"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Марош написал:

kanol написал: Вот начинаю понимать, почему так много грамотных людей ушли с форума. Наверно и у меня как у многих не хватало терпения и еще чего то..

Значит слишком высоко свой нос задирали. Считали что они умнее тех с кем приходится общаться на этом форуме. Ушли и скатертью им дорога и попутный ветер в спину. На это есть еще одна пословица: "Одна ворона с куста -двадцать на куст".

Марош, по такой логике судить- самый последний оставшийся в форуме и есть самый самый умнейший из форумчан??? :net:

Конечно.....Оспорить то уже и некому...

Кузнец, какая-то своеобразная у тебя логика. Что ты этим желаешь сказать, непонятно. Где ты и на каком форуме видел последнего? Тема может заглохнуть, но не форум. если его не закроют. Я так думаю. Да и нам какое дело. Если имеется желание общаться на любимую тему то Интернет большой.

Добрый день! Есть тема. Собираюсь на хонду 6,5лс. Ставить вариатор от 150кубового скутера. Имеется в наличии двигатель хонда и коленвал от то самого скутера. Задача их скрестить, то есть вал, куда одевается ведущий шкив вариатора, соеденить с валом хонды. План такой: отрезать вал с хонды ту часть который на 20. Остается вал под пошибником. Размер вала 25 мм. Потом на станке проточить вал от скутера. Там надо точить на 15мм и на длину около 60мм. И на валу хонды тоже просверлить отверстие под этот размер, под горячую посадку. Конечно же все делать на станке. После сверления вала хонды толщина стенки вала будет 5мм. Токарь говорит что это более чем нормальная толщина. После всех манипуляции у хонды будет вал от скутера, куда без переделки встанет вариатор. Или не стоит так замарачиваться? С токаркой проблем нет.токарные станки точные, токарь профи. Или есть другие способы?

Кузнец, А вариатор настраивать под этот мотор? Диапазон рабочих оборотов сильно разный

Outlaw888, прежде чем настроить вариатор под этот мотор, надо этот вариатор пристроить на этот мотор. Вот об этом и спрашиваю.

Кузнец написал: После всех манипуляции у хонды будет вал от скутера, куда без переделки встанет вариатор.

Если токарь профи, может лучше посмотреть как проточить вал мотора и тяговую часть вариатора. Всё ж вал будет целым. Не нравится соединение под вариатором.

Jesha, чтобы проточить коленвал мотора, надо сам мотор разобрать на тысячу кусков; после подгонки вала под посадку вариатора в случае использования мотора на другую самоделку придется подгонять другую железку... Лучше уж оставить КВ как есть, а на вал вариатора сочинить какой-нибудь подшипниковый узел. Не надо резать вал Хонды, надо сделать фланец наружным диаметром мм 90-100, такой же ответный фланец посадить на вал вариатора. Во вланцы вварить пальцы и сделать мягкую муфту типа жигулевской на выходе с КПП или с тяжелых мотоциклов. Этим избавляемся от последствий неизбежных несоосностей. Да, конструкция слегка увеличивается в размерах, но оно того стоит...

Саныч53 написал: чтобы проточить коленвал мотора, надо сам мотор разобрать на тысячу кусков;

Переходник. Согласен. Сверлить отрезанный вал не разбирая мотор, та ещё увлекательная задача. Тоже разобрать бы.

Саныч53, разбирать мотор не вопрос. Но рабочая длина вала короткая. Поэтому думал наростить вышеизложенным способом. Я бы и не парился по этому поводу, если бы вал был на19мм. На китайских моторах(не во всех конечно) вал такого диаметра. А у хонды 20. И можно было бы на тонкий вал выточить нужный вал и посадить на шпонку. Но на хонде так не получается, мяса после шпонпаза не остается. По этому и думал наоборот сделать. Но я еще не купил сам вариатор. Может когда на руках буду держать, там чего другое можно будет сделать. А так лишние приблуды городить не охота.

Кузнец написал: . Но я еще не купил сам вариатор.

Так может тебе муфту центробежного сцепления под 20мм вал прислать?

Саныч53, :) спасибо! Такое есть у меня. Теперь другие хотелки. Надо все таки сам вариатор городить. Ну раз такое ни кто не делал, придется подумать усердно, а может и не надо будет разбирать двиг. О результатах сообщу, когда результат будет.

Кузнец, А на ведущий шкив вариатора венец с ручейком под ремень напрессовать нет желания? С двигателя на ведущий шкив вариатора свой ремешок и вал двигла кромсать не надо...

Саныч53, интересная мысля, надо будет подумать. Если габариты не выйдут за рамки, то вполне рабочий вариант.