"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Саныч53 написал: Перекладываем железки с места на место, и прикидываем - а и не худо бы и на прицепе иметь полный привод, на сторону ставим по два Окушных колеса, одно за другим, а между ними зубастый ролик с приводом от КПП, опоясываем гусеницей и нам нет преград

А потом одеваем на них гусеницу. На стяжках. Одел, выехал, снял. Не. Одел, заехал, выехал, снял. А то что не гусеницах её никуда не затолкаешь., это да, полностью согласен.

Саныч53 написал: дополнительные колеса позволят больше нагрузить в кузов.

Может не надо больше? Жадность, это грех. (Остров сокровищ) Вроде она и так нормально везла. А то точно КАМАЗ на 9 куб построишь.

Продолжаем прикидки... С целью сокращения переделок, чтобы Толик не очень переживал ;). Итак, исключительно для исключения исключительных душевных волнений моего псковского друга - Раму, кузов, расположение ГЦ оставляем в состоянии "як було", аккуратнейшим образом удаляем сварку в местах крепления балки к лонжеронам, балку переносим максимально назад и крепим стремянками с тем, чтобы можно было вернуться к первоначальному варианту. КПП крепим на съемный подрамник с приводами и колесами, максимально вперед. Между колесами враспор ставим ролик-ленивец. Переделать предстоит только дышло и переднюю траверсу.

Добрый день!

Саныч53 написал: Между колесами враспор ставим ролик-ленивец.

...который эти колеса того.... "кирдык" за пару поездок....., ставить нужно обрезиненное....

VTS, Володя, доброго вечера! Шестерня поставлена для определения диаметра ролика, ленивцы планирую сделать из высвободившихся катков, по которым направляющие катались, узковаты несколько, придется ставить двойные.

Саныч53 написал: Шестерня поставлена для определения диаметра ролика, ленивцы планирую сделать из высвободившихся катков, по которым направляющие катались, узковаты несколько, придется ставить двойные.

Прижима хватит? Поясню. Переднее колесо тянущее, потом проворотом ленивца передача на заднее колесо. При малом диаметре ленивца, хватит усилия прижима, для передачи момента. Может рифленая труба шириной с резину. Что то по зубастее.

Jesha написал: Что то по зубастее.

А в хозяйстве имеется регрувер - электрическая выжигалка для нарезки протектора на покрышках, нарежу прямозубую резиновую шестеренку. Прижим будет регулируемый.

Саныч53 написал: Прижим будет регулируемый.

А если взять пару звездочек и цепи по швелеру пустить и через рычаг :popcorn

Карьер, привет! А ворочать-то прицеп на гусеницах как? Пока так попробую, без всяких цепей и гусениц. Если не получится "подземной лодки", то придется ставить гусеницы, и раздельные тормоза на прицеп.

Саныч53 написал: арьер, привет! А ворочать-то прицеп на гусеницах как? Пока так попробую, без всяких цепей и гусениц. Если не получится "подземной лодки", то придется ставить гусеницы, и раздельные тормоза на прицеп.

Встречался я тут на днях с беларусом,шестеренки у него брал, так вот он сделал себе каракат амфибию на колесах сверху гусянка. Разворот реализован через рулевое колесо через тяги и на тормоза у него трубки идут, так сказать через гидравлику. Поварачиваешь в одну сторону-один борт тормозит (тормоза барабанные), поворачиваешь в другую-другой тормозит.Можно и без гусениц

Карьер, можно ведь все, что душе угодно, в конструкции реализовать, вплоть до телеги на воздушной подушке... Только насколько это будет целесообразно. У меня задача - пробраться через труднопроходимый участок как пустому, так и с грузом. Пока ограничусь спаркой ведущих колес на тракторе и активной телегой. Будет мало - поставлю на гусеницы.

Саныч53 написал: ока ограничусь спаркой ведущих колес на тракторе

Ну да, видел на ютубе кмз на спарке из навоза выбирался, как танк,ну а быстросъемные цепи на колеса?Хотя на них можно еще больше зарыться, не поверите я уже их 10 лет использую на авто, но только по льду или твердому насту, ну и по пухляку, докапываются до твердого а дальше пузом двигаю.2-3 раза в год зимой выручают. Да спарка вам в помощь https://www.youtube.com/watch?v=qVghBvUId6g

Карьер, доброго утра! Я на своей резине пустой такие ляги ходом прохожу, другое дело с тонной в прицепе.... А на следующем видео про чистики человек таки посадил очень быстро свою КМЗушку, но он почему-то не пользовался блокировкой...

Саныч53 написал: А ворочать-то прицеп на гусеницах как?

Ворочить на ленивцах и на цепях в принципе одинаково. Вот ленивцы сделать прижимными по необходимости. Это да.

Саныч53 написал: вплоть до телеги на воздушной подушке...

Обсудим? 160 кт груза гарантированно на МБ моторе. Больше, можно прикинуть.

Jesha написал: Вот ленивцы сделать прижимными по необходимости. Это да.

Привет! Так изначально так и планировалось, регулируемые по высоте и, соответственно, по силе прижима, ленивцы. Надыбал гидромотор ГМШ-32, после выходных будет у меня, созвонился с гидромоторным гуру, Вадимом Лапутиным из Миасса, он мне все популярно объяснил и одобрил применение этого ГМ. Так что я снова молодой и задорный!

А насчет воздушной подушки - ну разве внуку сделать штуковинку погонять по замерзшей речке, больше негде...