"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Саныч53 написал: Доброго утра всем! С утра прут мысли умные со страшной силой про измельчители-дровоколы...

1. Попытки сделать что-то на базе имеющегося ротора обречены на провал
2. Нужна мобильная конструкция, с приводом от ВОМ трактора
3. Установка должна монтироваться на прицепе
4. Установка должна иметь одновременно два рабочих органа - барабанный нож для толстых веток и одно-двухвальный измельчитель для мелочи над редуктором
5. Трансмиссия - есть редуктор с цилиндрическими шестернями 1:50, на входной вал ставим шкив/звездочку на привод измельчителя; на выходной - барабанный нож.
6. Алгоритм работы - приехали к кустарнику-нарубили веток-мелкие измельчили непосредственно в кузов по желобку- крупные почикали барабанным ножом в ящик-погрузили-переехали к следующему кусту... Целый кузов привезли-разгрузили-сигаретку/кофейку-и опять на заготовку.

Саныч53, ну так сделай один двухвальный по мощнее. Он и мелочь покрошит и крупные по зубам.

Владимир С., привет! Если удастся выкорчевать замечательные шестерни из индийской типографской машины, тогда разговоров никаких - только двухвальную, если нет - то одновальную и барабанный нож

Саныч53 написал: С утра прут мысли умные со страшной силой про измельчители-дровоколы...

Попытки сделать что-то на базе имеющегося ротора обречены на провал

Практика показывает обратное. Странно, из твоей головы, такие мысли. В основном такие !#[https://www.youtube.com/watch?v=brYmBxWbLVg] !#[https://www.youtube.com/watch?v=Gg3KCYrCR6U] и такие !#[https://www.youtube.com/watch?v=tJn-CrHa8O8] понравились.

Jesha, привет! На базе имеющегося железа сделать мобильную установку можно, но ведь очень громоздко получится, страшненько... Привод от рабочего вала предусматривает жесткое крепление корпуса вала-"ноги", жесткое крепление упоров... Плюс фаркоп прилепить только на расстоянии 1280мм от навески получится, увеличенная длина сцепки "трактор-прицеп" маневренности не обещает; плюс погрузочный желоб увеличенный; плюс железа дополнительно еще порядка полусотни кг прилипнет, очень тяжеленная хреновина получится (и это при том, что и сейчас ротор тяжеленький)... Для ротора пусть остаются пахота, рыхление, перемещение почвы, копание ям, в будущем возможно траншеекопатель, цепной сшибатель всяких чертополохов... На подрамнике же прицепа легко реализуется установка двух-трех рабочих органов измельчителей при минимальных размерениях и массе конструкции. Подрамник тоже в дальнейшем пригодится, есть мысля сделать грейферный кран на прицеп для погрузки валунов... А нечего прицепу только грузы возить да сваливать - маловато функций будет, нечего сачковать!

Jesha, это творческий застой. Лечится тяжёлым и не очень, ручным трудом. Выздоровление наступает на третий- седьмой день. ;)

Jesha, Анатолий Пск, "Я вам покажу!" ("Гараж" Эльдара Рязанова)

Уважаемые скептики - только для вас: гляньте на замечательный компактненький редуктор с цилиндрическими шестернями с передаткой 1:50; полюбуйтесь, как классно и компактно все прирастает на дышле прицепа; заготовочки уже в большинстве есть - барабанный нож 75=90% готовности, заготовочка под торцевой измельчитель - % этак на 75 тоже (крепления ножей тоже есть, лежат на работе); открыт вопрос с конструкцией скоростного вального измельчителя, но ведь можно к заготовочке под дисковый торцевой измельчитель добавить еще один диск на расстоянии 150 - 200мм и вот готовый барабан для крепления ножей... А если пролезет авантюра с шестеренками - так вообще будет звездный вариант с автоподачей. Сравните габариты установки на прицепе и габариты роторной установки, при этом надо не упустить из виду тот факт, что длина сцепки при использовании ротора увеличится значительно - на 1280мм, а при "прицепном" варианте дышло можно еще и укоротить мм на 400 - 450. Дополнительно с выходного вала редуктора осуществляем передачу момента на лебедку крана-грейфера. Анатолий Пск, это не

Анатолий Пск написал: творческий застой

это, по выражению Геннадия, мысли роятся в голове.

Саныч53 написал: Уважаемые скептики - только для вас:

Не скептики, вдохновители. С компакт редуктором, рама прицепа обрастает точно такими же усилителями и упорами, что и просто измельчитель. Так что про вес конструкции будет не многим меньше. А в остальном, мысли надо гонять роем, а не расписывать по пунктам, быстрее ненужные друг друга подавят ;) .

Jesha написал: С компакт редуктором, рама прицепа обрастает точно такими же усилителями и упорами, что и просто измельчитель. Так что про вес конструкции будет не многим меньше.

Но ведь не будет веса и габаритов роторной установки, а это на данный момент под 70кг, не надо забывать и об обвязке "ноги", тоже будет иметь какую-то массу... А насчет роя обязательно проконсультируюсь у дядьки - он всю жизнь пчел держит, так что в роях знает толк :D

Саныч53 написал: Но ведь не будет веса и габаритов роторной установки, а это на данный момент под 70кг, не надо забывать и об обвязке "ноги", тоже будет иметь какую-то массу...

Ну так... Редуктор тот тоже весит. Обвяз по любому. А там и усиление рамы прицепа не далеко. И масса тоже играет положительную роль при частых механических толчках. И если не гнаться за универсальностью. То можно и в прицеп загрузить нарубленное, а не собирать с земли. Начали то с ротора. Дошли до редуктора. Сейчас будем к редуктору приращивать ногу, что толкает топор, и дрова колоть будем. Про трутней спроси.

Jesha, ну никто не знает, куда нас может занести в рассуждениях :D - прецеденты имеются.... Ногу приращивать точно не будем, лучше кривошип с каким-нибудь паралеллограмным механизмом и пантографным упором... :tambourinedance:

Саныч53 написал: ну никто не знает, куда нас может занести в рассуждениях

!#[https://www.youtube.com/watch?v=fAmgNOT2c3s] имел ввиду.