"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Марош написал:

kanol написал: Вот начинаю понимать, почему так много грамотных людей ушли с форума. Наверно и у меня как у многих не хватало терпения и еще чего то..

Значит слишком высоко свой нос задирали. Считали что они умнее тех с кем приходится общаться на этом форуме. Ушли и скатертью им дорога и попутный ветер в спину. На это есть еще одна пословица: "Одна ворона с куста -двадцать на куст".

Марош, по такой логике судить- самый последний оставшийся в форуме и есть самый самый умнейший из форумчан??? :net:

Конечно.....Оспорить то уже и некому...

Кузнец, какая-то своеобразная у тебя логика. Что ты этим желаешь сказать, непонятно. Где ты и на каком форуме видел последнего? Тема может заглохнуть, но не форум. если его не закроют. Я так думаю. Да и нам какое дело. Если имеется желание общаться на любимую тему то Интернет большой.

Добрый день! Есть тема. Собираюсь на хонду 6,5лс. Ставить вариатор от 150кубового скутера. Имеется в наличии двигатель хонда и коленвал от то самого скутера. Задача их скрестить, то есть вал, куда одевается ведущий шкив вариатора, соеденить с валом хонды. План такой: отрезать вал с хонды ту часть который на 20. Остается вал под пошибником. Размер вала 25 мм. Потом на станке проточить вал от скутера. Там надо точить на 15мм и на длину около 60мм. И на валу хонды тоже просверлить отверстие под этот размер, под горячую посадку. Конечно же все делать на станке. После сверления вала хонды толщина стенки вала будет 5мм. Токарь говорит что это более чем нормальная толщина. После всех манипуляции у хонды будет вал от скутера, куда без переделки встанет вариатор. Или не стоит так замарачиваться? С токаркой проблем нет.токарные станки точные, токарь профи. Или есть другие способы?

Кузнец, А вариатор настраивать под этот мотор? Диапазон рабочих оборотов сильно разный

Outlaw888, прежде чем настроить вариатор под этот мотор, надо этот вариатор пристроить на этот мотор. Вот об этом и спрашиваю.

Кузнец написал: После всех манипуляции у хонды будет вал от скутера, куда без переделки встанет вариатор.

Если токарь профи, может лучше посмотреть как проточить вал мотора и тяговую часть вариатора. Всё ж вал будет целым. Не нравится соединение под вариатором.

Jesha, чтобы проточить коленвал мотора, надо сам мотор разобрать на тысячу кусков; после подгонки вала под посадку вариатора в случае использования мотора на другую самоделку придется подгонять другую железку... Лучше уж оставить КВ как есть, а на вал вариатора сочинить какой-нибудь подшипниковый узел. Не надо резать вал Хонды, надо сделать фланец наружным диаметром мм 90-100, такой же ответный фланец посадить на вал вариатора. Во вланцы вварить пальцы и сделать мягкую муфту типа жигулевской на выходе с КПП или с тяжелых мотоциклов. Этим избавляемся от последствий неизбежных несоосностей. Да, конструкция слегка увеличивается в размерах, но оно того стоит...

Саныч53 написал: чтобы проточить коленвал мотора, надо сам мотор разобрать на тысячу кусков;

Переходник. Согласен. Сверлить отрезанный вал не разбирая мотор, та ещё увлекательная задача. Тоже разобрать бы.

Саныч53, разбирать мотор не вопрос. Но рабочая длина вала короткая. Поэтому думал наростить вышеизложенным способом. Я бы и не парился по этому поводу, если бы вал был на19мм. На китайских моторах(не во всех конечно) вал такого диаметра. А у хонды 20. И можно было бы на тонкий вал выточить нужный вал и посадить на шпонку. Но на хонде так не получается, мяса после шпонпаза не остается. По этому и думал наоборот сделать. Но я еще не купил сам вариатор. Может когда на руках буду держать, там чего другое можно будет сделать. А так лишние приблуды городить не охота.

Кузнец написал: . Но я еще не купил сам вариатор.

Так может тебе муфту центробежного сцепления под 20мм вал прислать?

Саныч53, :) спасибо! Такое есть у меня. Теперь другие хотелки. Надо все таки сам вариатор городить. Ну раз такое ни кто не делал, придется подумать усердно, а может и не надо будет разбирать двиг. О результатах сообщу, когда результат будет.

Кузнец, А на ведущий шкив вариатора венец с ручейком под ремень напрессовать нет желания? С двигателя на ведущий шкив вариатора свой ремешок и вал двигла кромсать не надо...

Саныч53, интересная мысля, надо будет подумать. Если габариты не выйдут за рамки, то вполне рабочий вариант.

Кузнец, давай дерзай, у меня пока застой, так хоть над чужой конструкцией мозги слегка поразмять!

Кузнец написал: Ну раз такое ни кто не делал, придется подумать усердно, а может и не надо будет разбирать двиг.

