. Ключевая фраза - самоходная машина на основе мотоблока. Выше мы спорили нужны ли мотоблоку фары и поворотники...так вот это чревато превращением мотоблока в самоходную машину со всеми вытекающими.
Вывод - заводскую конструкцию мотоблока лучше не трогать.
Итак.... посмотрим что в годовщину великой революции имеют честь предложить мотоблокерам слуги государевы.
Ситуаций много и вот некоторые из них:
В Удмуртии мотоблок с 2015 по 2017 год Э(или ре)волюционировал из до
, к которым относится сельскохозяйственная техника, приводимая в движение двигателем, то есть мотоблок относится к категории тракторов. :scare
Кировская область, которой так завидут мотоблокеры Удмуртии, тем временем и завидовать стало нечему.
"Четкий ответ" можно найти и в :killyourselfbywall:
Ужасает то, что пишут это не девушки с конкурска блондинок, не "уральские пельмени", а люди которые должны соблюдать и защищать закон, люди, которых мы, по идеи, должны уважать....Как они попали на должности? Как прошли аттестацию? Грустно.
Много еще кого стараются отправить за правами в гостехнадзор, а тем временем мотоблок как был енергетическим средством малой механизации, так им и остался. Кратким и емким ответом "жирную точку" ставит например . (ищите ответ на вопрос от 26.04.2017)
Радует только, что остались еще регионы, развивающие сельское хозяйство и уважающие права своих граждан ведущих ЛПХ. Думаю что "вирус дебилизма", заставляющий должностных лиц передергивать определения и гнуть "дышло" действующего законодательства, превращая его в "карательную плеть".
Не смотря на трагедии на дорогах, иммунитет к вирусу был замечен у
Не верю что в Чувашской республике вдруг начнут перевирать закон, который они соблюдали что в , что .
ну а о том, как противостоять этому "вирусу", какими "лекарствами" запастись, поговорим завтра.
Па написал:
Любое изменение и внесение изменения может трактоваться как самоделка
К сожалению из протокола непонятно что инспектор назвал самоходной машиной...
Если были конструктивные изменения, то это одно, а если самоходной машиной на базе мотоблока он обозвал заводской мотоблок агрегатированный с заводской тележкой - это уже и злоупотребление служебным положением и введение суда в заблуждение. И защита мотоблокера уже строится по другому.
Участники возможных "встреч" лиц государевых исключительно с мотоблокером, которые позднее постараемся рассмотреть
мотоблокер - славный парень, гражданин РФ, без понтов, вежливый и уверенный в себе (желательно трезвый ;) ). Передвигается по территории РФ () используя() собственное имущество ( - мотоблок) единолично или совместно с другими лицами(т.н. "пассажиры"). Еще он добропорядочный гражданин, заботящийся о путем оказания всемерной помощи инспектору ДПС в выполнениий им при выяснении обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренным КОАП РФ.
Инспектор ДПС(ИДПС) - "хороший", "плохой" или "злой" сотрудник ГИБДД МВД РФ. Патрулирует дороги по маршруту, установленному начальством. "Нежный" и "хрупкий" и поэтому очень легко ранимый , так и (при встрече его, .)
хороший ИДПС - Профессионал, знающий и соблюдающий закон. Безобидный(если не злить) для трезвого мотоблокера - проезжает мимо или ограничивается устным(без протокола) замечанием.
злой ИДПС - Профессионал, знающий и соблюдающий закон, но с обостренным чувством необходимости справедливого наказания ко всем кто нарушил ПДД. Не пропустит никого - ни пешехода, ни велосипедиста...
мотоблокерам раздает только заслуженно ( и КОАП РФ). У пьяного, в добавок, может и .
