pelipenko написал: с чего редуктор с таким передаточным
Редуктор заднего моста с мотоциклов Урал/Днепр с главной парой "9" (передаточное 3,89), вместо штатной "8" (передаточное 4,62) ставится без каких-либо доработок
28.02.2017 в 14:34:08
28.02.2017 в 14:34:37
28.02.2017 в 14:52:56
Па, вполне возможно, сам зубья не считал, инфа из тырнета, по поводу "10" - разночтение - 10/36 и 10/35 pelipenko, а чего слабовато -то будет, глянь, как безбашенные байкеры на переделанных "Уралах" жигают... Я с этой публикой по поводу прочности редукторов общался, к прочности корпусов претензий не имеют. Себе на фрезу тоже такой же редуктор поставил.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
28.02.2017 в 15:05:53
А ещё тихоходней редуктора заднего моста были?
28.02.2017 в 17:22:27
Если кто видел плуг, у него ось, на которой установлены ножи, будет испытывать нагрузку при продольном перемещении, этот вал должен быть с редуктором заодно желательно. Поэтому пока не могу придумать ничего.
28.02.2017 в 20:39:58
Владимир С. написал:
Павел-61 написал:
pelipenko написал: этот вал должен быть с редуктором заодно желательно.
А может он быть на собственных подшипниках?
Павел-61, безусловно. Да и привод на него можно выполнить на ремнях.
Владимир С., но и размер должен быть в пределах - т.е. корпус с валом нада прицепить к навеске, а потом прикрепить редуктор..
28.02.2017 в 20:47:53
pelipenko написал:
Владимир С. написал:
Павел-61 написал:
pelipenko написал: этот вал должен быть с редуктором заодно желательно.
А может он быть на собственных подшипниках?
Павел-61, безусловно. Да и привод на него можно выполнить на ремнях.
Владимир С., но и размер должен быть в пределах - т.е. корпус с валом нада прицепить к навеске, а потом прикрепить редуктор..
pelipenko, это все по месту смотреть надо. Поскольку у нас у всех эксклюзивная и в единственном экземпляре техника :yu: , то конструкция у все будет разной.
CAIMAN340
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу