Права или удостоверение водителя на мотоблок нужны??

Мне интересно почему именно к тракторам одноосным приравняли? Почему не к танкам например или самолетам? Почему у нас действуют нормативы какого то евросоюза , а не законы Российской Федерации? В которых и по сей день написано что мотоблок не является транспортным средством.

avm2 написал: Мне интересно почему именно к тракторам одноосным приравняли? Почему не к танкам например или самолетам? Почему у нас действуют нормативы какого то евросоюза , а не законы Российской Федерации? В которых и по сей день написано что мотоблок не является транспортным средством.

avm2, Не совсем хочется распотраняться на некоторую информацию, я тебе ответил в ЛС.

avm2 написал: Почему у нас действуют нормативы какого то евросоюза , а не законы Российской Федерации?

Ответил в ЛС.

galkin24 написал: От того, что мотокультиватор стал «трактором одноосным» , ещё не следует, что он стал транспортным средством или самоходной машиной. Данный документ скорее всего принят для обложения таможенным сбором импортных мотоблоков и культиваторов.

galkin24, Вспомни, если конечно видел, есть машина Белорусского производства, называется МоАЗ. Найди отличия от мотоблока.

Представь, все мотоблоки будут переименованы в "Скреперы".... :scare

пойдите в ГАИ и потребуйте выдать вам права на мотоблок.

Go Rail написал:

galkin24 написал: От того, что мотокультиватор стал «трактором одноосным» , ещё не следует, что он стал транспортным средством или самоходной машиной. Данный документ скорее всего принят для обложения таможенным сбором импортных мотоблоков и культиваторов.

galkin24, Вспомни, если конечно видел, есть машина Белорусского производства, называется МоАЗ. Найди отличия от мотоблока.

Представь, все мотоблоки будут переименованы в "Скреперы".... :scare

Go Rail, были такие машины и сейчас есть .

Меньше нужно в состоянии алкогольного опьянения ездить на МБ и МК, и маршрут выбирать.

По поводу алкоголя есть интересная практика https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71465224/

Для чего вся вонь? Вероятно для этого : https://www.alta.ru/tnved/code/8701100000/, ввозная пошлина 10% на импортный товар. Естественно эти 10% государство получит, естественно эти 10% импортер переложит на покупателя.

Кстати, до появления понятия "мотоблок" сие называлось «пешеходный трактор" и к тракторам как таковым отношения не имел. Как например кухонный комбайн не имеет отношения к с/х комбайнам. Вышеупомянутый документ прямо не говорит, что "одноосный трактор" является трактором. Это документ торговый.

galkin24 написал: например кухонный комбайн не имеет отношения к с/х комбайнам.

(А если кухонный комбайн с дизельным двигателем ЯМЗ238НД3) ? ))

galkin24 написал: Для чего вся вонь?

Это очевидно - все мотоблоки Красноярского края "загнать в стойло" (заметьте: этот ГИБДДшный бред "родился" и развивается только в Крсноярске), а вот с какой целью??? "Вонь" началась с того что главный Красноярский ГИББДшник возомнил себя законотворцем (судья Дредд,блин :mad: ), а конкретнее, с вот этого его "Верховного повеления": наткнулся на сей перл тут

Итак - все "упирается" в Товарную номенклатуру Внешней экономической деятельности (ТН ВЭД), которая входит в "Перечень правовых актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю" (утв. ФТС России). Согласно этого перечня(п.15), ТН ВЭД распространяется на Участников внешнеэкономической деятельности государств-членов Евразийского экономического союза в отношении Товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза.

Таким образом ГИБДД Красноярского края,по принуждению начальства, началоло заниматься деятельностью (внешнеэкономической :swoon ), самовольно располагая таможенную границу Евразэс там, где встретят мотоблок, при этом наплевав на Российское законодательство, которое в отношении мотоблоков не изменилось.

Alex878, Спасибо за информацию!!! Вот только пожаловаться в прокуратуру могут жители Красноярского края, а они молчат как бараны. Наши гайцы как и прежде мотоблочников не трогают.