"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

"Вот где собака порылась!"(М.С. Горбачев)

Это распатроненная муфта, передающая момент с вала редуктора на ведущий вал "сапога". Подрежу внутреннюю часть по диаметру на величину ступеньки в наружной части, осажу ее до шлицов, затем подрежу обе железки по длине, сварю заново и получу смещение редуктора на 22мм. Это был основной головняк, с остальным разобраться помогут болгарка и сварка.

готово, можно ставить

На обеде сгонял, примерил... В итоге подрезал еще на 7мм и снова сварил. Теперь-то уж точно все путем будет...

неожиданный улов в чермете - две "Невы" - МБ-1 и МК-50, взяты не под какой-то конкретный проект, а так, просто грех такие штуки не брать по 25 руб/кг. Опять начал ломьем зарастать, надо что-нибудь металлоемкое изобретать...

А я его сделал! (В смысле победил кардан); заодно, раз уж пошла

такая хирургия, и направление вращения рабочего вала поменял с противоходного на попутное. Многие ребята с ветки КМЗ неоднократно писали о том, что режим противохода на фрезе требует приложения гораздо большей мощности, нежели классическое, попутное направление. И хотя мощности моего дизелька вполне хватало, решил изменить направление. В неопределенной пока перспективе увеличу ширину захвата разика этак в полтора - два... А пока так. На улице темнеет со страшной силой, поэтому фотки не айс. Но не беда - завтра по свету еще сфоткаю.

Саныч53, !#[https://gif1.mycdn.me/image?id=855125157573&t=45&plc=WEB&tkn=*-j3-MpdZ_RBzka3DHOCaBzx8TIc] К фото на 21 стр..

Доброго всем вечера! В семь утра включил сварочник, проварил крепко-накрепко все-все швы, нарезал и приварил косынки, поменял среднюю траверсу крепления, сделал на одной опоре, чтобы кардану ничего не мешало, выставил редуктор, сделал к нему съемный кронштейн. Все получалось вообще на ура. Зачистил чуть-ли не до блеска все швы, притупил острые кромки... Вешаю ножи на фрезу, рычаг распределителя на подъем - а поднимается фреза-то, да только на 5 см над землей - кардан выеживается теперь в вертикальной плоскости... Опять боевые действия, опять война, 2_я карданная... Полумеры ничего не дали, в итоге вся конструкция была в очередной раз разрезана и собрана вновь с внесенными коррективами. На данный момент вид имеет вот такой. Все крутится как надо когда надо, все опускается и поднимается тоже как надо, но пока вид похабнейший...

Саныч53 написал: Вешаю ножи на фрезу

Саныч53,почему выбор пал на гусиные лапки?

Владимир С., доброго вечера! А все просто - фрезу делал на базе самопального мотоблока с мотоколясочным движком. Эти ножи и оставил. В противоходе особо на забивались...

Саныч53, Привет. Т.е теперь едем в ту яму и пробуем ковырнуть землю. И если пойдёт, то впереди ничего не строим? Тогда можно и фрезы "Целина" попробовать.

Jesha, Доброго утра! Ну пока все так, как ты и предполагаешь... Исправленная фреза на данный момент на переднюю навеску запросто не встанет, надо будет опять воевать, 3-я карданная война намечается... Можно в качестве помощника повесить первый вариант ротора с лоплошевскими ножами... Но это опять скачки по черметам в поисках подходящих шестеренок...