Бензопилы Stihl...

После зимнего перерыва поработал Stihl MS180 . Завелась абсолютно без проблем.Отвёл душу.Получил море удовольствия,тем более,что в лесу очень много поваленых деревьев после октябрьского снегопада и есть где развернуться.Но насторожила одна вещь,после заправки смесью (недоливая до горловины бачка),приблизительно из верхней части топливного бачка слышно легкое шипенье и происходит небольшая утечка топлива,которое немного посочится вдоль смотрового окошка и перестаёт. Я протёр протечку и для пробы крутил пилой во всех плоскостях,протечки не было. После работы опять было слышно шипенье,но протечки не было. И так при всех заправках.Что за чертовщина? В прошлом году когда купил и работал ею,я такого не замечал. Пила хранилась в квартире.

Батюшковец написал :
После зимнего перерыва поработал Stihl MS180 . Завелась абсолютно без проблем.Отвёл душу.Получил море удовольствия,тем более,что в лесу очень много поваленых деревьев после октябрьского снегопада и есть где развернуться.Но насторожила одна вещь,после заправки смесью (недоливая до горловины бачка),приблизительно из верхней части топливного бачка слышно легкое шипенье и происходит небольшая утечка топлива,которое немного посочится вдоль смотрового окошка и перестаёт. Я протёр протечку и для пробы крутил пилой во всех плоскостях,протечки не было. После работы опять было слышно шипенье,но протечки не было. И так при всех заправках.Что за чертовщина? В прошлом году когда купил и работал ею,я такого не замечал. Пила хранилась в квартире.

Откройте топливный бак, сверху расположен клапан ввиде ниппеля, который выравнивает давление в баке. Прочистите его обычной скрепкой. Обычно такое бывает, когда пилите тупой цепью. Стружка, когда цепь острая, должна быть крупная, а тут летит мелкая пыль, которая и забивается куда попало. Возможно пилили какую-нибудь труху.
Дополнительный признак этого случая, кроме шипения и протечки бензина (бензин течет с топливного шланга в месте соединения с карбюратором), может быть падение мощности при нажатии газа.

vadim 08355 написал :
И сцепление на 400 Маките ругал потому как оно удивительно дрянное. Но я не ругал и не хвалил внешнеее или внутреннее. Я ругал именно сцеп от 400 Макиты. Такая гадость!

Не правильно понял.
Я понял как будто бы внешнее -г...но. Оказывается применимо к конкретной модели...

Vadim08355 написал :
Вадим чайник... ...вааще пил в глаза не видел... ... даже в руках не держал.

Держал!
Видел!
Пил!
Не наговаривайте на Вадима! Как он карбюратор на слух настроите? А вот ему если даже в каждое ухо по пол-кило ваты натолкать, то он тогда на нюх карб настроит. Или на вид - типа по цвету выхлопа. А ежели надеть ему противогаз с задымленными стеклами, то тогда настроит даже по вибрации двигателя. Вот так.

***
Это шутка была, Вадим, не обижайтесь. И не прибедняйтесь - все равно опытнее Вас пользователя здесь нету, люди верят Вам на слово.

baum написал :
А вот ему если даже в каждое ухо по пол-кило ваты натолкать, то он тогда на нюх карб настроит. Или на вид - типа по цвету выхлопа.

Блин! Баум! Вы как в воду смотрите. Вот только три часа назад выхлоп нюхал. Понравился.
Чес. слово! Есть такое масло 2Т. Олео-Мак 2Т Прозинт. Оно блин пахнуть начинает определённо только на прогретом моторе (и не только оно). Вот как хотите воспринимайте, но блин так и есть. А грязи от него сколько! Свеча в дым. Стрёмно. А так вроде всё работает.

Это Вам повезло с новым маслом, Вы теперь точно температуру движка знать будете. Ж)
А есть ещо идея термокраски тонкими полосками на цилиндр наносить (типа чтоб не перегреть случайно)

baum написал :
А есть ещо идея термокраски тонкими полосками на цилиндр наносить

Нормально. А мне всё спать спокойно не даёт современная рацуха с дополнительным забором воздуха для продувки цилиндра. Понимаете о чём я? Тут столько всего интересного.

Вот я как думаю . Если эта фирменная система позволяет экономит расход топлива на 25 процентов, значит и масла поступает в двигатель на столько-же процентов менее. А обороты те-же!!!!! Верно? А как иначе? И ещё я всё думаю, а вдруг в эту дополнительную дырочку снег засосёт? Блин! Это-же кранты почти сразу! Неужели для доп. забора воздуха так-же используется какая либо система его очистки?
Вот и парюсь. Надо мне такой моторчик прикупить. Покрутить, посмотреть, что да как.

