02.12.2017 в 16:59:50
Саныч53, задумал хорошо!!! Но, кажется, проще новый прицеп сделать, чем переделывать старый и очень даже классный прицеп. От старого прицепа оставляешь только дышло и кузов , да и те придется переделывать. Дай объявление и продай его. Возьмут с руками. На вырученные деньги построишь новый и ещё останется.
02.12.2017 в 17:07:23
Анатолий Пск, привет! Ну ты несколько преувеличиваешь - переделки неглобальные, перенесу лонжероны да траверсы слегка почикаю-подварю... А продаван из меня никудышный, купить по дешевке еще получается, а продать с выгодой - так ну совсем не мое...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
02.12.2017 в 18:29:26
Саныч53 написал: А продаван из меня никудышный,
:D Попросите Анатолий Пск, :D (шучу, не обижайтесь) Хотя мысль здравая. Что там останется добрать до нового прицепа? Цилиндр разве, такого второго, можно и не найти.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
02.12.2017 в 18:30:02
Анатолий Пск, А как вам идея с лыжами?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
02.12.2017 в 18:39:59
Jesha написал: Что там останется добрать до нового прицепа?
Проще сказать, что есть - балка да колеса, остальное искать/покупать. А цилиндр уж точно второй такой в чермете не найти, а в магазине карачун от цены хватит и жаба задушит покупать... Что можно просить за эту телегу - не больше, чем за стандартный автомобильный прицеп. 30 т.р., не больше... Сколько может стоить цилиндр, профиля, пластики, электроды, круги и прочая лабуда? Так в сумму, вырученную от продажи прицепа можно и не уложиться... И получается, что баланс в лучшем случае будет нулевой...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