Много раз поднималась така тема http://www.mastergrad.com/forums/t98538-motoblok-neva-mb-2-usovershenstvovanie-ekspluataciya/?page=128 http://www.mastergrad.com/forums/t61801-motoblok-na-baze-dvigatelya-izh-eto-realno/?order=asc&page=265 http://www.mastergrad.com/forums/t53522-motokultivator-krot-i-vse-to-chto-s-nim-svyazano/?order=desc&page=75 На вариаторах два варианта привода. Первый за щеку шкива (красная стрелка), второй за упорную пластину (зеленая стрелка). https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=lzxa0m0CP8I https://www.youtube.com/watch?v=rXqS077aufI

Весь бегает по втулке. Если закрепить щеку на вал на шпонку, прижать втулкой, выточить прижимную гайку (наворачивающуюся на резьбу вала и проходящую во втулку). Но. Надо вариатор охлаждать вентилятором. Иначе ремень будет греться и тянуться. А это корпус. И вопрос: А вариатор зачем?

Jesha, вариатор на мой прошлогодний снегоход. Просто в той теме не стал поднимать вопрос, а тут много народу. И вопрос здесь задал.

Кузнец написал: вариатор на мой прошлогодний снегоход.

Мотор такой?

И что велосипед изобретать?..В "мотодогах" к каждой первой мотособаке с таким движком вариатор прицеплен.

Jesha написал:

Кузнец написал: вариатор на мой прошлогодний снегоход.

Мотор такой?

Jesha, да! 6,5лс.6000 оборот в холостую крутит.

Alexandr063 написал: И что велосипед изобретать?..В "мотодогах" к каждой первой мотособаке с таким движком вариатор прицеплен.

Alexandr063, вы думаете я об этом не знаю? я же сказал вал толстый. А вариатор будет от скутера. Потому что таков план.

Кузнец написал: План такой: отрезать вал с хонды ту часть который на 20. Остается вал под пошибником. Размер вала 25 мм. Потом на станке проточить вал от скутера. Там надо точить на 15мм и на длину около 60мм. И на валу хонды тоже просверлить отверстие под этот размер, под горячую посадку. Конечно же все делать на станке. После сверления вала хонды толщина стенки вала будет 5мм.

Т.е у вас вариатор не налезает на вал мотора, вы желаете проточить вал скутера до 15мм и вставить в вал мотора. а вал скутера сколько? На вал скутера встаёт втулка, на неё подвижные элементы вариатора. Может с ней и поиграться? Выточить и сделать паз под шпонку, далее всё подгонять под неё.

Jesha, через недельку куплю вариатор. Потом посмотрим что можно сделать.

Пришла мысль. Нужен стал веткорез. Хочу такого плана https://www.youtube.com/watch?v=B98EWR6L-r8&t=210s Чафкалка из 4-8 ножей, что на 6мин, не пойдет. Потому вопрос: Есть редуктор МБ1 и КПП 2108. Выдержит ли цепь на редукторе МБ1 (1передача 1:17) и Хватит ли передаточного на 1-й КПП 2108 (1:3,6 + 1:3,9 (1передача + Главная пара)). Умом понимаю, что КПП более предподчительнее.

Jesha, у дураков мысли сходятся тоже собираю метал для такого изделия . цепь не выдержит если только на больших радиусах. есть видео там на коробке зил 130 сделано - работает.

на мой взгляд идеален колесный редуктор т-25 т-16 или т-40 он и покрепче будет

mvl11 написал: на мой взгляд идеален колесный редуктор т-25 т-16 или т-40 он и покрепче будет

Хочу из того что есть. Редуктором от МБ1 сарайку таскал.

Сейчас видео финского поищу там привод цепью правда диаметр приводной звездочки под метр

https://www.youtube.com/watch?v=kE6TXEe3l6g&list=LLSpqJ0U07xo2hd512wZdIxQ&index=46

вот здесь цепью барабан крутится насколько я понял

Jesha написал: . Выдержит ли цепь на редукторе МБ1

Там шаг 12,7, если не ошибаюсь? У меня на дисковом плуге с тремя дисками рвалась новенькая цепь с шагом 19,05...

Jesha написал: Хватит ли передаточного на 1-й КПП 2108 (1:3,6 + 1:3,9 (1передача + Главная пара)).

Сдается мне, что маловато передаточное будет, эксперементировал с таким ножом на своем "дерногрызе", даже на холостом ходу дизеля и первой передаче на КПП ротора обороты были великоваты, плюс сам ножик из торца газового баллона хлипеньким оказался, лопнула сварка.

Кузнец написал: Jesha, через недельку куплю вариатор. Потом посмотрим что можно сделать.

Кузнец, купил таки я вариатор, и уже установил. Для этого не пришлось разбирать двиг. Просто пришлось сам вариатор маленько расточить. По подробнее, с фотками в своей теме про строительстве снегохода расскажу.