Саныч53, Подари, сам найдешь кому...)))
19.12.2017 в 07:35:10
Саныч53, Подари, сам найдешь кому...)))
19.12.2017 в 09:46:59
Jesha, доброе утро. Уже за меня и ответили (Каnol). Рама хлипкая. Пока ее не трогал, т.к. хочу убедится в этом сам. Вариант усиления есть. А то что материал тяжеловатый (швеллер), так то что есть. Делал бы из листа 4-6 мм, но нет его. Вот когда поставлю дело на мелкое производство, возьму лист, другой 600015006(4) за 23000 р/шт ;) можно и поизгаляться с конструкцией. А пока именно так, как задумал. А думал не мало. А самое главное это то что кажущаяся простота установки КУНа на Скаут и ему подобным- именно кажущаяся. Вымерять приходится каждый см или последуют далее переделки как снежный ком. Приходится возвращаться назад и начинать все с начала. Хотя, казалось бы, учел все. Поэтому я свое конструктивное "хочу" сильно поумерил, оставил только "необходимо". Пересмотрел кучу конструкций и видеоматериалов и остановился на этом варианте. Вот уйду на пенсию, сделаю с выдвижной (удлиняющейся) стрелой. А пока это отложил на потом.
19.12.2017 в 12:27:40
kanol написал: Реально, ну может пару раз в год потребуется погрузка навоза или песок, земля в прицеп типа автомобильный.
А ещё закинуть сено в сарайку на чердак, собрать стожек. Только построй, тут же появится потребность, что либо сделать. Столб поставить, дырку просверлить, и прочее, прочее.... Работа всегда найдется. По видео: Танк тоже можно перевернуть!
kanol написал: По сему думал применить классику и не пытаться вкарячить движок от "Боинга" и ковш от карьерного погрузчика. Ну а поговорить по разным конструктивам..... да можно и поговорить...
Можно и поговорить. Только не убедили в преимуществах классики. По моему, мой вариант должен быть легче по весу. И лучше по нагрузке на раму. Не. не агитирую. Так, на подумать. А темку посмотрю.
Саныч53 написал: Согласен, для погрузки больше не надо, но а если вдруг у тебя возникнет необходимость бурилку повесить,
Вот вот.
Анатолий Пск написал: Уже за меня и ответили (Каnol). Рама хлипкая.
Так опора на одну ось. В моём варианте на две.
Анатолий Пск написал: Поэтому я свое конструктивное "хочу" сильно поумерил, оставил только "необходимо".
Понятно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
19.12.2017 в 13:05:26
kanol, Анатолий Пск, Полистал тему на Фермере (конечно не всю и ориентируясь по рис и фото). Возможно да, не стоит увеличивать сложность конструкции и можно оставить классику. Однако попалось, что для разгрузки рамы трактора, делают тот треугольник, что я указал. Только без цилиндра на подъём. На рис АВС. Возможно для усиления рамы и уменьшения веса основы под стрелу, для Скаута и выгодно.
Она же может сыграть роль крепления разного инструмента. Т.е интегрировано в конструкцию.
И да! Чего только не вешают на сам кун!
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
19.12.2017 в 14:03:02
Jesha, вся проблема в том, что кручение рамы происходит не зависимо от места приложения сил. И крутит раму на участке АВ ( и это подтвердил наш коллега "apvy" на 7 стр). Место навески (приложения сил) будет влиять на вес догрузки задней оси. При передней навеске он большой и в этом я убедился при изготовлении отвала. Скаут относительно легкий и нежный трактор и к нему так просто не подойдешь. Не все общепринятое к нему прилепишь. Но и главное. Усложнение конструкции при одинаковом конечном результате- не мое. Да и расчетной высоты подъема вполне достаточно. На промышленных (японских, китайских) образцах меньше- и ведь их покупают!
19.12.2017 в 14:12:45
Да и еще, самое главное. Я делаю КУН быстросъемным, т.е. 2-3 минуты и он стоит в углу. Нужен, 2-3- мин и он уже на тракторе в рабочем состоянии. Ничего не изобретал, подглядел на японцах и слизал с учетом местных возможностей. И эта система тоже даст немного разгрузки на раму за счет неминуемых люфтов, зазоров.
19.12.2017 в 14:22:55
Анатолий Пск, Толян, привет! А если делаешь быстросъемный вариант, то ведь можно сделать обвязку по низу и покрепче, а саму механику попроще, как на упоминаемых тобой видео. А по поводу
Анатолий Пск написал: . 2-3 минуты и он стоит в углу. Нужен, 2-3- мин и он уже на тракторе
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
19.12.2017 в 14:23:44
Анатолий Пск написал: Место навески (приложения сил) будет влиять на вес догрузки задней оси.
Конечно. По скольку опрокидывание вперед зависит от того какой вес окажется за осью передних колес, то также на это будет влиять и вынос ковша от морды трактора. Потому усложнение конструкции где то может и оправдано. Но это, как говорится, по желанию.
Анатолий Пск написал: вся проблема в том, что кручение рамы происходит не зависимо от места приложения сил. И крутит раму на участке АВ ( и это подтвердил наш коллега "apvy" на 7 стр).
Т.е усиление рамы - это хорошо. Отчего тогда не распределить немного нагрузку? Опять же по желанию.
Анатолий Пск написал: Усложнение конструкции при одинаковом конечном результате-
Тут не поспоришь. Если без расчета на будущее, можно проще. Да и выполнить будет проще. Получается у вас, и не плохо получается.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
19.12.2017 в 14:39:32
Jesha, а про будущее Kanol написал. Нагреб в ковш, приподнял на полметра, проехал метров 30-50, выгрузил. Остальное как приложение. Навеска других агрегатов тоже не составляет труда, предусмотрено. Но проблема в том, что появляются постоянно мелкие проблемы, решение которых влекут глобальные изменения. Поэтому я не озвучиваю размеры и способы решения выявленных проблем. Об этом уже подробно опишу по завершению проекта, если это будет кому то нужно. Пока только процесс.
19.12.2017 в 14:53:55
Анатолий Пск написал: Об этом уже подробно опишу по завершению проекта, если это будет кому то нужно.
Не плохо бы. Лишней информации не бывает в принципе. Сегодня мне кун не нужОн, а завтра кто знает? И принципы работы и построения, возможно применять не только на кун. Удачи в постройке.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
19.12.2017 в 15:27:12
Jesha, спасибо
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу