"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Jesha, > ВОМ более жесткая передача вращения и потребует предохранителя (особо на фрезе).

По поводу предохранителя,так-как в заводском варианте нет никакого предохранителя а фреза работает от шестерни КПП,я изначально ещё до обкатки мотоблока предусмотрел этот неблагоприятный фактор.Я заменил штатные пружины сцепления на более мягкие,а именно из клапанов ваза.Как результат более мягкое сцепление и пробуксовка при заклинивании фрезы(уже было ,разрабатывал целину),плюс немного послабленные ремни(хотя полагаться на них...не особо)

Освоил технологию литья алюминия по модели,понадобится при изготовлении корпуса редукторов.Сегодня изготовил переходник для карбюратора,сын "химичит"что-то с мотоциклом,попросил помочь.

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FP5edWFq3VaQ&cc_key= Вот человек показывает, недодел, но уже впечатляет!

Саныч53 написал: Вот человек показывает, недодел, но уже впечатляет!

Впечатляет объёмом. Теперь по факту. Мобильность по перемещению, это хорошо. С какой высоты насыпать кучу дров, не принципиально, только если не грузить в кузов. В кузов навалом, грузить если возить от леса. Т.е установку везем в лес, потом там устанавливаем, пилим и колем. Толстое бревно не положишь, надо пилить на более короткие куски, т.е ручной распил не исключается. Для длинного бревна, гоним в лес экскаватор с прицепленном вместо ковша захватом для бревна. Экскаватор хорош, шланги бы покласть по красивее. В итоге грузить бревно на транспортер в ручную много тяжелее, чем накидать колотые полешки в кузов. Выбор за вами. Если бы была необходимость заготовки дров, при наличии экскаватора, возможно посмотрел бы в сторону навески на стрелу с возможностью пиления и колки бревна на земле. Стянул бревна в одно место , выложил рядами, и с боку стал. Потом попилил и поколол. Россыпь полешек собрал.

Jesha написал: шланги бы покласть по красивее.

Покладаю потихоньку...

Саныч53 написал: Покладаю потихоньку...

Может посмотреть в сторону гофры от электрики, или трубу ПНД. О металл тереться не будут?

Jesha написал: О металл тереться не будут?

Не будут, опять же защита от касания о цепь привода поворота стрелы, при максимальном подъеме стрелы рукава касались цепи, сейчас же к цепи прижимаются швеллерки из2мм листа, имеющие гораздо большую прочность, нежели гофра или ПНД-труба (последнюю пробовал ставить, неаккуратно и непрочно получилось)

Сергей привет... Где то попадалось....ПНД ху режут по спирали и накручивают на РВД.

Саша, здоровенько! Готовую спираль из трубы ПНД покупал как-то в иномарошном магазине, на джипе защищал от трения силовые цепи на лебедку. Но у меня же контакт в результате подъема стрелы, так что швеллерки всяко понадежнее будут ПНДехи...

Саныч53 написал: сейчас же к цепи прижимаются швеллерки из2мм листа,

Что то же не должно быть. Исправляй! На входе и выходе из уголка, шланг шевелится.... Резиновый уплотнитель на край? Или на шланг?

Jesha написал: Резиновый уплотнитель на край? Или на шланг?

И на край, и на шланг.

Прикольные мужики.

kanol написал: Прикольные мужики.

Да, мужики на чем только не пашут. На КрАЗе, УАЗе, Ниве, ГАЗ 69, ЗИЛ 131, ГАЗ66, Танк Т72 и прочее, прочее, прочее.

Луазик.....Забыли Луазик...