бы дешевая.

А завод как назло не ставит долгие годы китайские движки . Запустили бы такую опцию как продавать базу с комплектом , без двигателя .

юрий93, Можно купить редуктор,и остальное делать под себя,совсем дешево. Три года назад я так и сделал,тем более тогда рубль обесценился по сравнению с нашими деньгами,а редуктор тогда стоил 9000 руб. Мне это очень дешево обошлось. Двигатель Лифан 177 тогда стоил по моему около 7000 руб. А остальное все без платно металлом. Работы не много,за лето не напрягаясь можно слепить все под себя.

Да , все можно конечно . Но если покупать все новое и по частям , то так выйдет дороже . Один редуктор стоит в среднем 20 тыр

юрий93, Редуктор в сборе 13600 руб,интернет магазин при заводе . Двигатель Лифан 168 в Челябинской обл. осенью цена была 8000 руб. А остальное не составляет труда сделать самому если есть сварка, болгарка и гараж что бы можно было работать.

юрий93 написал: А завод как назло не ставит долгие годы китайские движки . Запустили бы такую опцию как продавать базу с комплектом , без двигателя .

юрий93, ну наверно проблемно устанавливать гарантию 2 года с китайским движком...

Да у них все проблемно и невозможно . И те попытки двигаться вперед , как попытки слепого и глухого пройти темный лес .

Сергей М81 написал: проблемно устанавливать гарантию 2 года с китайским движком...

Где их только не ставят, а оне млин работают себе... С рынка, без гарантии.

Павел-61 написал:

Сергей М81 написал: проблемно устанавливать гарантию 2 года с китайским движком...

Где их только не ставят, а оне млин работают себе... С рынка, без гарантии.

Павел-61, Только что был в магазине завода, выпускающего мотоблоки "Нева" - на технике нет ни одного российского/советского мотора...

Саныч53, их сняли с производства.

Саныч53 написал: "Нева" - на технике нет ни одного российского/советского мотора...

Я знаю, там брендованные все, отсюда и ценник. Брезгуют недорогими работящими китайцами. Вернее, ставят дорогой бренд но китайской сборки.

Павел-61 написал:

Саныч53 написал: "Нева" - на технике нет ни одного российского/советского мотора...

Я знаю, там брендованные все, отсюда и ценник. Брезгуют недорогими работящими китайцами. Вернее, ставят дорогой бренд но китайской сборки.

Павел-61, наверно это какие-то маркетинговые ходы. Но не смотря на это техника все равно одна из самых популярных в стране... Популярнее только Салют, наверное. :)

Держу в руках заводскую газетку "Мотоблоки и мотокультиваторы "Нева", про двигатели пишут - (цитирую) "На мототехнику "Нева" устанавливаются двигатели от лучших мировых производителей (Honda, Briggs&Stratton, Subaru)." Но настоящие ли это моторы или дрянь с красивыми наклеечками, не определишь. В гарантийных обязательствах гарантия на двигатель отдельно не оговаривается, модели МК70, МБ1,МБ2, МБ23 имеют гарантийный срок 2 года; МК80Р, МК200, МБ-компакт - 3 года. Вполне возможно, что моторы и настоящие, пусть и сделанные в Китае.

Сергей М81 написал: техника все равно одна из самых популярных в стране...

Судя по отзывам- да, и то что у нас старые совдеповские до сих пор в работе тоже в плюс. Сейчас у нас спроса на него нет, и уже давно, поскольку из-за ДВС ценник зашкаливает.

Павел-61, не знаю, я бываю в дилерском магазине периодически, каждый раз новые экземпляры, то МБ-2, то МБ-1, то 23. Не застаиваются, значит берут, не смотря на цены. "Нева" тоже бренд, все-таки...