Плохой ИДПС (гиббон) - в отношении мотоблокера имеет только одну цель - убрать с дороги любыми средствами. Один - просто "рубит палки" согласно выставленного плана, другой - разводит на бабки и отпускает до следующего развода. В обоих случаях мотоблок классифицируется ими как ТС, мотоблокер - как водитель ТС (со всеми вытекающими из 12 главы КОАП последствиями)
Судья - Принципиальный или "зашитый" (условно назовем их так) представитель государства, уполномоченный от его имени вершить суд над людьми. Обязан рассматривать дела по существу и выносить решения,в разрезе действующего законодательства, основываясь на представленных доказательствах, в тоже время судья вправе(но не обязан) "докопаться" до сути представляемый доказательств, осуществить их оценку и вынести решение в разрезе действующего законодательства.
Разницу между судьями рассмотрим на одинаковых "вводных": Против пьяного мотоблокера инспектором ДПС составлен протокол по статье . В суде мотоблокер заявил что мотоблок не является ТС и по этому он не может быть привлечен по вменяемой ему статье. Перед судьей заявление мотоблокера, с одной стороны и протокол ДПС - с другой. Судья приступает к рассмотрению дела....
"Зашитый" судья - рассматривает дела и выносит решения по СУЩЕСТВУ "противостояния" лиц участвующих в деле. Дел на рассмотрении настолько много, что на одно судья может потратить не более получаса. У судьи практически конвейер из дел и чтобы как-то успеть, судья лишь дает оценку представленным доказательствам: от мотоблокера - голословное(без ссылок на законы) заявление о невиновности, которое "было"(ну законом это предусмотрено) рассмотрено, расследовано и отвергнуто "государевыми мужьями" - инспектором, дознавателем а местами + их начальником. С другой стороны лежит протокол, составленный, "проверенный"(законом это тоже предусмотрено) и утвержденный теми же "государевыми мужьями". Отсюда -
Принципиальный судья - рассматривает дела и выносит решения по СУТИ "противостояния" лиц участвующих в деле. Уж не знаю откуда у него "шило в ..." - толи воспитан был с чувством обостренной справедливости, толи жизнь сделала из него "искателя истины" - науке не ведомо. Ознакомившись с заявлением мотоблокера о невиновности - он ему верит и начинает "разбор полетов" не с документов, представленных в суд, а с самого события(остановки мотоблокера) с точки зрения законодательства. Быстро выясняется что в квалификации правонарушения ИДПС не прав, административного расследования де-факто не проводилось. И чтобы ДПС было неповадно злоупотреблять служебным положением выносит . Справедливость восторжествовала!? А восторжествовала ли? (ведь пьяное лицо, да еще с техникой, на дороге присутствовало). Поэтому настоящие "искатели истины" "копают"дальше и выносят по настоящему , в котором и виновный наказан и ГИБДДшный беспредел не допущен.
И именно благодаря таким судьям у, юридически неграмотного, населения надежда на справедливость суда еще не умерла и люди идут в суд, а не к бандитам.
Па написал:
На МБ только 1 участник движения, но ни как 2.
А как вы назовете тех, кто в кузове сидит(особенно если на видео ДПС он/они есть)? :confused:
Alex878, а кто за рулём тому виднее. Обычно у нас в своё время говорили, опачки "менты". На тебя или обратят внимание или нет. Часто вижу мужичка с супругой, они в годах, из города в деревню часто на МБ "Нева" с прицепом ездят, она сидит в неё под небольшим тентом. Пока их ДПС не останавливали.
:D :D :D Ну-да, ну-да.... - я везу в кузове картофелекопалку приводимую в движение тарелкой пельменей и рюмкой чаю, а перевозить личный садово-огородный инвентарь имю право... - за такое объяснение ни один гиббон не удержит и не накажет....не сможет от смеха :D
Да, жираф был не прав, но виновен не жираф, а тот кто крикнул из ветвей: - Жираф большой, ему видней....
Ладно, обещаю ситуацию с "пассажиром" тоже раскрыть.
От того, что мотокультиватор стал «трактором одноосным» , ещё не следует, что он стал транспортным средством или самоходной машиной.
Данный документ скорее всего принят для обложения таможенным сбором импортных мотоблоков и культиваторов.
Увеличил табличку: Вон он как называется 
Агрегат. 