Баум. Ну согласитесь что нагар контролировать нужно. Вот почитайте как у людей движки умирают. И что показывает вскрытие. Один пишет что нагара на поршне 2 мм. Другой 1,5 мм.

Я фигею. Я ни разу более 0,7 мм слой нагара не видел.
А Вы?

vadim 08355 написал :
от я как думаю . Если эта фирменная система позволяет экономит расход топлива на 25 процентов, значит и масла поступает в двигатель на столько-же процентов менее. А обороты те-же!!!!! Верно? А как иначе? И ещё я всё думаю, а вдруг в эту дополнительную дырочку снег засосёт? Блин! Это-же кранты почти сразу! Неужели для доп. забора воздуха так-же используется какая либо система его очистки?
Вот и парюсь. Надо мне такой моторчик прикупить. Покрутить, посмотреть, что да как.

Воздух для продувки цилиндра на таких моторах идет чистый, через фильтр. Да и фильтр стоит уже посерьезней, с предварительной очисткой воздуха от крупных частиц. Если интересует, то могу скинуть технические презентации по такому движку.
Кстати новый MS181, который идет на замену MS180, будет оборудован всеми этими примочками.

Dmitry K написал :
Если интересует, то могу скинуть технические презентации по такому движку.

Конечно интересует. Еще как интересует! Если не сложно, то скиньте пожалуста.

vadim 08355 написал :
Конечно интересует. Еще как интересует! Если не сложно, то скиньте пожалуста.

Всё здесь:

Вадим написал :
Я ни разу более 0,7 мм слой нагара не видел.
А Вы?

У себя нагар видел. Толщина - сказать сложно, но меньше чем 0.7мм. Снимал только глушитель, Цилиндр не снимал, бо точно назад не соберу.

baum написал :
Снимал только глушитель, Цилиндр не снимал, бо точно назад не соберу.

И не нужно даже пробовать. Прокладку порвёте блин, придётся из картонки вырезать (по секрету скажу, что картон из-под упаковки для цепи самое ТО!).
А сколько, любезный, Ваша 365 укушала? И откуда блин взялся нагар? Помните тех ЩАСТЛИВЫХ, счастливых лесорубов с рекламного плаката? Помните ребус с двумя поршнями. Один поршень чистый и блестящий, а другой зачуханный в дым.
Ерунда это всё. Как колечко? Выше кольца лака много? В выхлопном колекторе чёрный пластилин?

Не. Серьёзно. Снимать горшок не сложно, но рано. Кольцо нормальное? Риски или подмятой кромки нет?

Посмотреть надо, так не помню.
Нагар от переобогащенной смеси, я так мыслю.
А вот картонки от цепей теперь буду хранить..

baum написал :
Посмотреть надо, так не помню.

Ни чего не надо. Если-бы были риски, то Вы бы об этом знали. Видно сразу. Значит нормально собрано. А у меня ремонтный комплект (я об этом писал и не раз) сразу чиркнул. Но ща всё путём. Нождачка всё осилит.
Тут нам (трудягам)четыре выходных дня. Праздник, блин. Пойдём добивать начатую в том году избушку. Расчитываю положить потолок и крышу. Пол постелим осенью. Так решил. Не хочу ложить на пол сырую доску. Нафиг нужны щели? А в потолке доски один бес с перекрытием. Мох. Поверх мха песок.

Баум. Какой мне скутер купить? Вы не в курсе?

baum написал :
Посмотреть надо, так не помню.

Ни чего не надо. Если-бы были риски, то Вы бы об этом знали. Видно сразу. Значит нормально собрано. А у меня ремонтный комплект (я об этом писал и не раз) сразу чиркнул. Но ща всё путём. Нождачка всё осилит.
Тут нам (трудягам)четыре выходных дня. Праздник, блин. Пойдём добивать начатую в том году избушку. Расчитываю положить потолок и крышу. Пол постелим осенью. Так решил. Не хочу ложить на пол сырую доску. Нафиг нужны щели? А в потолке доски один бес с перекрытием. Мох. Поверх мха песок.

Баум. Какой мне скутер купить? Вы не в курсе?

Зачем Вам скутер, Вадим? У вас там 9 месяцев в году снег лежит, а 2 из 3-х оставшихся непроезжаемая грязь..
У Вас же мотоцикл. К 750, с коляской.
И еще белые ночи..

baum написал :
Зачем Вам скутер, Вадим? У вас там 9 месяцев в году снег лежит, а 2 из 3-х оставшихся непроезжаемая грязь..

Не знааааю. Хочется. Я что, зря что-ли столько 2Т масла накупил? Где ещё его расходовать?

baum написал :
У Вас же мотоцикл. К 750, с коляской.
И еще белые ночи..

Драндулет у меня, а не мотоцикл. Можно смело сказать, что он развалился. А любовь осталась. Хочется ветра в волосах и дождика в харю.

vadim 08355 написал :
Хочется ветра в волосах и дождика в харю

Ну так Вы-же имеете нормальное желание - квадрацикл. Можно и 2т подобрать чтоб масло не пропало.

go написал :
Можно и 2т подобрать чтоб масло не пропало.

У меня не пропадёт. Есть куда его бодяжить. А квадрацикл, если только четырёхтактный. В том году разок попробовал. Ужас. Проходимее только лошадь и человек.

Позавчера сосед по даче пытал маленького 180. Что он с ним вытворял, я не знаю. Но, судя по звуку, цепь в пропиле больше времени стояла, нежели двигалась. Ужасный звук. Бедный Штихлёк. Думаю, что у мужчины большой опыт работы Уралом, но не как не маленькой импортной пилой. Я в лес ушёл. Чуть задержался. Возвращаюсь и слышу, что моя жена горлопанит.(и чего я с собою рацию не взял?)

• Вадик! Вадик!
• Чё кричишь? Пожар?
• Да нет. Ехать скоро. А я думала, ты ушёл пилу смотреть.
• Нет. Не могу я на это смотреть. Я за горбылём ходил.

С осени остался в лесу горбыль. Доски вынес. В это лето потихоньку стаскаю и горбыль.

Вадим написал :
Хочется ветра в волосах и дождика в харю.

Тут сегодня тема про летающие бензокосы мелькала. Ждем появления летающих бензомётл и бензоступ, сказку о бензо-Бабе-Яге помните?
Я запостю чертежи бензолета, Ваша 956/962 на это дело в самый раз. Будете за горбылем в лес летать.

vadim 08355 написал :
Ужасный звук. Бедный Штихлёк. Думаю, что у мужчины большой опыт работы Уралом

Здравствуйте!
Я тоже недавно купил 180-й, и тоже до этого был опыт исключительно с Дружбой. Можно поподробнее, что тот сосед не так делал, а то может я тоже не так пилю.
Спасибо.

shoorf написал :
Я тоже недавно купил 180-й, и тоже до этого был опыт исключительно с Дружбой.

Извините, уважаемый. Я к сожалению не подходил к соседу. Зачем рвать сердце? Но, судя по звуку мотора, сосед пытался пилить на средних оборотах. Естественно двигатель 180 так не сможет. И плохо то, что сосед мучал пилу как минимум в течении часа. Чуть даст газу и тут же шиной задавливает. Это к сожалению не сразу после Уралов лечится.
Я не призываю мотор всё время крутить сверх меры. Но руки-то и глаза для чего даны? Если сцепление буксует, так призадумайся. И дело тут не в 180. Любая импортная значительно отличается от Урала. Из ста человек, один человек этого понять не может.

Мануал четко предписывает работать на полном газу. Для столь маломощных пил весьма актуально.
Вред от лишнего газа куда меньше чем от работы внатяг и полной остановки.
Поэтому не слушаю своего дядю который то и дело задавливает своего партнера и газую своим штилем 180 даже при пилении веток.

baum написал :
Тут сегодня тема про летающие бензокосы мелькала.

вывозить лучше на узеньком прицепе
рама уже в была в аналогичной теме

или попростому (последнее фото )

vadim 08355 написал :
Но, судя по звуку, цепь в пропиле больше времени стояла

Дык я не раз уже тут писал, что всячески уговаривал здоровенных мужиков после отечественных пил не брать 180. Но все равно берут и давят. Я тоже не могу на это смотреть. Потом сюда поcтят что 180 дерьмо и в первый-же день не пережил несчастных 10 кубов которые втроем сменяясь пилили.

Вроде не видел в теме такой ссылки(а может и пропустил)
Что скажете?

Холостяк написал :

Пропустил . Я кидал уже такую ссылку. Обсуждали.

DANS написал :
Пропустил

Так это другая тема

Холостяк написал :
Так это другая тема

Ну да ! Бензопилы ,ну если только разные .

Инженер написал :
Поэтому не слушаю своего дядю который то и дело задавливает своего партнера и газую своим штилем 180 даже при пилении веток.

О, дорогой товарищ. Всё правильно Вы делаете. Кто же не знает, что именно тонюсенькие, тонюсенькие веточки чаще всего и приводят к зажиму. Кустики всякие, боковые отростки. С ними нужен глаз да глаз.